光陽機車（KYMCO）與物聯網公司Noodoe（拓連科技）日前在米蘭車展合作推出「Noodoe車聯網」，開啟車聯網佈局第一步。
「做汽車跟機車有很大的不同，大家比較難從機車騎士的角度看車聯網的應用。」光陽集團董事長柯勝峯認為，像是機車需要更加考量周遭的環境，平衡、坑洞等，騎機車的專注力跟環境是很不一樣的，「做機車用的車聯網時，需要全新的思維，這是我們為什麼創造Noodoe。」
柯勝峯提到，過去有很多大廠做過不同的應用，例如，三星的smart windshield，賓士（Mercedes）的Smart concept escooter還有BMW的mini concept escooter，但這些嘗試不是太複雜就是安全性不足，效果都不是太到位。他認為，跟其他車聯網應用不同的是，光陽想做的是「以騎士為中心的智慧速克達體驗」，著重於機車的個性化設置。
「Noodoe車聯網」其實就是「智慧儀表板」的概念，主要有「時間、時速表、天氣、智慧羅盤、通知及尋車」六大功能，啟用Noodoe時，會自動配對機車與手機，並在儀表板上顯示騎士設定好的相片，提供未來天氣的預測，以及指引目的地的正確方向。另外，在機車油量低時協助騎士找到附近的加油站；在騎士等待紅燈的空檔，自動提醒未接來電，並顯示手機上傳來的重要通知等。
機車版instagram
除了個性化設置之外，柯勝峯表示，光陽還想打造「機車的社交平台」，就如同instagram一般，目前消費者可以透過Noodoe App，設計、製作自己的專屬錶面，並上傳自己的創作到雲端與全球的機車迷分享，其他人可以透過雲端尋找自己喜歡的Noodoe錶面，套用到自己的儀表板上。另外一個功能，則是設定自己的「好友群組」，將每一個人的位置都標註在自己的羅盤中。「對買機車的意義都不同了，以前只是一個從甲地到乙地的過程，現在是自我表達的過程，這是一個新的社群連結。」
柯勝峯表示，「Noodoe車聯網」會率先搭載在光陽日前推出的旗艦機種AK 550上，未來還會運用在更多KYMCO新機種上。另外，「我們思考物聯網、車聯網好多年，一直都有這樣的想法、方向，所以開始找技術合作夥伴。」光陽集團自2014年與拓連科技開始合作，他也透露，除了目前的幾大功能之外，未來也會持續與拓連科技深入合作，透過韌體更新，提供消費者更多新的聯網服務。
