由下往上的創新力量更強,緯創執行長黃柏漙要公司「不再只有一條滑水道」
由下往上的創新力量更強,緯創執行長黃柏漙要公司「不再只有一條滑水道」

在過去,加入緯創這樣的ODM大廠,就好像是進入一條有固定路徑和明確出口的滑水道,只能順流前進;但現在,緯創執行長黃柏漙要給每個人打造一條屬於自己的道路的機會。

由下而上的創新動能更強

NB代工曾經帶給台灣一段輝煌的時期,但隨著PC產業的式微,相關廠商都在尋求轉型,緯創也不例外。而在過去這些年的摸索過程中,黃柏漙發現,「由下往上的創新比預期想像好很多。」他觀察到,不論是參與的熱情,還是對創新的投入,「都比我們從上而下的創新動能更高。」

特別是去年開始,他在內部發起「金頭腦」創新競賽才驚覺,「公司這群年輕人早已不是傳統印象中ODM工程師的模樣。」黃柏漙有些懊惱地說:「我低估了內部這種年輕同仁對創新,還有對現在這種互聯網+時代的關心和參與。」而身為金頭腦競賽評審之一的他,親眼見證內部同仁對創新的嚮往,以及親身感受到那股強烈地想要證明自己想法的企圖心,更忍不住直呼:「感動,很感動。」

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緯創集團執行長黃柏漙(圖中者)深感由下而上的創新力量之強大,現在也花更多時間和公司的年輕人在一起。
圖/ 蔡仁譯/攝影

他強調,金頭腦對緯創不只是一場內部創新競賽,而是被認真地看待為一個事業計畫。「我們希望做的不只是一個點子,而是希望可以推到市場上去,真的有人可以用的。」為此,他不僅要求各部門主管要支持參賽團隊,為此他們也特別找來專業顧問團隊,輔導競賽團隊去定義他們創業題目的目標、價值。而在競賽中勝出的隊伍,更有機會得到全公司的資源協助,往商業化發展。

敞開大門,尋找緯創的「金頭腦」

如去年金頭腦冠軍隊伍提出的題目,是供單車騎士使用,整合了運動、夜騎、社群分享等多項功能的「鐵馬啾」抬頭顯示器。發起這個題目的團隊成員主要都是來自緯創系統、軟體營運相關領域,卻缺乏電機工程和設計相關背景,因此發起人之一,緯創資通軟體產品中心經理徐宏洋表示,過去一年來,他們是在公司不同部門的專家協助下,才能一步步走到產品概念驗證階段,現在更已經開始和外部品牌業者洽談合作,即將成為一門真正的生意。

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緯創資通軟體產品中心經理徐宏洋表示,「鐵馬啾」已經開始和外部的業者洽談合作。
圖/ 蔡仁譯/攝影
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鐵馬啾
圖/ 緯創

而今年剛出爐的金頭腦冠軍隊伍,是以「測量喝水量」為主題的團隊「waterline」。雖然市面上類似概念的競品已經有不少,但團隊成員之一,緯創創新企劃處使用者經驗設計部設計師蕭文信認為,他們可以比其他人做得更多。黃柏漙也認為,這個團隊掌握了幾個獨特點,用簡單的杯蓋或杯墊搭配APP的開發,就能讓終端使用者感受到價值,看好未來也有機會走向商業化量產。

集團全力支援,不怕找不到人幫忙

有趣的是,和鐵馬啾一樣,waterline的初始團隊成員也多是軟體專才,缺乏硬體相關人員,但蕭文信表示,在CTO辦公室協助下,他們已經開始往前走,他說:「這部分就是公司全力支援,不用去擔心找不到人幫我們。」

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緯創創新企劃處使用者經驗設計部設計師蕭文信認為,市面上雖然已經有不少以喝水為命題的產品,但他有信心他們可以做得更多。
圖/ 蔡仁譯/攝影

黃柏漙表示,他們對金頭腦的參賽題目沒有限制,對這些團隊的未來發展也持開放態度。對緯創來說,他們的任務就是要協助這些團隊將概念產品化,或許未來這些產品會成為緯創的產品線之一,又或者,也不乏有團隊從緯創獨立出去成立新公司的例子。

當然,金頭腦不是緯創和新創之間的唯一連結。過去這幾年,緯創除了有由上而下發動的教育新創服務事業愈做愈大;緯創同時也持續關注,並投資外部新創團隊,或是也會以參與創投的方式尋找未來機會,如近期緯創董事會才通過投資矽谷創投Fenox 2000萬美元的提案,就是希望借重專業創投的力量,拉近和美國新創的距離。

多管齊下,尋找明日之星

此外,去年緯創還成立了IIC(Innovation Integration Center )創新整合中心。

IIC可以說是因應創客(Maker)興起而成立的單位。黃柏漙表示,IIC與緯創內部製造完全切割,主要就是強調快速協助創客將概念化產品做出原型。同時他也強調,為了與中國同類型公司做出差異化,IIC更強調顧問專業服務,也就是要幫助創客做最佳化,找出更適合量產、更有價格競爭力的方法,以及提供進入市場的策略協助。

黃柏漙直言,IIC不論在速度、想法,還是要面對的客群、溝通方式,各方面都和緯創傳統在面對大客戶時的模式大不相同,「絕對不是我們熟悉的PC作法。」他不諱言,初期的發展並不順利,甚至前半年都找不到半個客戶。不過將近2年的努力,IIC現在已經開始和國際各大平台,及相關機構對接,逐漸找出自己的方向和價值。

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緯創新創整合中心行銷經理邱建智表示,目前IIC接觸過的團隊已經超過 70個
圖/ 蔡仁譯/攝影

新創整合中心(IIC)行銷經理邱建智表示,目前IIC接觸過的創客團隊數量已經超過70家,當中有些合作案除了在群募平台獲得好成績,也不乏有已經在各大通路上架的商業化產品。

不過黃柏漙對IIC的期許更高。他形容,現在的IIC就像是一把殺雞的牛刀。「我希望他(IIC)早點找到牛來殺。」然而,他雖認為IIC終究要想辦法從財務角度去證明自己的成功,但就緯創集團的角度來看,他卻也說:「我想財務是最沒有期望的。」黃柏漙很清楚,就目前緯創的營運結構來看,不論IIC做得再好,金頭腦的產品商業化再成功,都很難在短時間內取代NB代工這麼大的規模和營業額。

但黃柏漙建立IIC、創投和金頭腦等管道,就像是為緯創對內、對外都打開一扇窗,每一陣風吹來,都會帶來新的產品觀念、市場需求和趨勢變化,或許,就會有那麼一顆隨風飄落的種子落在緯創的田地裡,生根發芽,逐漸長成他期待的明日之星。

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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