四年拿下7,400萬日活躍用戶,今日頭條已經準備跨入全球市場
四年拿下7,400萬日活躍用戶,今日頭條已經準備跨入全球市場

如果有兩家你一定要關心的快速成長中國新創,非今日頭條和滴滴莫屬。今日頭條可以說是全世界最大的新聞媒體資訊App,擁有7400萬日活躍用戶、1.38億月活躍用戶,而且它保持獨立經營,直接與中國網路巨頭BAT競爭,而未被併購。

但它不認為自己是媒體,自詡是科技公司,用人工智慧機器學習做出個人化推薦,號稱比你更懂你想看的內容是什麼,也的確在中國捲起一陣旋風。

創辦人張一鳴才33歲,跟Facebook創辦人佐克伯年紀相仿,也同樣做資訊聚合,所以被中國媒體喻為「中國的佐克伯」!

四年來成長飛快

剛上任的今日頭條國際業務運營總裁Josh Liu,在Infinity Venture Summit公開演講,他說,「這是訊息找人的時代!已經不再是人找訊息了。」假設有1千萬人口,每個人接觸的訊息源就超過1萬,利用手機的碎片化時間,也讓訊息的個人化推薦成為剛需。

Josh Liu分享今日頭條最新的數據,每天使用者使用今日頭條App達76分鐘,黏著度非常高。此外,每天有13億篇文章被閱讀、15億影音被觀看、30萬頭條號作者每天在平台上發布15萬篇文章及影音、1萬個媒體合作夥伴提供好的合作內容。

Infinity Venture Partners Summit今日頭條數據。郭芝榕攝影.jpg
今日頭條日活躍用戶數達7400萬,黏著度很高。
圖/ 攝影/郭芝榕

他說,頭條是得到知識和資訊的地方,新聞只占5至10%。「人們在找頭條不只是來看新聞,也會看其他類型的資訊和影音!」

Infinity Venture Partners Summit今日頭條里程碑。郭芝榕攝影.jpg
今日頭條里程碑,2014年已經變現,兩年來都沒有新的募資。
圖/ 攝影/郭芝榕

個人化推薦怎麼做?

今日頭條沒有任何主編在選取新聞,他們用「主編的群體智慧」,將各大媒體的頭條、重要及熱門新聞也加進演算法指標中,若是各大媒體主編都認為重要的新聞,自然會被今日頭條的使用者看見。

對他們來說,機器恐怕比人還重要,而為了要做到個人化推薦,今日頭條的確做得很極致。目前總員工2,500名,工程師有1,500個,其中800位工程師聚焦在演算法、資料分析,相當驚人!

Infinity Venture Parters Summit今日頭條個人化推薦的數據。郭芝榕攝影.
今日頭條個人化推薦的數據。
圖/ 攝影/郭芝榕

個人化推薦來自幾百個使用者不同的面向和使用者會感興趣的圖像模型,這背後奠基於資料。今日頭條即時更新使用者圖像,每天約更新300次程式碼。

要運作這麼龐大的資料,今日頭條一共擁有2萬伺服器,用公有雲和自己的建造的伺服器混合使用,每天有14億request(程式的請求)。每天要處理的資料更高達4.7PB,光使用者圖像資料就有140TB。

Infinity Venture Parters Summit今日頭條演算法運作方式。郭芝榕攝影.j
今日頭條的核心競爭力是人工智慧演算法,才能做到個人化推薦。
圖/ 攝影/郭芝榕

**今日頭條如何掌握使用者連自己都捉摸不透的興趣?**Josh Liu舉其中一個協同過濾算法為例,可以同時做到個性化和「泛化」。今日頭條每天推送4千條訊息,但對每個個人只會推送4至5條訊息。

除了使用者的興趣之外,也會保留興趣探索的空間。一開始會先學習使用者喜歡看的內容,從使用者裝置、年齡、有興趣的內容等資料歸類使用者,把特徵做泛化,找出具有類似特徵用戶會喜歡的內容,推送給這個使用者,再用點擊率和閱讀時間長短等指標測試使用者是否喜歡。

主要商業模式:原生廣告

目前今日頭條的年收入約為10億美元(約60億人民幣),原生廣告是它最主要的商業模式,他們認為廣告也是訊息的一種,好的廣告也必須有好的點擊率,才不會干擾使用者閱讀的體驗,所以今日頭條並不是全盤接收所有廣告。

除了原生廣告之外,今日頭條也剛嘗試做電商導購,對使用者推薦適合的商品。Josh Liu說,「重點在深,不在多!這麼多商業模式不是不能做,而是同時做太多會分散心力。」

今日頭條所打造的平台是為了讓年輕創作者得以生存,過去平台和媒體皆用編輯思維,但只要編輯不選你的文章,有些文章就沒有機會被看到。

另外,今日頭條還提供千人萬元計畫,從2015年11月開始,每個月固定提供給1千個創作者約1萬人民幣的廣告分潤。此外,據悉,今日頭條預計將年收入的15%左右分潤給內容創作者。

今日頭條快速擴張海外市場

今日頭條國際化團隊目前正式員工加實習生約有100人。2017年預計擴張全球市場,初期鎖定加拿大、美國、巴西、英國、東南亞和日本等等市場,目前在美國有三個辦公室,正在籌備日本辦公室,也預計在新加坡設立辦公室。

Infinity Venture Parters Summit今日頭條2017擴張全球市場。郭芝榕攝
今日頭條2017擴張全球市場。
圖/ 攝影/郭芝榕

Josh Liu指出,目前還在調整產品,希望2017年第一季可以達到好的品質,才會決定是否進入更多市場。

為什麼今日頭條要跨出海外?

Josh Liu說,人工智慧代表全新訊息發現和分發的模式,在中國最複雜的市場上,已經充分證明,這個新的模式可以幫使用者得到他想要的內容。

此外,對中國網路公司來說,一方面因為這是人工智慧大規模爆發的時代,另一方面是因為以GDP來說,中國現在是第二大國,未來預計會超過美國。再加上目前中國智慧型手機用戶增長已有飽和的趨勢,所以中國網路公司往海外走是勢在必行,連今日頭條都不例外。

Infinity Venture Parters Summit今日頭條用TopBuzz擴張海外市場。
今日頭條用TopBuzz擴張海外市場。
圖/ 攝影/郭芝榕

今日頭條在2016年就已經在美國、日本和巴西發布海外版今日頭條「TopBuzz」及「TopBuzz Video」。試水溫三個月,今日頭條在海外的日活躍用戶接近百萬。

至於布局海外的策略,今日頭條會用共同合作、自己做或是併購等三種方式來進入市場,像印尼、印度市場,就會透過今日頭條已投資的公司擴張海外市場,開放今日頭條人工智慧演算法的API,讓在地公司推廣。

今日頭條把同樣的模式複製到全球市場,但日本市場很獨特,有很強的新聞聚合App在地競爭者諸如SmartNews和Gunosy等等,所以今日頭條選擇用影音產品「TopBuzz Video」切入市場,才能讓自己移動得更快,現階段積極與日本內容提供商談授權合作,希望取得好的內容。

布局海外,今日頭條看準廣告市場仍然很龐大,在全球一樣要用廣告來變現,到底這個顛覆性的模式到底能不能帶著人工智慧席捲全球市場,成為獨霸全球的資訊平台呢?接下來令人期待。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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