攜手計程車推服務！Uber台灣今天宣佈，將和中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作，從二月份開始（確切時間未定）在台北市推出UberTAXI服務，乘客未來使用Uber app，可以選擇「計程車」選項，就能搜尋到「合法」登記的計程車車輛。
Uber攜手計程車合作，二月份在台北上線。
不過根據Uber官網顯示的車資計算方式，UberTAXI的費用以「標準計程車表、預約費和給合作駕駛的小費」計算，恐怕很難再有便宜優勢。
目前Uber擁有菁英優步、尊榮優步與關懷優步乘車服務，即將上線的UberTAXI使用方式和過去大同小異，UberTAXI每一趟行程將透過GPS全程紀錄，乘客們可以即時地分享旅程資料給親朋好友，確保安全。在每一趟乘車結束後，乘客和駕駛將會被邀請互相評分、並提供評價。
Uber台灣總經理顧立楷表示：「今日宣布在台灣推出UberTAXI展現了車輛分享經濟和計程車可以在台灣這樣健全、蓬勃且多樣化的市場中共存，也有利於駕駛和乘客們。此外，此合作也展現了Uber對台灣市場的承諾，我們會持續與政府相關部會協商，期望為台灣的車輛分享經濟制定適切的完整法規。」
Uber若「免費」派車，6成計程車司機想加入
中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會也公布調查統計，抽樣全台3383輛計程車，詢問如果是「合法計程車」，且初期願意免費提供給司機使用，是否願意接受？結果顯示有74%的駕駛可以接受或不反對，26%無法接受。
另外也問到，在「初期免費」的前提下，是否願意參加Uber派車服務，同樣有60%以上司機表達合作意願。
中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河表示：「我們很期待與 Uber合作，並善用其創新科技為旗下的計程車提供服務，協助計程車駕駛因有機會參與更多經濟活動而提高收入。」
UberTAXI車輛有多少？計程車工會鬧分裂
但到底有多少計程車願意加入UberTAXI行列，工會目前並沒有詳細數字。「我們鼓勵車行和Uber合作，只要是合法合格的司機，並不一定要是工會會員才能加入UberTAXI，駕駛員工會只是協助做資格審查。」中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會秘書長張凱傑補充說明，他們認為UberTAXI可以提供「充足客源給司機，創造更多經濟收入。」
由於計程車業向來反對Uber在台灣違法經營，這次的合作計畫可以說是Uber給交通部的善意回應，同時也對計程車司機示好。但根據蘋果日報報導，北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉認為，Uber沒有先申請合法執照就想要推派遣服務，「只是用合法掩護非法。」
UberTAXI服務二月上線後，是否有足夠乘客願意搭乘、夠多的司機願意加入服務，恐怕都會牽動Uber在台灣的合法營業目標。
