在台灣市場正式上路一年半，Gogoro繳出的成績單是：交車數17,000 輛、289座GoStation電池交換站，而且終於可以以讓消費者在家充電了！
以使用地區來看，Gogoro目前已經在台北、新北、桃園、台中、台南、高雄六都，以及新竹、苗栗和彰化部分地區上線。除了自己建置的GoStation之外，策略合作夥伴還包括大潤發、全家、7-ELEVEN、萊爾富，中油以及台塑加油站等民眾熟悉的場域。
Gogoro行銷總監陳彥揚今日表示，2017年，Gogoro的目標是更廣、更密集的能源網路佈建。目標在六都達到一公里一個換電站，以及在各縣市的次級鄉鎮市，以每8-16公里為標準，在縣市間的聯絡道設置GoStation，達到更好的南北串連。
推「租借」方案，終於可在家充電
另外，有鑒於Gogoro去年年底才進軍南部，換電站的佈建還不夠密集，Gogoro今日也終於推出了一項「租借」方案，讓消費者也能在家充電。這項「Gogoro 家用充電試營運計畫」將在台南、高雄推出，限額開放居住在特定蛋白區的 300 名消費者，並採取每月149元（標準座）或是249元（快充座）的月租費。
這項計畫其實類似先前在台中上線的快速充電站Gocharger，不過當時僅限於咖啡廳、餐廳等店家申請，現在則進一步延伸成面向消費者的「租借」方案，讓個別的消費者也可以自行在家充電。
消費者只要有家用插座與無線網路，就可以在家充電，並連結到 Gogoro 雲端系統查看電池狀況。
圖／ Gogoro提供
陳彥揚也解釋，這項服務是針對目前換電站還不夠密集的地區，讓消費者搶先使用，最終還是希望消費者回到Gogoro的能源網路裡。不過，新的家用充電模式未來有沒有機會持續發展？延伸到下一個試營運的地點，或是直接提供全台車主這樣的服務？Gogoro不排除依據使用者的行為，進一步嘗試新的計畫。
