1,600萬台灣人都在看!Twitch營運長Kevin Lin談遊戲直播的下一個未來
1,600萬台灣人都在看!Twitch營運長Kevin Lin談遊戲直播的下一個未來
2017.01.25 | 影視

2017年台北國際電玩展剛落幕,根據官方數據,5天展期總共吸引了超過43萬人進場看展。而這5天,在世貿一館中,除了大家所熟悉的SEGA、SONY等遊戲大廠之外,會場裡最顯眼的,還有紫色招牌的Twitch。

作為全球最大的遊戲直播平台,這也是Twitch第3年成為台北國際電玩展的官方直播單位,在會場同步進行中文、英文、日文三種語言的實況直播,今年的展區也從去年的26個攤位拓展到52個,規模整整大了兩倍,在311家參展廠商中排名前五大。

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Twich營運長Kevin Lin今年也是第一次參加台北國際電玩展。
圖/ 賀大新攝影

除了展區規模翻倍,Twitch今年也邀請了超過110名實況主,包括知名的AngryPug、統神、電競教父Xargon等實況主直接到會場跟粉絲互動。「Twitch的特別在於,他不僅是遊戲的內容、影片本身,更多的是其實是實況主跟觀眾的連結,他們玩遊戲、說話、互動。」今年第一次參加台北國際電玩展的Twitch營運長Kevin Lin,看到現場滿滿的人潮,難掩興奮的說。

在一群遊戲廠商當中,Twitch的攤位確實看來很特別:有提供給玩家的試玩區,讓實況主開台的直播區,正中間還有兩座射飛鏢的遊戲台以及沙發區,旁邊放著許多飲料、零食,提供實況主、玩家一個休息的空間,可以說直接把Twitch的「遊戲」文化,直接搬到會場來。

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Twitch在台北國際電玩展的攤位,成了遊戲社群的社交場域。
圖/ 賀大新攝影

台灣:小市場,大潛能

Kevin Lin觀察,相較於全球其他市場,台灣Twitch社群之間的連結是更緊密的,一方面是因為人口密度高,有先天優勢,台灣的實況主可以很容易的跟觀眾有線下的互動、舉辦見面會,甚至還會自掏腰包送禮物給自己的粉絲。

這同時帶動了台灣民眾對於Twitch更深的黏著度,內部的數據也佐證了這一點:2015年,台灣是Twitch全球前五大流量的市場,台北是全球觀看時數最多的城市。2016年,Twitch在台灣的表現更持續成長,每天有近35萬瀏覽人數,全年總計1,600萬不重複瀏覽人次,相當於2/3的台灣人都看過Twitch。以觀看的時間來看,每人每天平均收看超過2小時,較去年增加了34%,「這個數字其實蠻驚人的。」他說。

另一方面,根據Twitch台灣團隊觀察,在台灣的Twitch社群其實特色鮮明,例如過去大家的刻板印象會覺得台灣人愛免費的東西,很少願意付費買服務,但台灣觀眾在Twitch上付費的比例卻比想像中高,大家願意花錢,只為了讓自己的訊息被喜歡的實況主看到。

這也就是說,台灣市場雖小,潛力卻十分大。Twitch就對台灣市場有著很高的期待,為了鼓勵平台上的實況主持續創新,去年還帶了台灣16名實況主飛去美國參加TwitchCon大會,是全球市場裡唯一被選中的國家。「我們希望他們有更多的全球經驗,然後感受到我們是一家全球公司,即使台灣很小,你也能有很多海外的粉絲。」

今年第一季推直播App

作為直播市場的早期投入者,Twitch無疑累積了一票忠實的遊戲族群,每個月全球有超過1億名玩家來到Twitch上,與超過200萬位實況主在線上互動。

但近年直播市場越來越擁擠,包括Facebook、YouTube、Instagram等平台,或者是原生的直播App都搶著分一杯羹。眼見競爭日益激烈,Kevin Lin倒是不擔心。「我不覺得他們會是我們直接的競爭對手。」他認為,越來越多人投入是趨勢也是好事,讓大家都更認識直播,並提升接受度。

Twitch也預計在今年第一季推出自己的直播App,讓實況主更輕易的能在手機上開台,「我保證很快就會看到,不然就太晚了。」Kevin Lin認為,事實上,現在不同平台,對於內容都有不同的測試,試圖找到可以成功的方程式,但對Twitch來說,「遊戲」還是最重要的,「我覺得這是專注的問題,我們會專心在核心群眾上。」

以遊戲社群為核心做創新

Kevin Lin就強調,Twitch的所有創新都是圍繞著遊戲社群的。例如,Twitch一向跟遊戲公司有緊密合作,透過SDK讓遊戲能一鍵直播;去年也併購了語音與聊天平台Curse,今年會加入平台的服務支援等,這些都是確保遊戲公司、實況主、觀眾等遊戲社群在平台上都能有更好的體驗。

另外,在內容的經營上亦然。過去一年,可以看到Twitch在內容上有許多嘗試,包括推出了IRL(In Real Life)生活實況類別,創作專屬頻道Twitch Creative,以及針對亞洲市場推出Social Eating頻道等。跨出遊戲內容直播,對Twitch來說並不是路線上的違背,而是為了滿足實況主的需求。

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Kevin Lin認為,今年Twitch會「有一些值得期待的事」。
圖/ 賀大新攝影

Kevin Lin解釋,Twitch針對使用者做過調查,了解他們想要在平台上看到什麼,「第一個是IRL,第二個就是行動。IRL對實況主來說是額外的好處。如果他們不玩遊戲,他們也會想要分享自己的生活。」

事實上,這與其他直播平台的思維也不同,其他平台是希望內容越多越好,而Twitch是遊戲社群想要什麼,就給他們什麼。未來,Twitch也會持續觀察全球市場,思考內容的發展方向,現在內部就有幾項計畫正在測試,「看什麼樣的內容對我們的觀眾來說是合理的。我相信今年Twitch會有一些值得期待的事。」

Kevin Lin認為,即便Twitch平台上的內容越來越多,但最終都不會脫離遊戲族群的需求,未來也還是會持續專注在遊戲領域。「我還是覺得遊戲是我們最大的優勢,這一直會是趨動我們創新的力量,也是我們會在這裡的理由,不是嗎?」

關鍵字: #Twitch #直播
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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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