Uber從NASA挖角來一名飛機工程師Mark Moore，他的來歷，則是曾於2010年發表飛行車理論與實作報告的作者。
於NASA工作30年後，Mark Moore宣布加入Uber，擔任Uber旗下飛行車發展部門Uber Elevate的指導總監。「我無法想到任何一家公司，比Uber擁有更強的位置，來擔任這個新生態系統的領導者，實現城市電動飛行車市場。」他這樣說道。
Uber最早在2016年10月發表一篇報告，陳述自己對城市內飛行交通的想像與願景，認為這樣的交通方式能夠解決現有的噪音問題、車輛運作效率、電動車有限的電池問題等。因此，Uber這才找來Mark Moore，希望與他攜手發展飛行車輛。
挑戰不是只有技術面
飛行車輛的發展，或許不僅只是技術層面，Mark Moore認為，如何降低生產耗材價錢、法規如何鬆綁對空中飛行的限制等，都是讓這個概念成真會遇到的挑戰。而Uber現有的5,500萬活躍用戶，將能夠成為願意嘗試飛行車的首波城市通行者。
Mark Moore所寫的這篇報告，同樣啟發Google的共同創辦人Larry Page，促使他個人成為Zee Aero與Kitty Hawk兩家矽谷飛行車輛新創的投資者。但Google或Alphabet公司本身，目前只有投資發展自駕車，並沒有涉獵飛行車輛範疇。
