專屬都市的智慧車！Honda 推出概念車 NeuV|數位時代 BusinessNext

專屬都市的智慧車！Honda 推出概念車 NeuV

Honda 的未來概念智慧車 NeuV ，希望更有效率的使用汽車並提供車主更多的收入來源，使 NeuV 為一款具效率、環保與便利於一身的未來都市電動汽車。

今年在拉斯維加斯登場的消費電子展（CES，Consumer Electronics Show）上，Honda提出「合作移動生態系（Cooperative Mobility Ecosystem）」概念，概念來自於調查顯示私有車高達百分之九十六都是處於閒置的狀態，於是Honda創造出「NeuV」智慧電動車（發音同NEW-V）希望更有效率的使用汽車並提供車主更多的收入來源，使NeuV為一款具效率、環保與便利於一身的未來都市電動汽車。

NeuV 精簡流線型的外觀凸顯減法設計的概念。半透明玻璃的外觀，可以讓行駛中反射周遭的景象，讓 NeuV 自然地融入於都市地景。NeuV 車門設計特別適應擁擠的都市環境，門開啟時只需要向外推出 2 公分，再向上翻轉 90 度，可以有效減少開門時所需要的活動空間，也同時方便人上下車與物品取放。前方的儀表板是一面長型觸控螢幕，觀看時不會因前方方向盤阻擋視線。除了一般路徑規劃和娛樂功能之外，Honda 特別加上支付的功能，讓駕駛在路途上，可以直接連結銀行帳戶或是 VISA 支付消費費用。而在座椅的後方，特別放置了電動滑板，方便使用著下車後依然可以完成交通上的「最後一哩路」。

Honda 也與 SoftBank（軟銀）合作發展出自己的 AI 系統 HANA （Honda Automated Network Assistant）。HANA 的特色在於可以利用「情緒引擎（Emotion Engine）」了解使用者當下的心情，透過監控和學習，依照駕駛的心情提供適當的音樂娛樂以及駕駛者習慣的路線規劃。

HANA 同樣也有自動駕駛的功能，但同時設計團隊理解人們還是會渴望能保有自行駕駛的樂趣，因此 NeuV 的方向盤可以讓駕駛隨時取回汽車的掌控權。擁有自動駕駛功能的 NeuV ，即便在沒有駕駛的情況下也可以自行接載其他乘客。「我們希望將NeuV 於閒適的期間也具有效率且為車主提供更多的價值」Honda 研發首席設計師 Mike Tsay 表示。

因此，在 NeuV 閒置期間可以讓它在市區當中接送其他乘客，另外，NeuV 不只可以充電，也可以在電價高時，幫車主「賣出」電，並於電價低點時，再將電力買回，儼然就像是車主的電力銷售助理。

雖然 NeuV 目前只是款概念車，也未公布上市時間點，但是我們能確定的是 Honda 會持續朝向 NeuV 的概念邁進。對於Honda 來說，想做的不僅僅是私人的電動汽車，而是想打造一臺兼具都市生態與經濟效益的智慧共享電動車。

一間小店的行動，如何匯聚成改變地方的能量？由永豐金控支持、永豐基金會推動的第4屆「小店永豐故事展」，10月1日於台北華山1914文化創意產業園區中4B館登場，精選展出10家來自全台各地的在地實踐故事。現場由入選團隊高雄「台青蕉」香蕉創意工作坊旗下的台青蕉樂團，以活力充沛的不插電演出點燃氛圍。

「台青蕉樂團帶來充滿在地生命力的演出，熱鬧活潑的演唱，就像小店的鮮活生命力。」永豐基金會董事長陳思寬表示，「當有人看見、有人回應、有人加入，一間小店的行動，就會慢慢成為一群人的力量。」她也邀請民眾週末前往華山，「走走、看看、吃吃、買買，讓我們一起成為改變地方的力量。」

10家獲選小店，橫跨飲食、工藝與循環經濟

「小店永豐計畫」源自永豐金控深耕在地、關注不同群體獨特需求的理念，以經濟為樞紐轉動地方生活。計畫自2022年10月啟動，每年投入上千萬資源，支持兼具自立與利人精神的小店，足跡遍及臺灣本島與離島城鄉，逐漸在社會各角落帶來迴響。

今年成果發表以「成團，開張！」為題，10家獲選小店齊聚華山，把一路累積的方法與故事向更多人打開，呈現10個正在地方發生的行動。本屆小店的經營型態涵蓋飲食、文化、工藝、環境、循環經濟及社會參與，領域各異，共同之處在於讓原本停下來、散開來，或逐漸被遺忘的人事物重新產生關係：地方因此開始說話，文化開始流動，人重新聚在一起。

作為微型經濟主體，小店靈活發展出多元型態的交流體驗，從量到質，再走向有意識的串連協作，成為社區鄉里的韌性據點。從一間店到一個街區，再從街區擴展至鄉里，大企業觸及不到的人間煙火，就由小店帶來改變。

addLEss把舊衣送回市場、杉恆壹樹讓玫瑰進企業供應鏈

同樣從地方需求出發，兩家獲選小店各自找到不同的熱情領域。

身為母親，也愛買衣服，「addLEss循環時尚」創辦人黃瑾茹不捨衣物因孩子長大或喜新厭舊而閒置，以「讓舊衣重返市場、平價流通」為初衷創辦平台，投入後才發現營運遠比預期複雜。

在addLEss，二手衣須歷經「初篩、細篩、送洗、定價、上架、拍照、入庫」7道工序，並依品質細分為5級。目前平台每月處理的衣物，上架率僅約4成；其餘6成無法上架的衣物，則依特性捐贈社福機構，或轉製為再生衣架等環保商品。

「單純的二手衣買賣，我認為還不足以解決衣物浪費的問題，我想做的是盡可能讓所有衣服都進到循環。」黃瑾茹指出，二手衣產業的流程高度仰賴人工、產能有限，是營運最大的瓶頸，也是她參與「小店永豐計畫」的契機。

在永豐支持下，addLEss導入AI智慧倉儲、將超商物流納入衣循環生態系，預計處理量可提升至3倍。在參與計劃過程中，她印象深刻的是永豐評審曾說：「我覺得你是想要做一個生態系」，這句話說中她心中所想、令她倍感欣慰。隨著數位後台逐步完備，黃瑾茹期盼串連更多品牌與消費者投入減碳經濟，朝著「讓每件衣服都有去處」的目標邁進。

在高雄杉林，青農王宥勝則把家中原本打算收掉的休閒農場，轉型為有機食用玫瑰產地。

擁有20年餐飲資歷的他，起初將玫瑰製成花醬赴歐洲參賽，沒想到獲得不錯的成果，就此帶著家裡轉種玫瑰，將食用玫瑰嫁接於台灣原生薔薇，種植有機樹玫瑰。「我不想只是當一個年輕的勞動力，而是希望我的投入能為地方帶來新氣象。」王宥勝表示，盼藉由玫瑰提升地方認同感，因此他將大愛商業中心建置作為地方創生基地，讓在地人有地方可匯集、也讓外地人藉此認識杉林。

隨著產量暴增，玫瑰也成為連結社區長輩的紐帶。周邊客家、閩南與原住民社區的長輩會協助分選、撥花，動動手指、也聊聊天；再結合在地小農契作，產量從年產270公斤躍升至月產1,800公斤，所種植的玫瑰原料更進入知名企業供應鏈，玫瑰果醬與花茶亦獲iTQi星級肯定。

王宥勝坦言，第2屆曾報名未入選，本屆獲選後認為，除了有資金挹注，最大的支持是曝光。在永豐支持下，他將持續優化新設的青農共創基地；短期讓大家知道國產玫瑰可媲美進口玫瑰，長期則期待台灣成為玫瑰輸出國，「希望大家想到台灣有機玫瑰的時候，可以想到高雄杉林！」

小店持續發光，第5屆小店永豐計畫啟動徵選

除了成果發表，本屆「小店永豐故事展」同步於華山1914文化創意產業園區中4B館展出。作為永豐基金會每年匯集地方第一線觀察與土地故事的平台，今年透過10家獲選小店的實踐行動，向大眾展現地方正在萌芽的轉變。

10月3日至4日週末登場的「小店永豐市集」，更集結眾多小店設攤，讓民眾在走逛、品嚐與選購之間，近距離感受扎根在地的鮮活風土。

隨著第4屆圓滿落幕，第5屆「小店永豐計畫」也已正式展開徵選，持續尋找兼具自立與利他精神的在地經營者。永豐基金會將持續提供實質資金、陪伴資源與推廣舞台，支持更多以一間店回應地方需求的夥伴；當更多小店加入，原本散落各地的人事物得以重新連結，地方的未來，也有了繼續發生的可能。

第5屆小店永豐計劃徵選資訊請見官網 https://www.sinopacfoundation.org.tw/sinopac_found/public/event-method.html