電信商搶灘行動支付,台灣大首推「可自動加值的手機悠遊卡」
電信商搶灘行動支付,台灣大首推「可自動加值的手機悠遊卡」
2017.08.22 | 金融科技

隨著Apple Pay、Samsung Pay與Android Pay三大國際行動支付進場,台灣的行動支付市場也越來越熱鬧。而電信業者搶灘行動支付商機,多以能整合交通、電子票券、小額支付功能的智慧電子錢包切入市場,包括台灣大哥大Wali智慧錢包、遠傳電信friDay錢包以及中華電信Hami Wallet,目標讓消費者進入「無卡時代」。

台灣大哥大今(22)日宣布與悠遊卡公司、台灣富邦銀行合作,在Wali智慧錢包推出「手機悠遊聯名卡」功能,並首創悠遊卡自動加值功能,預計今年九月完成產品開發,經主管機關審核後將開放消費者申請。

台灣大手機悠遊聯名卡
台灣大哥大與悠遊卡公司、台灣富邦銀行合作,在Wali智慧錢包推出「手機悠遊聯名卡」功能,並首創悠遊卡自動加值功能,
圖/ 台灣大哥大

台灣大哥大總經理鄭俊卿表示,台灣大Wali智慧錢包目前在手機悠遊卡的市佔率超過七成,大幅領先同業;且用戶活躍率和每月平均消費金額都高於實體卡,顯示手機交通卡能有效提升非現金使用率。目前,台灣大「Wali智慧錢包」下載數超過60萬,累計交易筆數逾350萬筆,已整合交通票證、小額支付、停車繳費及票券收納服務。

鄭俊卿認為,台哥大這次與悠遊卡公司、台北富邦銀行合作,推出全台第一個可自動加值的手機悠遊卡功能,結合信用卡、悠遊卡及自動加值,看好能全方位涵蓋民眾生活中所有消費場景。他看好在三家電信商跑得最快,其他廠商要整合還要一段時間,台灣大還有領先優勢,目標今年底App下載數突破百萬,未來Wali智慧錢包作為開放平台,也會持續與更多銀行、電子票卷業者合作。

悠遊卡公司董事長林向愷也表示,三大國際支付Apple Pay、Samsung Pay、Android Pay在台上線,搶攻本地行動支付大餅。悠遊卡公司在6月整合國內各電信公司啟動一波「電信悠遊卡」推廣活動,這次推手機悠遊聯名卡並提供自動加值功能,是悠遊卡邁向行動支付的一個重要里程碑。目前,悠遊卡累計發卡量目前已接近7000萬張。

電信商電子錢包大戰

電信商積極與電子票券、銀行業者結盟,在電子錢包中加入新功能,支援消費者生活中的各種支付應用場景。除了台灣大之外,中華電信今年6月也與台灣零售龍頭7-ELEVEN以及電子票證業者愛金卡(icash)公司結成策略聯盟,在Hami Wallet中加入icash 2.0票券功能。而截至5月,Hami Wallet用戶約10萬人,累計交易筆數約200萬筆,今年底要挑戰百萬用戶目標。另外,遠傳friDay錢包在2016年12月上線,截至今年6月,已有近80萬下載數,交易筆數已超過40萬筆。

而這次台灣大首推手機悠遊聯名卡,在電信三雄中算是跑得最快。另外兩家業者目前也在佈局。中華電信在今年6月時曾指出,預計今年9月陸續推出票證聯名卡,進一步在錢包中加入信用卡感應支付功能。遠傳也回應,計畫於明年第一季推出遠傳friDay聯名卡,整合遠東集團資源,滿足消費者的多元支付需求。

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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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