當電力緊張時:若台灣要把智慧電網做好,怎能忽略IEC?
當電力緊張時:若台灣要把智慧電網做好,怎能忽略IEC?

近日,行政院長林全表示政府將全面性體檢我們的電力系統,提高整體電網安全性,使電力系統更具抗災性與強韌性。

而IEC(International Electrotechnical Commission, 國際電工協會)是電力產業的權威機構,歷史悠久、技術廣深、組織完整,戰力強大。

IEC所定義的智慧電網,概念上類似人體的神經系統,神經連結人體各個重要的系統、器官與組織等。IEC用資通訊技術,連結智慧電力系統的每一個次系統、硬體與軟體。儘管主要的硬體還是以輸配電設備(HVDC & FACTS)為主,但軟體涵蓋的面向遍及整個智慧電力系統,廣義來說IEC所定義的智慧電網就是智慧電力系統。

IEC的定義,內容博大精深,多數人包括我在內,一知半解,每個人從不同的角度切入,瞎子摸象,這也是為何市場上眾人見解不同,眾人都是電力專家的緣故。

IEC的歷史悠久、技術廣深、組織完整

IEC發起文件
國際電工學會(IEC)發起人會議文件,可見其歷史悠久。
圖/ IEC

國際電工協會成立於1906年,是全世界最領先的電機電子與相關技術國際標準組織。IEC與ISO(International Organization for Standardization)、ITU(International Telecommunication Union)兩大國際組織齊名,絕大多數的電力設備、規範與標準都來自於IEC。

新的技術如果被寫進IEC的規範裡面,應用在電力設備或電力軟體的速度將非常快,也較容易被電力公司接受。IEC對電力產業的看法影響全世界,很可惜在台灣是公民團體的看法影響全台灣。

IEC技術委員會總數有203個,其中主要的技術委員會有104個。557個Working Groups,265個Project Teams,605個Maintenance Teams。IEC的歷史紀錄非常輝煌,統計至2016年底,IEC共完成6327個國際標準、288個技術規範、481個技術報告、42個公開規範(Publicly Available Specifications)與7148篇IEC文獻。

全世界與IEC相關的文獻總數為9855篇。綜合上面的項目與數字,我們可以知道IEC技術涵蓋的層面廣且深,超越其他國際組織,其權威性在電力產業裡首屈一指。

IEC總部位於瑞士,全球據點包括美國、澳洲、巴西、新加坡與肯亞等。目前有83個國家加入IEC,其中60個是完整成員(full member),聯盟國家的計畫總共有87個,台灣並沒有加入IEC。

IEC的組織結構完整,最高權力機關是評議會(Council),由完整權力的國家會員所組成。評議會下面設立評議董事會(Council Board),其內再設置執行委員會(Executive Committee)。

執行委員會的成員多數在瑞士的中央辦公室(總部)辦公。管理諮詢委員會是一個獨立組織,負責監督IEC的審計、財務、業務、智財保護與產品策略。

IEC組織架構.png
IEC組織結構相當完整。
圖/ IEC

評議會下面設立三個功能性董事會,分別是:(1)標準管理董事會(Standardization Management Board),負責國際標準的管理工作,其下尚有技術委員會、技術建議委員會、策略團體與系統工作等部門; (2) 市場策略委員會(Market Strategy Board),負責觀察技術發展與市場的優先順序;(3) 合格評估委員會(Conformity Assessment Board),負責管理合格評估的政策、活動與系統,其下設立合格評估委員會工作小組、IEC電工設備與零組件合格評估計畫系統(IEC System of Conformity Assessment Schemes for Electrotechnical Equipment and Components, IECEE)、IEC用於爆炸性氣體設備標準認證系統(IEC System For Certification to Standards Relating to Equipment For Use in Explosive Atmospheres, IECEx )、IEC電子零組件品質評估系統(IEC Quality Assessment System for Electronic Components, IECQ)、IEC再生能源(IEC Renewable Energy, IECRE)。

IECRE提高綠電佔比與電力品質

成熟的智慧電網系統,可以讓再生電力占比達50%-80%。IECRE的成立,顯示IEC組織對於再生能源的重視,這個組織負責認證再生能源設備是否符合標準。目前關注的領域包括海洋能源(波浪發電、洋流發電、溫差發電)、太陽光電、風力發電。

許多人反對太陽光電與風力發電的理由是會造成電力系統不穩定,影響用電品質。但是,他們不知道IECRE已經準備許多對策與技術,強化再生電力併網之後的電力品質(詳見筆者另一篇文章:你應該要知道的智慧電網標準地圖)。

少數本土大牌學者鄙視IEC的規範,力推不成熟的本土技術

台灣雖然沒有加入IEC,但是我們所採購的電網設備多數符合IEC的規範,因為IEC就是國際電力設備的權威機構。當我們認真要把智慧電網做好的時候,怎麼能夠忽略IEC的看法呢? 我們的權威本土學者,有多少人在IEC裡面有影響力或擔任重要的位置?

少數本土大牌學者鄙視IEC的規範,力推不成熟的本土技術,對於系統的安全性與可靠度皆有負面的影響。將來如果因此發生事故,不曉得他們是否願意拿自己的私人財產出來賠償?

網路設備的關鍵之一是協同工作能力(或稱互通性:interoperability),不成熟的本土技術,可能造成電網設備之間無法通訊,資料無法交換,造成的傷害難以預估。

用愛不能發電,抗爭也不能發電,走上街頭對於增加綠電供給與電網品質的幫助非常有限。我們學理工的人,可以從IEC與IECRE所公開的資料當中,找到許多對策與方法,來提高綠電佔比,同時強韌電網品質。

參考資料:
1. IEC, 2010, “IEC Smart Grid Standardization Roadmap”, Prepared by SMB Smart Grid Strategic Group (SG3), Edition 1.0
2. IEC, Elements of the Smart Grid,
3. IEC, 2017, "About the IEC”,
4. IEC, 2017, “Facts & figures”,
5. IEC, 2017, “Organigramme

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

新聞照.jpg
CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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