C2C電商的免運大戰帶動超商取貨需求快速且大幅成長，為此全家便利商店斥資1.2億元改造位於桃園大溪的物流中心，採取更高效率的環狀理貨線設計。根據全家的說法，在升級之後，每件包裹從碼頭下貨、理貨到出貨的處理時間可以從原先約180分鐘，縮短至120分鐘，進而也帶動單日最高處理單量從原本的12.6萬件，倍增達25萬件。藉由這次首度對外開放的機會，一起來看看所謂環狀理貨線究竟有什麼秘密。
貼上新標籤才能展開後續旅程
首先，當商品進到物流中心後，工作人員會先為商品掃描在超商貼上的小白單，將商品資訊送進系統，然後進入第一個重點任務，也是整個流程最核心的關鍵，就是幫商品印上有如身分證一般的全新標籤，然後商品才會經由快速輸送帶進入環狀理貨區。
商品進入輸送帶之前，要先經過第一次掃描，讓系統讀取資料，才能進入下一個印新標籤的步驟
圖／ 吳晴中／攝影
幫商品印上新標籤是重要的第一關
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有了新標籤之後，商品就可以送進環狀區了
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進入環狀區後，需要人工將商品放上藍色的盤子，也確保標籤向上，以利等下掃描分貨的步驟
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自動分檢，減少人力移動時間
在進入環狀區之前，每個商品都會經過一台掃描器，根據掃描到的標籤訊息不同，商品接下來在輸送帶上就會被送進環狀內超過180個不同的通道。而每一個通道口都會對應兩個櫃子，每個櫃子有16個格子，每個格子就是一家門市。當格子滿了之後，商品就會被裝箱上車，然後運送到各個門市。每台車最多可以裝90箱。
雖然這段旅程中，機器會自動打印標籤和掃瞄標籤訊息，讓商品找到自己的車子，但因為商品型態各異，過程中可能會發生標籤朝下等等問題，所以還是會需要人力在過程中幫忙。但全家方面表示，藉由機器的幫助，人力需求約可比過去節省約20%。
紅色發光處就是掃描儀，會判斷等下商品應該從哪個通道出去
圖／ 吳晴中／攝影
商品會自動進入不同的通道
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工作人員基本上只要轉身就可以快速找到商品應該擺放的櫃位
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工作人員將通道口的商品放入櫃中，再裝箱上車
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工作人將同店商品集中裝箱
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集貨箱會依運送路線順序入車，再送到全家的各個門市
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除了大溪的物流中心，全家位於高雄岡山的物流中心也已經動土，未來也可能採取環狀理貨線設計。至於中部的物流中心則仍在尋覓地點的階段。但整體來說，隨著既有物流中心的升級，以及新物流中心的陸續啟用，全家目標2020年的運貨量將可以達到今年的4倍。
