面對癌症無所畏懼，永不放棄創業夢的卡里爾‧曼加爾吉|數位時代 BusinessNext

面對癌症無所畏懼，永不放棄創業夢的卡里爾‧曼加爾吉

24歲的卡里爾‧曼加爾吉（Khallil Mangalji)，是加拿大汽車維修媒合新創Fiix的共同創辦人，跟大學同學用Snapchat申請到Y Combinator 2萬美元獎學金開啟創業路，當Fiix上軌道之際，曼加爾吉卻被診斷罹患癌症，但他仍堅持走在創業的路上。

Fiix破解修車迷思，80%維修問題都可在家解決

回想創立汽車維修媒合平台Fiix靈感由來，來自於某天曼加爾吉，和兩位大學同學Zain Manji、Arif Bhanji出門前臨時需要幫車子換上雪胎，但發現附近的汽車維修行都客滿了，於是他們便在分類廣告上隨便找了一位維修技工來幫他們。

順利換上雪胎後，曼加爾吉告訴兩位大學同學：「這比到汽車維修行方便多了，我們如果開發一款專門為人們媒合這種服務的app，會怎麼樣呢？」的確，維修汽車不只花錢，有時還必須將車子留置在維修廠好多天，Fiix 提供了一個媒合平台，讓顧客透過網站或電話預約後，再派遣專業的維修人員到顧客家中維修，對症下藥又省事。

「我們其實比較喜歡用戶透過電話方式預約，可以更方便診斷車子的問題，就能在到達現場前帶正確的零件，派最專業的維修人員。」Fiix 也破解許多人一定要到修車廠才能修車的迷思，認為只要找對專業的維修人員，有80%的維修問題都可以直接在你家的車道上解決，並不需要把車留在修車廠內。

Fiix旗下有各種專精不同維修項目的維修技工，讓有維修專才的人，可以在Fiix上接案賺外快，整體維修的費用可以比起一般修車廠便宜30%，目前Fiix主要經營加拿大多倫多市場，營收已經超過一百萬美元，正積極將服務拓展到全球市場。

放棄Uber工作，癌症復發仍堅持創業

曼加爾吉在創業初期就得到蘋果、Faceboo的實習機會，身邊的朋友看到Fiix的潛力，都建議他專心創業，但大學畢業後曼加爾吉仍決定進入Uber工作。

就在2016年曼加爾吉準備進入Uber上班前夕，Fiix團隊參加了Twitch.tv創辦人賈斯汀·闞（Justin Kan）在Snapcha上舉辦的加速器Y Combinator創業獎金申請賽，最後Fiix團隊順利得到Y Combinator面試機會，並得到2萬美元的獎金，於是曼加爾吉決定拒絕Uber的工作專心創業，同一時間，Fiix被推薦到產品網站Product Hunt上，吸引越來越多的用戶，讓Fiix網站流量暴增6000%。

就在一切看似順速逐漸上軌道之際，曼加爾吉被診斷罹患癌症，「作為一位創辦人，你的內心必須夠強大，我當時想，如果你有問題，只要在心理上覺得你可以克服它，那麼你最終一定就會沒有問題。」接著曼加爾吉開始一連串的化療療程：「事情開始惡化，我開始損耗能量和力氣，最難的是失去了思考的自由，我的思緒開始變得模糊。」

飽受化療痛苦的曼加爾吉完全無法專心工作，另外兩位共同創辦人於是決定雇用更多人力，來起分攤曼加爾吉的工作，在為期三個月的化療結束後也傳來好消息，Fiix獲選進入Y Combinator培訓計畫，一行人前往美國加州準備迎接全新的開始。

但曼加爾吉並沒有開心太久，到美國後他發現癌症復發了，因為醫療保險問題他必須回到加拿大進行為期三個月的化療，返國治療的前一天，曼加爾吉錄了一支影片說到：「我不是特別擔心化療，這感覺就是一件稀鬆平常的事情。」

「我很感謝能有機會做這些事，許多人並沒有選擇做自己熱愛的事的機會，每天都必須煩惱下一餐在哪裡，是不是有棲身之所。」而逐漸長大的Fiix，把目標放眼全球市場，要成為像Uber、Airbnb一樣全世界都喜愛的服務，最近也才剛募得180萬美元的資金，「過去一段時間，我吃不下飯、站不穩、沒辦法工作，但是現在，我又能重新投入Fiix的工作，這本身就是一件奢侈的事了。」就算站在人生苦痛面前，曼加爾吉仍選擇堅持走在創業的路上。

當許多企業還在討論 AI 能做什麼，富邦人壽更關注：AI 如何被第一線同仁使用？而這也是「理賠智慧助理」能從黑客松發想、走進理賠現場，成為真實工作夥伴的原因。

為什麼富邦人壽會選擇從最複雜、也最不易標準化的環節–理賠–切入、嘗試將AI從「回答問題的工具」轉變成進入核心營運流程的「決策輔助夥伴」？

保險理賠為何難以AI化？答案藏在大量非結構化資訊裡

相較於客服問答或行政流程，理賠工作最大的挑戰在於資訊高度分散且缺乏標準格式：從診斷證明、病理報告、手術紀錄到醫療收據，每份文件不同醫院格式都不同，內容還充滿專業醫療術語；理賠人員不僅必須理解文件內容，還需要同步比對保單條款、法規要求以及醫學知識，才能做出適當判斷。

更複雜的是，就算是相同疾病或手術名稱，不同案件背景也可能導致不同理賠結果，因此，理賠長期被視為高度依賴專業經驗與人工判斷的工作，很難透過傳統自動化工具處理。

近年來，隨著理賠案件量持續增加、醫療技術快速演進，以及新舊世代交替帶來的人才培育壓力，如何兼顧理賠品質、作業效率與知識傳承，成為刻不容緩的議題。

富邦人壽開始思考：如果AI無法取代專業判斷，是否能先協助理賠人員更快掌握資訊、縮短搜尋時間，讓專業人才把時間投入在更高價值的分析與決策工作？這個想法在富邦集團導入微軟Copilot Studio並舉辦黑客松活動後獲得實踐機會，理賠團隊將構想轉化為可驗證的AI提案，並在主管支持與跨部門合作下，於2026年1月正式導入理賠現場。

「黑客松讓我們有機會快速驗證想法，也讓AI應用從概念走向實際場景。」富邦人壽理賠部資深襄理郭乃瑀如是說道。

數位時代為此特別專訪富邦人壽黑客松獲獎團隊「ClaimAIngels」的成員，深入了解這項 AI 專案如何從創新提案一路走進理賠第一線，成為同仁日常工作的決策輔助夥伴。

AI成功落地的關鍵，不只是模型，還有資料與流程重建

從創意發想到實際上線，最大的挑戰不是技術，而是如何讓AI真正符合第一線需求。

富邦人壽理賠部資深襄理林庭樂指出，團隊一開始便深入訪談理賠同仁，發現大家真正需要的並不是AI幫忙做決定，而是協助整理資訊，因此將理賠智慧助理專案聚焦於三大領域：手術等級建議、病理報告判讀輔助，以及國外醫療文件翻譯與摘要，目標是協助同仁降低資料蒐集與查詢時間，讓理賠同仁可以快速掌握案件重點。

但要做到這一步，必須先建立可信任的資料基礎。

由於醫療資料來源眾多且格式不一，團隊投入大量時間整理歷史案件、建立醫療名詞對應關係、標註資料來源與判斷依據，並透過跨部門討論及醫師顧問協作，逐步建立一致的判讀標準。林庭樂表示：「這項工作看似基礎，卻是AI能否提供可靠建議的關鍵，更重要的是，它讓過去散落在資深同仁腦中的經驗知識，逐漸轉化為可被組織保存與運用的數位資產。」

富邦人壽理賠部專員陳子聆便感受到明顯改變。她說：「過去遇到新的手術名稱，往往需要花費一到兩個小時查閱條款、搜尋歷史案例並向資深同仁請教，現在，透過理賠智慧助理協助，資料搜尋時間縮短50%以上，能將更多心力放在案件分析與專業判斷上。」

理賠部理賠審核科資深襄理王羽藍則形容，理賠智慧助理更像是一位隨身秘書。她說：「它會先幫我們整理案件重點，也能提醒是否遺漏重要資訊。無論是判讀國內外醫療文件、核對醫療收據，或分析病理報告內容，都能快速提供參考依據，讓我們把時間投入更重要的專業決策。」

除了資料基礎建設，金融業導入 AI 的另一個關鍵挑戰是風險與合規。

因應金融監理要求以及個資保護需求，團隊在設計理賠智慧助理時建立多層防護機制與使用護欄，並持續優化提示詞設計，以降低AI幻覺、資料外洩與誤判風險，確保AI始終在可控範圍內運作。

不過，對富邦人壽而言，上線並不代表結束，而是優化的開始。

團隊發現，理賠智慧助理初期使用率表現亮眼，但隨著時間推移逐漸下降，為了找出原因，團隊同仁與第一線理賠同仁召開多場討論會議，讓其了解，生成式 AI 並非一次建置完成就能長期發揮效益，必須持續蒐集使用回饋、改善建議，進而調整功能設計。

郭乃瑀表示：「根據同仁回饋，團隊目前正規劃新增實支實付手術給付比例分析等功能，目標是讓AI更貼近實際工作流程、滿足使用者需求。」

從單一專案到組織能力，理賠智慧助理帶來的真正改變

隨著理賠智慧助理逐步成為理賠同仁的日常工作夥伴，其帶來的影響也不再侷限於效率提升，而是開始擴散至組織文化與創新模式的改變。

郭乃瑀表示，過去AI專案多半由資訊部門主導，但這次經驗讓大家發現，真正了解痛點的人其實是第一線同仁，因為只有其最清楚哪些流程最耗時、哪些資訊最難取得，以及哪些環節最適合導入AI。「隨著理賠智慧助理成果逐漸顯現，愈來愈多部門開始主動詢問專案推動經驗，如資料整理、風險控管、流程設計與使用者導入等做法，加速 AI 創新在組織內部的擴散與落地。」

對富邦人壽而言，理賠智慧助理並不只是單一 AI 工具，而是一次工作方式與文化的改變：從第一線提出需求、跨部門共同打造，到持續優化與回饋機制，AI 不再只是科技部門的工具，而逐漸成為工作現場的一部分，也讓數位轉型成為一種持續發生的創新能力。