電子支付戰國時代,統一集團是icash的助力,也可能是未來阻力
電子支付戰國時代,統一集團是icash的助力,也可能是未來阻力

集團力量是icash(愛金卡)發展過程中,很重要的一股助力,但面對愈來愈競爭的電子支付市場,icash已經不能只是在統一集團的羽翼之下成長,必須要想辦法跨出去,將應用場景做大。然而,走進外面的世界,原本的助力,卻也可能成為阻力。

因為統一集團下有台灣最大連鎖超商7-11,以及連鎖藥妝店康是美、統一百貨、星巴克,和多個連鎖通路、餐飲業,這是為什麼icash當年一推出,很快就被消費者認識,也創造出相當大的發卡量。而透過使用icash支付,7-11第二杯咖啡七折,或是在部分商品提供「icash價」等作法,往往都能成功帶動交易額成長。

另外,透過與統一集團發行的OPENPOINT點數結合,以點數回饋吸引消費者使用icash支付,也是他們的一大武器。相對之下,競爭對手如悠遊卡雖然也聯合多個夥伴推出UUPON集點,但OPENPOINT和icash畢竟是自家集團內的合作,推廣和整合都相對容易,可以說是一大競爭優勢。

走出集團第一步,進入交通應用場景

不過統一集團的事業版圖再大也有極限,當icash與集團旗下事業陸續串接完畢,大約也僅能做到一萬多個使用據點,完全無法和悠遊卡高達11萬個實體使用據點相比擬。因此,接下來他們除了要想辦法在既有串接通路提高交易量;另一方面就是得向外發展,擴大更多元的使用場景,才能吸引更多非統一集團消費者進入icash生態圈。而這可能才是真正挑戰的開始。

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愛金卡管理部長林宗佑表示,交通應用場景會是這兩年icash努力的一大重點市場。
圖/ Terry Ku/攝影

愛金卡管理部長林宗佑表示,今、明兩年,交通事業會是icash的一大拓展重點。實際上也確實看到icash開始進入台北捷運 、高雄捷運和台鐵等。他表示,今年icash的交易額估計至少可以有兩成以上成長,其中一個動能就是因為今年開始進入北捷。

不過這其實也是要付出代價的。林宗佑直言,因為icash是從零售通路的小額交易起家,過去在交通場景其實是一片空白,所以一方面他們必須加強行銷宣傳,讓更多消費者知道現在icash也可以用於捷運、公車等交通工具;同時他們則是必須在基礎建設下功夫,如系統開發、收費機柱設置等等。他預估在交通事業的發展,回收期會是比較長的。而這些投資恐怕也將無可避免會讓icash獲利的時間點再往後移。根據財報,icash累計今年前三季的虧損金額為2538萬元。

開拓統一集團外通路挑戰大,但非走不可

除了交通應用場景,icash要如何進入統一集團以外的零售通路,可能也是大難題。畢竟統一集團事業版圖龐大,在許多領域,如藥妝通路、百貨通路、咖啡通路、餐飲通路等等,角色不如悠遊卡或LINE Pay這類支付工具來得中立,很可能會被視為競爭對手,因此在談icash的合作上就難免會有更多顧慮。且對統一集團來說,icash和OPENPOINT主要被視為行銷工具的角色,且必須是被綁定的兩項行銷工具,換言之,如果店家接受icash但不接受OPENPOINT,就可能會讓合作破局。

面對這項難題,林宗佑的態度是,「就是要去談」。他們認為今天如果icash的提案夠好,真的對雙方都有利,那對方也未必不願意合作。而站在icash的立場,他們也清楚,在如今的市場競爭態勢下,大家比得就是優惠和場景,誰最能為消費者帶來便利性、最能符合消費者需求,就愈有可能勝出。因此不論再艱難,開拓集團以外應用場景,是必須要走的方向。

關鍵字: #7-11
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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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