VR 改變醫療產業的未來! Realiteer 與醫學交會的美麗新世界
VR 改變醫療產業的未來! Realiteer 與醫學交會的美麗新世界

VR 是利用電腦技術模擬出一個立體、高擬真的 3D 空間,當使用者穿戴特殊顯示裝置進入後,會產生出處在現實中一般的錯覺,甚至產生愉悅感。現今,VR 有多面向的研究,不只用在遊戲,連治療身心疾病也可以派上用場,像是在醫學上方面研究出臨床測試出可以改善藥物濫用、焦慮和抑鬱症等症狀。

一直以來,心理疾病是一個殺人於無形的兇手,近年更呈現年輕化的趨勢。但隨著科技進步,VR 也許能成為這個問題的解決方案之一,從物理治療切入出發,進一步改善人的心理健康問題。

Realiteer
圖/ 翻攝自 Realiteer 官網

走進虛擬現實 走出心理陰影

Realiteer,是一個利用虛擬實境技術打造而成的裝置,目的用來減緩病人在復健或是治療過程中的不適以及不方便。只要有簡單的裝置,在家也可以輕鬆地做復健。

Realiteer 創辦人李方煒,擁有在夢工廠經歷背景,一開始會接觸 VR,是當時在卡內基梅隆大學攻讀研究所時,教授是 VR 領域的先驅,在學校裡會實驗各式各樣虛擬實境的應用,因此有這樣的機會跟著教授共同摸索此領域的技術。

他提及,最初 VR 裝置不便攜帶,需要很大的天線,身上也要纏很多的線。而且還會受到空間的限制。不像現在可以透過手機就能進入 VR 的情境當中,甚至已經成為隨手可及的產品或者是服務。

而會想要創立 Realiteer 其中最大的原因是在李方煒向兒子展示一個快速的 VR 遊戲後,他意識到 VR 是一個非常有趣的裝置。經過多年研究,他發現除了遊戲方面,還可以和物理治療以及醫學方面的技術,進而創立了 Realiteer,希望運用 VR 技術打造而成的裝置可以提高人們的心理健康水平。

用「虛」來減緩「實」的疼痛

Realiteer 研發出心理健康相關的應用程序,並且針對精神疾病以及復健患者給予有效的治療。治療的方法可以說是用心靈來主導身體一樣,借助虛擬實境,讓身體開始出現認知,進而影響我們的心智。所以基於這樣的方式,藉由 VR 來幫助患者在治療過程中原本無法做到的狀態,最主要是重新訓練大腦,形成新的神經通路,以達到最佳狀態,進而減少患者的症狀與不適感。

李方煒提到 VR 元素的內容可以在社會互動上,增加人與人之間訊息及情緒的傳達,其中「視覺注意力」扮演十分重要的角色。近年來,國外也有學者研究發現,利用 AR、VR 等視覺式輔助科技運用在自閉症孩童的治療上是有顯著幫助的效果,利用手機APP與智慧型手機內置鏡頭所建構的教學系統,透過視覺提示的方式,引導自閉症孩童學習基本社交招呼用語及眼神接觸,這對於他們的社交互動能力有十分明顯的助益。

因此 Realiteer 團隊利用 VR 所產生的情境真實感與可重複使用操作的特性,協助自閉症患者搭起與社會連結的第一座橋樑,訓練自閉症孩童在成長階段無法良好適應社會化的過程問題。

但還有最大的問題 在於治療師遠遠不及病患的數目

不管是哪一個國家,如果只要偏離主要城市,城鄉差距與醫療資源問題就會湧出,病人就不一定能夠找到合格的治療師。所以從這裡可以看出,現在出現可以把所有東西都整合在一起 的技術,漸漸地這樣的設備也越來越平名化 和方便,如果能結合醫療,或許能夠解決醫療資源不均以及治療師缺額的問題,同時讓有需要的人能夠得到完善的治療。

把VR當成一個新式的媒體 而不是一個治療

在醫院裡,即使透過物理治療師的協助,也很難降低治療過程中的疼痛感,甚至改善病情的幅度很小。有了沉浸式的工具,未來患者大腦可以透過裝置,使其不再集中於疼痛感,更能夠填補患者在治療時無法被滿足的需求,對患者來說,會是一個非凡且不一樣的體驗。

過往 VR 常被侷限在教育及娛樂產業的討論,但透過 Realiteer 的服務,可以發現無論在精神領域、衛生領域還是保健領域,VR 都還有很多想像及創造的空間。

Realiteer 創辦人李方煒說,在創業時不要怕有競爭多手,當你做的東西有競爭對手,那才是正確的方向。如果今天沒有競爭對手,那這件產品這件事其實根本不會成功的。

李方煒獨特的見解,就猶如他創造了 Realiteer,他看見這世界、未來需要的是什麼,而他也能夠把 VR 帶出一個新革命。

Realiteer 團隊
右三為 Realiteer 創辦人李方煒,以及Realiteer 團隊共同合影。
圖/ Realiteer 團隊提供

創業快問快答

Q:就目前市場狀況,您認為貴公司服務的競爭優勢為何?

A.We are the leading company in this field. Our deep relationship with research institutes (e.g. Stanford, Colombia, etc) is our unparalleled advantage.

Q:創業,教會了你哪些事?

A.It is not meant to be easy. If it is easy, every one is doing it already. It takes a true believe of our direction and a strong heart to drive it.

團隊資訊

團隊名稱:實境家
Realiteer Corp
成立時間:2015/5/20
產品名稱:明心智
上線時間:2017/8/1
公司網站服務網站粉絲專頁

本文授權自《創業小聚》,作者:林彥君

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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