反擊Gogoro,光陽推出Ionex車能網,下半年開賣充、換電兩用電動機車
反擊Gogoro,光陽推出Ionex車能網,下半年開賣充、換電兩用電動機車

台灣機車品牌光陽(KYMCO)宣布加入電動車戰場,今(22)日在東京發表「Ionex車能網」,推出「充、換兩用式」方案,擁有電池充電、車身充電、交換電池等三種不同模式。光陽預計下半年在台灣首發第一款產品,三年內將陸續搭載在10個電動車機種上,目標全球銷售50萬輛。

隨車配備核心電源,充電零等待

由於光陽這次推出的是機車能源方案,因此關於第一款產品的價格、車速等細部資訊,並沒有對外公開。但在Gogoro持續推動交換電池概念後,光陽的Ionex車能網,也包含了「換電」模式,未來搭載Lonex的光陽電動機車,除了會有兩顆各5公斤左右的電池,放置在腳踏板下,最多還可以「租用」三顆備用電池,放進置物箱內,讓續航力達到2百公里左右。平均下來,單顆電池續航約在40公里。

和Gogoro不同的是,光陽打算建置「能源交換站」,能夠同時支援電池充電、1小時快充、電池交換服務。由於搭載車能網的機車會配有核心電源,即使消費者將兩顆電池都取下充電,仍可以行駛約5到10公里左右距離,不需在原地等待。車主也可以在家充電,透過特殊的家用充電系統充電。

Ionex能源交換站
Ionex車能網的公共能源交換站,將採取充電與換電並行。
圖/ 光陽
Ionex充電器與電池
「Ionex 車能網」充電器與電池,電池重量則不到 5 公斤。
圖/ 光陽

對尬Gogoro,拉攏第三方夥伴加入

儘管光陽沒有透露交換站的建置數量,但在新聞稿中強調:「全面電池交換的模式,長期商業模式的可行性仍有待釐清,而為滿足系統運作所需的閒置多餘待換電池,更代表了大量不必要的污染與成本資源的浪費。 」除了明顯和Gogoro叫戰,他們也表示「歡迎其它品牌企業與服務業者加入」,開始拉攏第三方夥伴。

另外根據了解,每座能源交換站的建置成本將低於新台幣30萬元,且政府會提供補助,這也讓他們除了能搶占電動機車市占率,還有機會將觸手伸向企業。光陽表示,郵政業者、快遞業者、物流業者都很適合透過能源交換站打造電動車隊。

不過對手Gogoro已經在台銷售超過5萬輛電動機車,且宣告2018年走入「通路元年」,透過授權經銷機制,年底將有超過100家銷售據點及維修中心出現。新創公司對決傳統機車大廠的戲碼,將越演越烈。

這個月28日,光陽董事長柯勝峯也將親自在台舉辦記者會,回答更多外界疑問。

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
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現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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