我的YC經驗跟創業失敗教我的5件事
我的YC經驗跟創業失敗教我的5件事

我的公司 TripVerse,是一個讓使用者在幾分鐘內就可規劃出豐富旅遊行程並且完成訂票的一個平台。使用者可以在平台上瀏覽並收藏其他旅客的行程,也可以直接訂購旅遊景點門票(如巴黎鐵塔跟羅浮宮)跟獨有的當地體驗(如托斯坎尼農莊的烹飪課)。

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TripVerse 團隊,左起:CTO Rishi Chandy、Founder&CEO Benny Kao、iOS Architect Ivan Cheung
圖/ Benny Kao 提供

專業的團隊使我們能創造出高於業界平均三倍以上的互動率跟用戶留存率。TripVerse 是第一批加入旅遊產業龍頭公司 Amadeus 孵化器 Amadeus NEXT 的旅遊新創,在 2017 年更進入 Y Combinator Startup School(前身是 YC Fellowship)。不幸地,最終我們還是失敗了,在整個過程中我學到 5 件事情與大家分享:

1、尋找需求、創造業務為優先

Build a business, not technology.

Y Combinator奉為圭臬的一句話是「創業初期要專注做小事(Do things that don’t scale.)。」所謂的小事,是指就是走出去跟會付錢的客戶聊天,了解市場痛點並想出解決方案,方案確認後,再走出去親自拉第一批付錢的客人。這些完成後,再開始專心的寫你的機器學習演算法,做你的科技產品。

2、產品的價值要能在十秒內用一句話清楚描述

許多人的習慣是先打造產品及相關功能,再以 A/B Test 測試找出轉換率最高的行銷語言,包括我在內也是如此。但現在我認為正確的思考順序應該是先於市場進行測試,再根據市場的回饋反過來調整產品方向進而全力打造。

一個很經典的例子就是 Flickr 初期針對使用者測試行銷語言的時候,測試組是忠實表達產品功能的「儲存你的照片」(Store your photos),但轉換率最高的卻是對照組「分享你的照片」(Share your photos)。可是當時 Flickr 並沒有分享照片的功能,這就很明顯 Flickr 在發展儲存照片功能的同時,也應該要注重分享照片功能的開發。

這邊也提供一個很好用的公式給任何想確立產品價值的創業者參考:「你的產品」讓「你的使用者/客人」可以「很快/便宜/快樂/不痛苦地」完成「某件事」。以 TripVerse 為例:「TripVerse」讓「自由行旅客」可以「幾分鐘內」完成「規劃一個有趣的旅行」。

3、倒水之前先把水桶補好

Fix your leaky bucket first, do everything you can do reduce churn.

如果將產品及服務比喻為水桶的話,使用者就是水,增加使用者就是將水倒入水桶。但水桶有個大洞的話,倒再多水都是浪費,因此在想盡辦法增加使用者之前,你該做的是檢視你的產品是不是有重大缺失,以免好不容易獲取的使用者快速流失。

以 TripVerse 為例,我們將使用者分成五種:

  • 新使用者:剛剛建立帳號的人。
  • 一般使用者:建立帳號後做了指定行為。例:在 TripVerse 規劃三個活動以上的旅程。
  • 流失的使用者:建立帳號後沒有做指定行為。例:在 TripVerse 登入後沒有任何動作執行。
  • 失而復得的使用者:流失的使用者在一段時間後回來做了某個行為。例如:TripVerse 中被歸為「流失的使用者」,卻在一段時間後回到平台執行某項動作。
  • 重度使用者:大量執行指定行為。例:在 TripVerse 上規劃兩個以上的行程,每個行程內都規劃超過十項的活動。
TripVerse 的 Retention Lifecycle Framework.PNG
TripVerse 的 Retention Lifecycle Framework
圖/ Benny Kao 提供

為什麼特別提到使用者留存架構呢?因為將使用者架構畫出來後,輔以蒐集到的數據分析及使用者訪談,團隊就能推測出不同類別使用者流動的可能原因,再針對這些原因進一步調整產品,使其更加完善,也才能留住新舊使用者。

在這裡也分享關於一些內容:關於數據分析可以讀 Retention Life Cycle Framework by Amplitude、關於行為學可以讀 Hooked: How to Build Habit-Forming Products遊戲化實戰全書(作者 Yu-kai Chou 為 TripVerse 顧問)。

4、掌握 LTV 和 CAC 是一切!

編按:LTV(Life time value,使用者生命週期價值)、CAC(Customer acquisition cost,使用者獲取成本)

一個公司要能存活,最重要的就是這兩個數字:單一使用者的生命週期價值與取得成本。TripVerse 之所以失敗,來自 LTV 減 CAC 是負數為主因,儘管互動率高於平均值數倍也無力回天。關於 LTV 跟 CAC 的文章很多,所以這裡就簡單談一下:

LTV :指的是每個用戶(購買者、會員、使用者)在未來可能為該服務帶來的收益總和,一般算法為平均單筆消費金額 x 交易頻率 x 平均利潤率。以 TripVerse 為例,因為旅遊相關產業的週期很長,通常是一年一次或兩次,所以交易頻率極低,導致 LTV 在只販售各旅遊點當地體驗的狀況下很難提高 LTV。

CAC :獲取新用戶可以分為免費及付費兩種方式,而 CAC 指的是透過付費方式獲取一個新用戶所付出的費用。

免費種類主要可再細分為搜索引擎優化(SEO)跟來自使用者的推薦。因為個人旅遊的使用頻率太低 TripVerse 無法完全仰賴使用者的推薦,更精準的說法是 TripVerse 的 Viral Coefficient 太低。在 SEO 方面,旅遊產業競爭非常激烈,雖然我們用自己的數據生成了上百個城市的旅遊頁面,讓 TripVerse 可以在一些冷門城市的搜尋出現在 Google 的第一頁,但整體來說,無法在不花錢的狀況下每日增加上百的新使用者。

付費種類則相對多元:內容行銷、媒體露出、刊登廣告、舉辦活動,社群經營等。TripVerse 的 CAC 在 2017 年初期跟部落客合作內容行銷成效還不錯,使用者的取得成本平均攤開不到消費者產業平均的一半。這樣的情形在 2017 年後半段隨著影音內容崛起改變了,消費者的眼球大量被影音吸引,圖文內容的曝光開始不見效果,導致 CAC 高速攀升,逐漸超過 LTV。

總結來說,LTV 長期小於 CAC 會使得產品或是服務無法規模化擴大發展,也因此低 LTV 跟高 CAC 成為 TripVerse 的致命傷。

延伸閱讀
Lessons Learned – Viral Marketing
新創公司的 16 個關鍵指標

5、要是重來,我會如何突圍?

我想,我會選擇致力提高 LTV 及降低 CAC。

提高 LTV

**要增加 LTV 就必須從公式內的三個因素下手:平均單筆消費金額、交易頻率及平均利潤率。**想要拉高平均單筆消費金額,我會選擇從住宿及機票這兩項下手,因為這兩項不但是旅行中必要的花費,其金額相對於遊樂園票價等也高上許多。

接下來進到改善交易頻率,我想我會從拓展其他種類客源作為解決方法。過往平台針對的是觀光旅客,一年只會有一兩次的使用需求,可是如果將客群擴大,將商務旅客也置於服務射程內,其需求相信可以提高交易頻率的數字。不過前提是提供的服務是他們需要的,如旅社即時改期、住宿機票完善服務等。

至於最後平均利潤,則希望能努力跳過各種中間人,直接與在地供應商合作。因為唯有跳過這些中間人,利潤才不會在過程中被瓜分。

降低 CAC

要降低 CAC 就必須要專注於提升使用者拜訪頻率跟 SEO。我認為實際做法就是製作原創內容,成為類似旅遊雜誌或旅遊節目的存在。因為有好的內容,就會有人閱讀、觀看並進一步分享創造社群效益。

不過,或許有人會疑問:「製作原創內容不會反而使成本飆升嗎?」根據我的經驗,雖然原創內容的製作費用比較高,但這些好內容帶來的益處將遠遠高於付出的成本,主要原因有兩點:

1、好的內容會帶來的流量不見得比廣告少,因為好的內容具有長尾效應,SEO 搜尋結果也較佳,長遠來看甚至會超過廣告帶來的效果。

2、一旦社群自主性分享,造成病毒式擴散,短期的爆炸性成長帶來的益處也很可觀。

Elon Musk – Tesla, SpaceX
Running a start-up is like chewing glass and staring into the abyss. After a while, you stop staring, but the glass chewing never ends.

結語

以上是我創業失敗以來學到的五件事情。在心境上,我在過程中最常經歷的三種情緒則是:

一、無人理解的孤獨

創業要解決的問題有非常多,如尋找人才、開發產品、取得客人、對外募資、法務財會等,如果不是創業家,很難理解這些問題有多繁雜及沉重。所以除了家人與朋友的支持,我認為創業家可以多透過相關活動或平台認識同在創業的夥伴,一同交流彼此經驗。

二、無力跟焦慮

從開始創業的那天起,只要睜開眼,你就得為公司的存活奮鬥。許多不確定的變數都會讓你充滿無力與焦慮,Tesla 暨 SpaceX 的創辦人 Elon Musk 就形容得很傳神:「創業就像是嚼著玻璃望著深淵。一段時間後,望著不再是深淵,但還是在嚼玻璃。」(Running a start-up is like chewing glass and staring into the abyss. After a while, you stop staring, but the glass chewing never ends.)

成功如 Elon Musk 也覺得創業並非簡單的事情,所以請不要在碰到挫折時就灰心,擺脫他人眼光、無視焦慮並重新振作,專注在每個該做的事情上就對了!

三、被人認同的成就感

創辦 TripVerse 其中最大的滿足來自於使用者的回饋,當他們表示透過 App 使自己擁有一趟完美旅程時,我心中的喜悅及滿足難以用言語表達。所以創業家保持相信自己做的事情能創造價值是很重要的,這些成就感將會推動著你打造更好的產品及服務,也能讓更多人從中獲益。

這世界還有很多問題等待被解決,辛苦每個勇敢跨出舒適圈並奮鬥的創業家,希望我的分享能幫助到正在創業或想要創業的夥伴,一起打造更好的未來與生活。

本文授權自《創業小聚》,作者:Benny Kao

關鍵字: #創新創業
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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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