力求無感消費體驗,車麻吉就是車主的錢包!
力求無感消費體驗,車麻吉就是車主的錢包!

「車麻吉就是車主的錢包!」

外出遊玩最害怕遇到塞車,如果還要在加油站大排長龍更是雪上加霜。從排隊、加油到付費,加一趟油總會耗上許多時間,如果能讓加油付費更加自動流暢,對車主及站方都有好處,前者可以減少等待時間,後者則可以加快消化排隊車流。

車麻吉創辦人余致緯(Ronald)觀察到這樣的痛點,結合急速成長的行動支付趨勢,推出「車麻吉」, 提供免下車、免掃碼就可自動付款的功能,力拼車主在加油站無感消費

加油省去付費程序,力求無感消費體驗

車麻吉
車麻吉 App
圖/ 翻攝自車麻吉官方網站

車麻吉最大的特色在於,駕駛可以透過 App 簡單指令完成付款,節省掏錢、掃碼的時間,同時也能讓加油站員工減少繁瑣的收費動作。服務上線的第一個地點選在社福性質的勝利加油站,對團隊來說,從此出發是有特殊原因的,因為如果身障員工都能無障礙使用服務,那代表未來要在其他加油站導入車麻吉服務將更加容易。

透過派遣人力進駐加油站宣導、社群網路等管道推廣,至今車麻吉累積逾 5,000 名駕駛會員。團隊也正積極與各地加油站、連鎖加油站洽談,希望 2018 年中可以將合作站數提升至 20 家以上。

自動駕駛成趨勢,再不做就來不及了!

「美國中國都在做了,我們再不準備,三五年後競爭力就不存在了!」自動駕駛技術來勢洶洶,Ronald 認為不久後的將來全自動駕駛是必然。在 Ronald 的想像裡,未來的加油站理想狀態應是導入車牌辨識系統、搭配行動支付,車子開進加油站的瞬間,所有的資訊立即顯示,包含車子的加油頻率、油種、車種等,在加油員掛上油槍的一刻手機直接自動扣款,整體消費體驗將會非常無感。

但要達到 Ronald 想像的藍圖,團隊目前最匱乏的除了時間、還是時間。他坦言,現在市場競爭者雖然不多,但一旦有支付寶等大公司強勢攻入,憑車麻吉目前的規模將難以擋下。因此,他表示他與團隊會努力盡速站穩市場,之後轉攻其他領域,發展停車支付、車主汽車出租、UBI(Usage-Based Insurance) 車險保單等,讓車麻吉全面性融入車主的行車生活。

坐而言不如起而行 帶領團隊持續前進

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左起:車麻吉產品總監葉靜儒、資深工程師廖偉智、行銷經理楊佳馨、UI/UX設計師鄔顯蓉、創辦人暨執行長余致緯、營運與客服經理馮旭儀
圖/ 蔡仁譯攝
車麻吉創辦人余致緯(Ronald)
以前會跟大家說我們多屌,現在我覺得與其畫一個餅,不如扎扎實實的跟團隊說可行方向,一起吃到新的餅。

回顧這一路創業歷程,Ronald 認為第一次創業到現在第三次捲土重來,學到最多的是坐而言不如起而行,不停的吹噓自己有多好或是說些閒話對於創業絕對沒有幫助。

一個成功的創業團隊,除了要有耳目一新的產品外,良好的團隊合作更不可或缺。陪著 Ronald 一路創業以來,團隊成員早已與他締下深厚革命情感,這樣的情感也成為他們能持續前進的動力。

Ronald 期許自己能不負團隊信任,帶著成員站穩台灣市場,持續追求車麻吉「提升車主行車體驗」的核心價值,未來更要跨足車主汽車買賣、保險等消費交易,讓車麻吉搞定所有駕駛行車生活大小事。

創業快問快答

Q:創業至今做得最好的事
1.推出《車麻吉APP》
2.過去與合作夥伴所建立的良好關係、與用戶建立的深層連結

Q:未來會考慮開放機車使用車麻吉嗎?
考量加油安全性,短期內還是以汽車為主。

Q:有遇到惡意不付款的客戶嗎?
目前沒有發現真正惡意的人,只有很會使用優惠的人(笑),大部分遇到是卡過期,不過車主多會馬上換卡。我們允許客戶有一兩次犯錯的機會,成本由我們負擔。

Q:長遠來看,公司想成為一家何種類型的公司?下一步的目標是什麼?你們如何完成?
希望能成長為年輕人都願意加入的公司。下一步:期望成為這世代車主開車必備使用的軟體、開車第一個就會想到《車麻吉》。

團隊資訊

公司名稱:大聲公行動股份有限公司/PKLOTCORP
成立時間:2018/1/2
服務名稱:車麻吉 / Autopass
上線時間:2018/1/31
團隊人數:16

官方網站Facebook

本文授權自《創業小聚》,作者:王若璞

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提供在地服務、鏈結全球網絡!KPMG台灣創新科技大賽,助新創躍登國際舞台!
提供在地服務、鏈結全球網絡!KPMG台灣創新科技大賽,助新創躍登國際舞台!

從2021年至今,每年11月在葡萄牙里斯本舉辦的Web Summit大會期間,都會有一場扣人心弦的「KPMG Global Tech Innovator」(以下稱KPMG GTI)全球總決賽。包括KPMG台灣、瑞典、巴西等各個國家的會員所,會在國內先經過激烈競選、推派出一組代表隊後,接著再由KPMG全額贊助,前往里斯本,一同展開一場新創間的「國際擂台賽」,「這是目前全球規模最大的新創賽事。」KPMG安侯建業創新與新創服務團隊主持會計師黃海寧強調。

KPMG GTI 規模最大新創賽事、創業風向球

她進一步解釋,由KPMG Global Private Enterprise創新創業服務網絡平台舉辦的KPMG GTI,一方面是為了提供各國新創產業在地服務,同時也是透過KPMG的國際網絡,為新創鏈結全世界。

如今,隨著賽事即將邁入第四屆,KPMG GTI幾乎已成為全球新創的風向球,每年進入決賽的隊伍,都是站在趨勢上創業。例如2021年有17個國家的KPMG會員與會,裡頭的主題包括AI和機器學習、金融科技與金融服務應用、零售和電商等,而台灣選出的代表隊,是投入AI、致力找出數據價值的InfuseAI;2022年增加至22個國家與會員所參賽,隨著ESG浪潮興起,在前三名中,包括能源跟潔淨科技、電商與零售的應用和健康科技等主題,台灣則由開發次世代眼動追蹤模組的見臻科技入選;2023年再度擴增至23個國家、隊伍與會,永續、AI和機器學習、金融科技一樣是熱門議題,黃海寧觀察,歐洲與中東國家的隊伍對「永續」議題著力甚深,尤其聚焦在像氫能等新潔淨能源解決方案的提供與應用,而耕耘永續、減碳的台灣代表活優科技,同樣不落人後,專注在植物肉油脂的研發。

特別的是,在KPMG GTI全球總決賽中,所有參賽隊伍需要在一周前抵達里斯本,準備事前採訪、與創業導師的三次一對一對談。所有採訪、短片錄製都採最高規格,由知名科技節目《Beyond Innovation》的主播兼製作人 Michael Bancroft進行訪談,Michael Bancroft也會在決賽的pitch時刻,擔任主持。來自全球知名創投機構、加速器和科技巨擘的評審,則會在團隊結束三分鐘的簡報後,針對選題、商業模式、短中長期發展規劃等環節,提出簡潔但直指核心的問題,「這是一場體現『創業無國界』精神的賽事,尤其團隊都是以『革命性的高科技』為題,不只要解決台灣一小撮人的問題,而是整個地球的問題,每一個建議都會非常受用。」黃海寧說。

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圖/ KPMG

賽事結束後,由於KPMG擁有完整的創新創業服務網絡平台和資料庫,所有參賽隊伍的資料,都會被收錄到KPMG的平台和資料庫中,方便全球投資人尋找標的,等於團隊不需要到不同國家、台灣駐各國的辦事處一一叩門,「只要透過KPMG的平台,直接在全球23個國家,都能找到對的資源。因為每個國家背後,就是一個KPMG的新創服務團隊在支援他們。」

從第一屆至第三屆,台灣的新創代表在KPMG GTI全球決賽中都收穫滿滿。那麼,究竟要如何才能脫穎而出,成為「KPMG GTI台灣創新科技大賽」的冠軍,代表台灣出賽?

選拔台灣代表 著重前瞻性、創業的人文素養

黃海寧解釋,賽事鎖定創立2至5年的早期科技新創,團隊首先必須經過書面初審,接著在決選的pitch中,展現自己的主題、技術、產品與商業模式,最終由9位評審團共同做出決定,「我們挑選代表隊的考量點,並非是已經募到很多資金、開始有許多訂單、高營收的閃亮明星。評審反而更希望看到具前瞻性、充滿信心的團隊。」

由於評審團中,KPMG僅占2個名額,另外7位是創投、加速器的代表,因此也能推薦各自輔導的團隊前來參賽,目的是期望藉由多元的評審團組成,擴大參賽團隊範圍,找出遍布台灣的優秀隊伍。

即便新創最終沒有成為代表台灣出征的團隊,但只要是進入前10名的隊伍,評審團便會設計各式各樣的課程、資源,協助新創在未來一年中快速成長。近來,黃海寧就觀察到,許多在0到1階段團隊的主要投資人,其實是台灣的中小企業主,但由於投資人和團隊間缺乏理解、互信,對新創的未來走向、產品發展等問題的看法可能天差地遠,導致新創無法挺過死亡幽谷,最終不幸夭折。因此,包括信任關係、基礎會計財報知識、法律知識、股權結構等,都是KPMG會提供新創團隊的重要課程內容。

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圖/ KPMG

另外,過去KPMG的媒合區域較著重在北區,且多為幾間固定的大企業;今年,KPMG預計增加中小企業與新創間的媒合,會再將媒合範圍擴大至南部,建立與億載會、磐石會等團體的合作關係。

目前,第四屆的KPMG GTI台灣創新科技大賽已經開跑,對於有心參與KPMG GTI競賽、成為台灣代表隊的新創,黃海寧透露,她經常在國外的創業團隊身上,看到對技術和產品的自信、對夢想的擘畫、對技術的擁抱,以及愛護地球的態度。她建議團隊參賽前,可以向不同面向的專家虛心求教,讓專家將技術、產品、商業模式協助修整到對的樣態,再端上舞台,「產品、技術固然重要,但建立與利害關係人的互信、培養『創業的人文素養』,也會是新創能否走得長久的關鍵。」

第四屆的KPMG GTI台灣創新科技大賽,瞭解更多:
https://kpmg.com/tw/en/home/insights/2024/03/global-tech-innovator.html

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