內鬼不只一個!特斯拉工廠釀離奇大火,馬斯克發內部信揪出破壞者
內鬼不只一個!特斯拉工廠釀離奇大火,馬斯克發內部信揪出破壞者

當台灣正在歡度端午佳節時,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)發了兩封信給全體員工,一封信向員工說明近來工廠的火災意外、一封則是指控有員工蓄意竄改特斯拉的製造系統的程式碼,且將敏感資訊傳送給第三方。

「這個人已經被抓到。」而公司近來一切的衰事,馬斯克認為都是有內鬼故意搞破壞。

工廠火災釀生產線停擺,懷疑有人搞破壞

產能問題一直無法解決,上周特斯拉(Tesla)告訴員工,為了達到削減成本並實現盈利的目標,公司必須裁掉9%的員工,平均下來相當於每11位員工就有1人沒了工作。

Elon Musk
為了達到削減成本並實現盈利的目標,特斯拉上周裁掉9%的員工。

此外,特斯拉最近真的衰事連連,位於加州的工廠自從2014年以來,已經至少發生了四起火災,最近的一次就發生在本月17日,雖然沒有任何人傷亡,卻造成生產線停擺好幾個小時,「很難解釋的奇怪事件」馬斯克在發給全體員工的信中這麼描述工廠的火災意外,他說:「雖然這有可能只是一場意外。」但也特別提醒員工留意是否有人為蓄意破壞的行為,希望員工時時警惕任何不符合公司最大利益的事情。

最後引用了前Intel執行長Andy Grove說的名言:「只有偏執狂才能生存下去。」字字句句,都在暗示有內部員工故意搞破壞。

連發2封內部信,馬斯克揪出1名內鬼

美國時間周日晚上,馬斯克又發了另一封信,表示他抓到了一名內部破壞者,「這個人對營運做出相當廣泛且傷害性的破壞」,馬斯克發現有員工蓄意竄改特斯拉製造運作系統 (Tesla Manufacturing Operating System)的代碼,並將大量敏感數據傳送給不知名的第三方機構。

不過,馬斯克並沒有詳述內鬼破壞的程度或影響有多大,「 我們將繼續調查他是單獨行動還是有同夥,或甚至與外部組織合作。 」他表示經過初步調查,這名內鬼是因為沒有被升遷挾怨報復,最後做出結論:「有鑑於他的所作所為,沒升遷他是正確的決定。」

Tesla
公司內部不停被搞破壞,馬斯克透過Email向全體員工表示,他已經抓到了搞破壞的內鬼。
圖/ shutterstock

馬斯克還寫到:「外面有很多人希望特斯拉死掉,包括華爾街的賣空者,因為他們已經虧了數十億美元;還有石油和天然氣公司,他們不喜歡特斯拉推動太陽能和電動汽車發展的想法;最後還有一些大型汽油車或柴油車的競爭對手,那些會瞎扯排氣量的車廠,他們作弊的手段,恐怕也不只在排氣量數據動手腳而已。」

馬斯克並沒有透露這名內鬼的資訊,再加上最近大規模裁員,心懷不滿的員工肯定不少,他也在信中鼓勵員工可以用匿名的方式向他舉報。

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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