在上海MWC,科技大佬們說了什麼?
專題故事

聚焦中國市場的2018上海MWC剛剛落幕,「5G」毫無懸念地滲透在7個展館、逾600個展位中,成為未來科技的人氣王。華為、高通、中國移動、HTC…當各界龍頭相聚,如何看待科技的下一步?

1 全球最大5G市場,中國要引領世界腳步? 看看在上海MWC上,龍頭業者都說了什麼

唐子晴/攝影
在2018上海MWC上,5G毫無懸念的成為最大焦點,在政府大力支持下,中國5G發展比美國更領先一步。看看龍頭業者——中國移動、中國電信、華為,在會上有什麼新消息?

2018上海MWC(Mobile World Congress)於27日開展,穿梭7個展館、超過600個攤位中,雖然可見到AI、IoT的身影,但焦點幾乎都被最能代表「未來」的新科技霸佔——5G。

「我今天從1館走到5館,發現大量的展示都與5G相關。我想,5G再次點燃了產業的熱情」,華為輪值董事長徐直軍說道。

值得注意的是,美國無線協會CTIA在4月發表的《5G全球競爭》報告中指出,美國在5G整體準備上,進度落後商用進度目前名列第一的中國。隨著6月中3GPP完成第一波5G技術標準,在政府推動支持下,助跑階段已領先的中國,又有何新進展?

華為明年6月,推出第一支5G手機

「大家要是想嚐鮮的話,明年6月就可以看到5G手機,試試速度到底有多快」,徐直軍在MWC的演講上,首次透露5G相關產品推出的具體時間表。

比高通動作更快,華為將於2019年推出自家支援5G的麒麟處理器,並確定旗下第一支支援5G的手機,將於明年6月正式亮相。而在B2B方面,針對3GPP規劃的兩種5G標準皆有產品,將於9月30日推出符合非獨立組網(NSA)的5G商用解決方案;2019年3月30日,則再推出符合獨立組網(SA)的5G商用系統。

華為輪值董事長徐直軍,談到3GPP完成第一波5G標準技術時頗為激動,並首次透露5G產品具體推出時間表。
華為提供

根據歐盟釋出的2017年工業研發投資記分牌(2017 EU Industrial R&D Investment Scoreboard)統計,全球2500家大型企業在2016年的研發支出,華為排名世界第六,研發支出達到104億歐元。而在華為的展位中,現場公關提到,官方每年營收至少要投入10%研發,其中3成用於技術研究、7成為產品開發。迄今為止,華為已經投入超過10億美金研發5G相關內容。

「但現在就佈局5G究竟好不好,是全球都在討論的議題,這取決有沒有use case?到底有沒有business case?」,徐軍直也坦言,商業應用成為關鍵點。這也是不少台灣電信業者的疑慮,因5G投資成本太大,若商業模式還不明顯,負擔將會太過沈重。

4G用戶流量暴增,現有頻譜無法滿足

徐軍直也表示,全球發展5G可分為3種類型:

第一種國家,是連4G都尚未普及,用戶仍停留在2G、3G階段,5G對他們來說還很遙遠;第二類國家,則是4G已被使用好幾年,政府希望可以再刺激消費,便宣布要投入5G,但卻還沒想清楚,是否真的要將5G大規模投入商業市場;而最後一類國家,則是5G真的有商業市場,中國正是如此。

他分析,中國市場網路市場需求年年暴增,中國移動4G用戶的DOU(每月平均使用流量)近5GB,並預估在1年內,還會成長3倍;而中國電信則達近7GB、中國聯通最高為9GB。

「但4G並不能完全滿足目前用戶的需求,因為用戶成長、體驗到的速度卻在變差」,他以目前中國某個一線城市為例,上網熱門區域用戶較多時,上行體驗速度僅為400Kbps,下行體驗速率也才4Mbps,速度無法提升已經是普遍的問題。

「現在4G的頻譜,滿足不了中國那麼大流量的需求」,綜合來看,中國用戶流量需求快速成長,體驗持續下降,頻譜資源已不足,使得5G的部署在中國已勢在必行。

中國移動董事長尚冰,認為5G時代來臨,是全球電信業者的分水嶺。
唐子晴/攝影

中國移動2020年拼商用,打造全球最大實驗場域

目前,在中國政府指定下,中國3大電信業者——中國移動、中國電信、中國聯通,正在進行大規模的5G外場試驗。

「5G時代將成為電信運營市場創造新模式、構建新格局的重要分水嶺」,中國移動董事長尚冰這樣表示,身為實力最雄厚的龍頭業者,如同當初發展4G一樣,對5G前期投入也是最快、最大的。

今年2月中國移動正式發表5G的發展規劃,和全球進程相似,2019年預備、2020年期望可正式商用。而今年已選定5個試驗城市,包括上海、蘇州、杭州、武漢和廣州,每個城市至少設立有100個基地台,進行5G規模測試。

「雖然這樣算起來,在全中國也只有500個基地台,聽起來並沒有很多,但投入成本仍很昂貴,在2月巴賽隆納MWC上仍被認定為"全球最大實驗場域"」,在中國移動的展位上,現場工作人說道。

在展場上,華為和中國移動都設置了相當大的展區,且位於最明顯的位置,人氣相當高。
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中國會引領全球佈局?

另外,值得關注的是,在5G標準制定的過程中,不少外國的運營商,選擇和現有4G結合的非獨立組網(NSA),但中國移動卻毅然決然地,選擇了獨立組網(SA),而中國電信在大會上也正式發佈《中國電信5G技術白皮書》,表示自家5G網絡將優先選擇獨立組網(SA)。

根據GSMA智庫(GSMA Intelligence)預估,2025年中國將有4.3億個裝置連結5G,佔全球總量的三分之一,成為全球最大的5G市場,並指出5G在中國市場垂直產業如何發展實踐,將為全球市場提供政策制定和建議應用示範。

未來中國怎麼走,世界正看著。

2 直擊上海MWC現場,看中國電信商、供應商怎麼玩5G應用

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到了2020年,5G在給我們「飆速」網路使用外,各種應用場景也相當令人期待。直擊2018MWC上海世界移動大會,一同看看有哪些令人期待的5G實驗已經推出。

3GPP在6月14日,完成制訂全球第一版R15的5G行動通訊標準,再下一個階段,便是從R15跨度到R16。而根據GSMA最新《移動經濟》(Mobile Economy) 報告顯示,R15側重加強寬頻,補充現有寬頻網路的容量和功能;而R16則是為支持一系列未來5G應用和創新奠定基礎,包括IoT等大規模連接和低延遲服務、遠端手術、自動駕駛汽車、智慧電網、虛擬實境等等。

《數位時代》在2018上海MWC直擊,看看中國各家電信業者、供應商,有哪些有趣的5G實驗應用已亮相?

中國移動:5G無人機揪可疑份子、無人駕駛車隊

中國移動展位相當霸氣,人潮也很多。
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中國移動是3家電信業者中,展出最多應用的一家,單單5G相關展示就占去逾三分之一的攤位,參觀人潮眾多。而其中最熱門的非「5G無人機智慧安防」莫屬,正在上海黃浦江進行實驗,幫忙揪出可疑份子。

5G無人機智慧安防,是其中最受歡迎的展示之一。
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空拍機除了可遠端操作飛行,幫忙監控安全狀況外,倘若有可疑分子需要注意,可透過照片圖像識別比對監督,在空拍機負責區域內自動跟拍追蹤,這和過去定點式攝影機拍到可疑份子後,需要人力調取畫面,再推測人物移動路線相比,省力很多。

雖然目前仍處於實驗階段,還沒有真的「實質」成績,但現場解說人員笑說,無人機硬體本身仍有限制要克服,像是當天上海37度高溫,機身易過熱無法啟動。

會跟拍的空拍機仍在實驗階段,尚無實績。
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另外一大亮點,則是在展館附近示範的「5G遠程編隊智慧駕駛」。中國移動在去年上海MWC中,也展示過「5G遠程駕駛」技術,但這次不同的是,此車不僅能遠端駕駛、也能無人駕駛,而多了後試鏡視角,身後有一台跟隨著的「編隊車輛」。

5G低延遲的網路傳輸,才能真正實現無人車。
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可透過5G連結車和車,當車停下來,後視鏡中的車也會停;而車也能和路上的紅綠燈、馬路、人行道連結,即可進一步實現無人駕駛。

「如果要實現自動駕駛、無人駕駛,所有物和物間都要連結,而且不能有任何延遲。」現場人員說道。

中國移動的「5G遠程駕駛」技術,相較去年多了後照鏡視角。
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中國電信&中國聯通:主打AR、VR,影像傳輸是重點

中國電信展出5G內容相對較少,主要都是圍繞「高傳輸速度」的應用,包括5G的8K超高清影像傳輸,影片分辨率可達7680x4320,平均碼率可達140Mbps。

強調多為影像傳輸的提升,像是VR超高清傳輸。
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另外兩項應用則與VR傳輸相關。因為5G網路,傳輸速度比4G快100倍,除了可讓使用者,戴上VR裝置轉動頭部時,眼前所看到的會是更即時且清晰的3D影像,降低暈眩不適感。此外,和雲端連結玩遊戲也更方便,加速VR一體機的普及。

中國聯通則是透過AR眼鏡,讓「真實人物」呈現在用戶面前。
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而中國聯通則是透過AR眼鏡,讓「跨空間」的真實人物呈現在你面前,還原金牌特務金士曼(Kingsman)開會時的真實場景,5G能讓人物成像更加清晰,但記者試用時,眼鏡連結有一些問題。

華為:B2B應用較多,東南大學無人接送車吸睛

華為主展區以B2B為主,不開放一般民眾參觀。
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華為此次展示應用較少,無論是主展區還是其他展區,華為都展示了和法國無人駕駛公司EasyMile、東南大學合作的自動駕駛服務。

華為已在東南大學,提供半年的無人接駁服務。
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車體由EasyMile提供,華為提供5G解決方案,並與東南大學合作研究。該學校學生在現場指出,車子在學校行駛速度為20km/h、早晚各開一小時,並沒有自動避障功能,碰到障礙物仍會停止。

智慧醫療的應用,展示的仍是大家熟知的機械手臂,可遠端進行手術。
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在智慧醫療上,則展示了機械手臂,可以遠端進行開刀,已經在動物手上實驗做手術,官方透露,蘇州大學、華山醫院、河南省遠程醫學中心,逾8個機構都很感興趣。

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3 走訪上海MWC,龍頭業者看VR:不想停滯不前,雲端是唯一出路

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你是否也曾對VR充滿期待?但到了2018年似乎不僅普及率低、也沒有令人驚豔的應用。走訪上海MWC一圈,大家都認為VR產業停滯不前,設備昂貴是主因。

都說2016年是VR(虛擬實境)元年,但兩年過去了,這項被萬眾寄與厚望的新科技,無論是硬體銷量,或是整體應用,似乎都沒有太大進展。

根據市調機構IDC統計,2017年全球VR裝置銷量為836萬台,而預估今年將達1239萬台,雖然成長約48%,但量體仍很少。《數位時代》在2018上海MWC走訪一圈,發現無論是晶片大廠高通、還是供應商華為,甚至是視VR為經營重心的HTC,都透露著該產業若是要再前進,必定得走向「雲端VR+一體機」的模式。

設備昂貴、內容零散,華為認為雲端VR是未來

「VR產業目前碰到很多問題,第一點就是入場成本太高,高階裝置通常需要一台主機搭上一個頭盔,大約1萬人民幣」,在華為的主展區上,現場工作人員就戳中VR市場成長緩慢的主因,消費者若想買體驗較好的高階產品,通常價格很高。

華為認為需要連結PC的高階VR設備,一般消費者難以入手。
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而在內容上,VR生態圈則相當零散,業者「各自為政」,消費者無法從單一平台上集中獲取豐富的內容,甚至想看的影片、想玩的遊戲不知從而找起,因為沒有統一管理,VR內容的版權也得不到有效保護。

「我們認為雲端VR一定是未來」業者說,指的就是VIVE Focus、Oculus Go、小米VR這類「獨立一體機」,不用再外接其他PC設備,也不需要跟手機連結,便內建螢幕及處理器,渲染、計算、內容都在雲端運行。雖然這種一體機定位並非「最高階」,但卻是最有能力將VR推向大眾主流市場的產品。

中國VR用戶近2億人,華為早在2015年就切入VR領域,除了和NVIDIA、Intel、愛奇藝等50家業者合作推動「VR OpenLab產業合作計畫」外,也於去年推出自家第二代VR一體機。

高通:中階XR裝置有潛力,未來將取代手機

高通對於VR現況,也有類似的見解。但他們談的不只是VR,而是範圍更廣、概念更新的XR(擴展現實),高通提出XR的概念,XR為AR、VR、MR的融合。高通資深總監及XR業務負責人Hugo Swart表示,到了2023年,全球獨立XR設備將達1.86億台,但分為三種類型:

第一類是VR眼鏡。需要插入手機、透過手機螢幕觀看,這類設備雖然價格低,但他坦言使用體驗自然不會高,甚至會影響XR整體口碑和印象;再一類則是需要連結PC、家用主機的高階AR、VR設備,品質好但價格高、設置也相對複雜,現在面向小眾市場,多被高端玩家喜愛。

和華為看法相同,他認為產業的機會是位於兩者間的第三種類別--獨立XR設備,這類產品最能面向大眾消費族群,價格也相對合理,因此最有發展潛力。他認為其中可再細分為High Quality(高品質)和Premium(頂級品質)兩種類型。

高通XR業務負責人Hugo Swart將XR設備類型分得很仔細。
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怎麼區分?Premium類型的VR採用六自由度(6DoF),在室內空間可定位追蹤,如VIVE Focus、聯想Daydream,已嘗試採用自家用於手機的Snapdragon 800系列晶片;而High Quality裝置為三自由度(3DoF),可以向後靠360度觀看,並且擁有簡單的控制器,針對此類裝置,高通在今年5月底,特別開發全新處理器XR1,也是全球第一款專為XR裝置設計的處理器。Hugo Swart透露,現在已和5家廠商正在談合作,包括VR廠商HTC VIVE、OPICO,以及AR廠商Meta、Vuzix和ODG。

我不知道還要多久,但XR有朝一日勢必會取代智慧手機 」,Hugo Swart認為,現在裝置不夠普及,一方面是因為「不貼近生活」。當裝置做得夠小,當AR眼鏡不再又大又蠢,而是像普通太陽眼鏡,就有機會普及,到時候會改變教育、零售、醫療,甚至是社交的方式,但需要年復一年的累積。

「但VR、AR要爆炸性增長,還是靠娛樂」,像是玩遊戲、看影片,他也坦言5G會是推動XR非常關鍵的因素,可以實現裝置和雲端良好的平衡,且未來AR終將跟VR結合,一種裝置就可以支援兩種技術。

VIVE Focus人氣高,HTC攜手中國移動推動5G

走到VR、AR展區,除了零星幾家新創公司,絕大多數展區都被HTC占領。HTC這次設置7大展位,除了VIVE Pro外,1月在中國上市的VR一體機VIVE Focus人氣相當高,現場提供試玩。而HTC選擇中國首發後,也宣布VIVE Focus將開賣至全球,但初期仍以商用方案為主。

此次HTC VIVE展區相當驚人,幾乎超過半個展館都被占去。
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一體機VIVE Focus首次在上海MWC展出,很受歡迎。
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現場設置約7到8個試玩空間。
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這一次,HTC也跟龍頭電信商中國移動簽署「5G終端先行者計畫」合作備忘,結合5G,推動VR/AR的普及。該計畫針對5G規模實驗,推出第一批5G預備商用終端設備,為2020年5G正式商用做好準備。

當大頻寬、高速率、低延遲的5G加持AR/VR,發展應用將百花齊放,令人期待。

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