不知你有沒有感覺到，這年頭上市的新產品，如果沒讓人有「快感」（pleasure），你可是對它一點興趣也沒有。從雜誌到手機、從泡麵到基金、從壽險保單到個人電腦；當然，原本就強調快感的汽車、保養品、飲料、運動鞋，那就更是變本加厲地「香汗淋漓」了……。
早些年前，資訊月展場開始辣妹橫行，一時讓人糊塗「這和賣電腦有何關係？」但自從親身加入PC電玩「暗黑破壞神」（Diablo）的冒險行列後，才知道「繪圖卡」所帶來的感官魅力，絲毫不輸在國道上把BMW開到200公里，那種身體感受到引擎燃燒和風速糾葛的無邊快感；或者說－－真實地感受到自己的「存在感」（sense of being）。
後來又知道，原來資訊月延攬辣妹是向汽車展學來的，而汽車銷售和清涼美女的搭檔早就不是新鮮事，畢竟「快感」和「性感」只是一線之間而已。
**追求真我的自利動機
**
但最近研究消費社會的理論和現象愈多，卻發現單由「性感」看「快感」，未免太貶抑了「快感」；它在現代人生命中的角色，比「性」要大得多，也嚴肅得多。舉例來說，汽車展裡的美女，不是來製造你的性幻想的，而是和車商共謀來塑造你對世界之「征服欲」的；當你看到辣妹遞給你一隻手機，你感受到的是那種把「美麗」連上「科技」的聯想，你的快感來源是手機，而非充當橋樑的辣妹。
此外，也有另一種更深層的因素，指引著我們更拼命地去追尋快感、促使廠商用力地來開發快感；這因素－－我們姑且稱之為「追求真我的自利動機」。
九○年代中期後，全世界商業社會突然掀起了一股「創新」新浪潮，由於全球化社會的高度競爭，理性的製造業模式受到後進國家反覆copy（特別是中國），企業不再能以傳統管理學的知識庫就能維持競爭優勢；值此惶惶之際，數家科技公司以獨具感性的創意產品異軍突起（例如Nokia, Apple, Samsung, Sony）、全球如「魔戒」、「Spa」、「Sex and City」、「PS2 & Xbox」等新體驗商品旱地拔蔥，兩相會合，開啟了企業組織對「創意人」的瘋狂飢渴，「智慧資本」（intellectual capital）、「知識經濟」、「體驗經濟」（experience economy）、「奢華社會」……剎成顯學。組織裡的工作者被要求要「展現個性」、「表露感性」、「研發感動產品」；他們的任務也變成「打造平價的豪華」、「發現城市美學」、「與消費者性感溝通」等等，不一而足。
**自己的身體
**
然而，原本「沒有個性」的大多數工作者，如何在5秒鐘內變得有個性？一輩子習慣於「操作和控制」理性的管理者、企劃者、研發人，如何能瞬間變成有感性的「創意人」？在資本主義長年「壓抑、齊一化個性」的慣性裡，突然轉而要求「追求個性」，這不是一個弔詭的玩笑嗎？但也就是在這種大轉折裡，大家才發現：「追求個性」這一件看似人類本能、人人都應該不學自會的事，原來竟是如此困難，不僅要費勁去學習，而且居然還變成了一種「職場生存壓力」。
如果創意來自於個性，來自於一種專屬於個人感性和理性交織的抉擇（正因如此專屬、無法模仿，所以「創意人才」成為企業首要資產），那麼如何催生出這種新穎的能力，便成為現代人焦慮感的來源－－我如何發現自己獨一無二的個性？我是個有個性的人嗎？對此－－EMBA幫不了什麼忙；企管顧問是首先要被改革的對象，更無法幫你；部門主管則比你更自身難保－－這下怎麼辦？
答案在於「自己的身體」！有什麼比自己的身體，能給你更「獨一無二」、「專屬於你」的感受；而藉由這種私密的肉體和心靈對話，你所產生的意念、激動和感動，正是你獨一無二、創造自主抉擇的「創意」的源泉。透過身體感受的普同性（universality），你了解了自己，好像也似乎理解了其他創意人、群眾與市場。
這個觀察並非我獨到的發現，因為有好多才華洋溢的人早就已經這麼作。當年聽六○年代搖滾吉他之神Jimi Hendrix用電吉他奏出美國國歌，那淒冽動人的顫音和延長和絃，讓你分不出到底他是「歌頌」還是「批判」，我曾好奇Hendrix是如何有此靈感，後來才知他都是每每在喀藥後，才煥發出如此迷幻風采。爵士樂裡的薩克斯風手Charlie Parker、小喇叭手Chet Baker也都是箇中同好，因為在他們的那一行裡，「即興」的Solo部分要求極高度的破格創意，而且同儕競爭太激烈，樂手往往只能讓身體置身於「失去自我」的危險邊緣，才能探手摘住那動人、璀燦的音符。
**生命是唯一的奇蹟
**
享受這種身體帶來的絕決感受，並非只是藝術家的專利。甲骨文（Oracle）的執行長Larry Ellison就是個身體冒險者，他擁有一架雙引擎噴射機，通常都是自己駕駛，留著機長在後座打盹；最令甲骨文股東提心吊膽的，則是他酷愛操駕帆船，1998年12月，他親自駕駛自己的「Sayonara」號參加澳洲雪梨公開賽，結果一出發就遇上暴風雨，參賽的115艘船隊被吹得四分五裂，其中5艘沉沒、6名水手喪身，只有44艘航抵630英哩外的終點，「Sayonara」號居然是第一名。好幾次，Ellison都對外坦承：置身體力和意志崩潰的臨界點上，他清楚認識自己的生命本質，知所當為與不當為，這樣的磨練，使他在商場上屢出創意十足的險招（包含此次併購PeopleSoft），讓對手也不得不佩服。
心理學家指出：在最顛峰的興奮和最極致的痛苦中，身體才能獲得快感，只有在此心智噴出的關頭，自己才能豁然開朗：我是誰？我渴求什麼、我厭惡什麼？在希望和恐懼交會之處，人因此而掌握了自己的個性－－一種cutting-edge的感性和知性。
用這種角度來談社會的快感現象，也許是絕對了點；但相較於現代人於組織內所受的「創意」要求之苦，這樣的冒險畢竟仍是令人嚮往的。大多數現代人畢竟沒有那麼大勇氣，因此，晃蕩在消費世界中，進行些許「輕度快感」的洗禮，也許就比上「創意訓練營」的那些刻板同事，要更有成效地多。
但我仍忘不了Larry Ellison在那場狂風巨浪後、Sayonara號緩緩駛入終點（島國Tasmania首府Hobart港）之際，他癱坐在險些解體的甲板上，對同僚所說的話：「生命是唯一的奇蹟，它是如此之美，也如此、如此之短！」（Life is the only miracle, It's so beautiful -- and it's so very, very brief.） 也許不為了別人要求的「創意」、而純為了找尋自我來體驗快感，是更值得我們冒險一試的人生志業吧！
甲骨文（Oracle）執行長Larry Ellison被公認為科技產業中「最具個性」的創業家，而這得歸因於他也是個「極度偏執」的感官冒險家。1998年，他親自掌舵的「Sayonara」號帆船（左下），在大風暴中奪得澳洲公開賽的冠軍，但他坦承：這個勝利毋庸自喜，因為有5艘對手帆船沉沒、6名水手命喪南太平洋。
