在併購提案破局的那一刻，台灣比價導購平台飛比價格（FeeBee）和LINE購物之間的關係就從夥伴變成了敵人。而在LINE購物挾帶驚人氣勢與資源落地台灣的同時，飛比價格也已經擬定好主動出擊的戰略。
LINE電子商務部資深副總經理顧昌欣曾透露，早在2017初訂定LINE購物發展方向後，他們就陸續拜訪了幾家台灣潛在併購標的，而以搜尋比價服務起家的飛比價格，不意外地也在名單之內。
但自去（2017）年10月LINE併購嚮網科技的消息傳出後，大家很清楚知道，飛比和LINE最終無緣成為夥伴。
還有很大發揮空間，飛比價格要走自己的路
「我們還是希望走自己的路。」飛比價格營運商第一網站董事長盧大為表示，對於合作，內部不是沒有評估過，只是最後他們認為自己做還是有很大的發揮空間。
或許現在談電商、談比價網站，大家可能會覺得這應該是一個已經成熟到不能再成熟的市場，但在盧大為眼中，卻還存在很多可能性。「就像寶可夢（Pokemon Go），我現在已經玩兩年了，也不知道現在還有這麼多功能可以出來。」他認為導購市場也是如此，還有社群、評論，非常多東西可以做在裡面。「我只能說我們現在看到的飛比，可能只是我們現在想到的20%、30%。」他說。
至於可能和LINE正面對決，盧大為則是這麼說：「我們其實不怕跟Google競爭，也不怕跟LINE競爭，因為每個人有不同角色。」他表示自己過去的職涯中，不論面對微軟也好、雅虎也好，其實一直都是在和國際級巨獸戰鬥，「不同人群有不同需求，我們怎樣在不同需求裡面找到我們定位，這我們是很有信心的。」他表示只要是公平競爭，就不擔心對手是誰。
實際上截至目前為止，他表示飛比價格的業績也確實沒有因為LINE購物推出後就受到影響。「這衝擊沒有我們想像的大。」他笑說：「也許沒有他們（LINE購物），我們會成長得更快一點。」
守住Web領域，進攻App
而且至少在Web領域他還是很有自信的。「當然他們（LINE）也可以來吃Web，但就不是他的強項。」盧大為相信從搜尋起家的飛比價格已經在市場上建立起一定的進入障礙。不過他也知道飛比不可能永遠就只守在Web，已經開始採取更主動的攻勢要和LINE在App市場上較勁。
盧大為很誠實：「App是花費的，不做（飛比價格）會賺更多。」他當然知道現在這個時間點去改版、花資源推廣一個App有多花錢。而且以他認定App的DAU（日活躍用戶數）一定要做到10至15萬人才能成為一個不可忽視、對電商有意義的；且以可獨立存活的平台來說，App總下載量至少要達到400到500萬的量級。若是以每獲得一次App下載要花費2美元（約合新台幣61.73元）估算，那就可能是超過新台幣3億元的可觀金額。
當然，實際上能否用更有創意也更省錢的方式達到相同目標，則是飛比要面對的考驗，而目前可以看到飛比先採取的是贈點和集點行銷手法。盧大為表示，這確實帶動了一波App下載量成長，也發現用戶下載得多，但卸載的少了。
而且不論如何，盧大為認為，相較於Web的用戶大多來自隨機查詢者，App用戶和飛比價格之間的關係會更直接也更密切，自然也更有機會將有強烈購物需求的用戶變成忠實會員。為此，他甚至有不賺錢都要做App的決心。
盧大為表示，他自己設定的目標是在今（2018）年將App使用度提升，占飛比整體流量的三分之一，甚至是50%。他說：「目前大概只有10%。」
口袋方案還很多，飛比下半年將進軍垂直領域搜尋
不過盧大為雖然很看重App，但也說這不會是飛比今年唯一的攻勢，透露口袋裡還有很多案子正在同步進行中。如他預告在今年內計劃推出不同垂直領域的搜尋比價服務，如旅遊、租屋、二手車等，都在評估範圍。他說：「我們是一個以搜尋為起家的公司，不是只有看電商搜尋，也可以做別的。」
雖然他所提到的幾個垂直領域，目前市場上其實也都不乏已經有玩家，但盧大為說：「我會進去，當然我覺得我做得比他好阿。」他表示這就像當初飛比也不是第一個進入比價市場的業者，「我覺得有市場，但他們做得不好，我們就進來。」
