過去一周，整個科技、金融圈都為特斯拉（Tesla）要下市的決定感到震驚，雖然創辦人馬斯克（Elon Musk）擁有20%的股份，不過買下外部股東的股份，仍需要約720億美元的資金，馬斯克信誓旦旦的說「資金已到位」，然而卻遲遲沒有透露資金來源，上周股價連續多日走跌。據傳，擁有特斯拉5%股權的沙烏地主權財富基金（PIF）正考慮參與投資，不過細節仍不明朗。
傳沙國主權財富基金，有意參與特斯拉下市交易
為了募集下市所需的資金，馬斯克正積極尋求多元的投資者加入，避免所有權集中在少數新的大股東身上。根據《彭博社》消息，早在上週宣布考慮將特斯拉私有化之前，馬斯克就已經跟擁有5%股權的沙烏地主權財富基金（PIF）研擬如何參與私有化過程。
沙烏地阿拉伯是一個仰賴石油為經濟基礎的國家，為了協助國家朝經濟多元化目標邁進，王儲沙爾曼（Mohammed bin Salman）在2017年推動「2030願景」，目標是改革沙烏地阿拉伯經濟，促使收入多元化，最經典的政績就是推動女性在沙國的平等權利，他透過設立新法規，讓年滿18歲的沙烏地女性都可以申請駕照，目標是希望到了2030年，能讓沙烏地女性工作的比例從22%上升至30%。
而這次PIF試圖參與特斯拉斯私有化的想法，就是對石油避險的策略投資，根據熟知內情人士指出，PIF在是否增持、增持多少等議題上，仍沒有確切的決定，目前都還在談判中。有趣的是，上周末《路透社》同樣援引知情人士的資訊，表示PIF沒有展現出參與特斯拉融資的興趣，更沒有這類的計畫。
事實上，早在去年馬斯克就曾跟軟銀（SoftBank）的孫正義提過特斯拉私有化的構想，然而因為對所有權的分歧，導致最後沒有談成。這次馬斯克之所以沒有找上軟銀，是因為今年五月，軟銀才對特斯拉的競爭對手通用汽車（GM）旗下的無人駕駛新創GM Cruise，投資了22.5億美元；此外，近期也陸陸續續投資了滴滴出行、Uber、Grab等共享車平台。
特斯拉遭股東提告詐欺
隨著BMW、奧迪、戴姆勒等汽車大廠紛紛投身電動車市場，讓身為電動車先驅的特斯拉備感壓力，尤其產量、債務、現金流這些問題遲遲都無法改善，馬斯克才想透過下市，擺脫每季需要公開財報的噩夢。
上週特斯拉董事會決定，將由幾位獨立董事組成特別委員會，跟財務顧問討論買斷細節。美國證券交易委員會（SEC）也已經對馬斯克展開調查，進一步了解馬斯克是否意圖操控股價。
在SEC調查出爐前，已經有兩位股東遞狀告上法院，上週舊金山聯邦法院接到兩起訴訟案，有兩名股東控告馬斯克蓄意操弄股價、涉嫌詐欺。其中一名股東認為，馬斯克在Twitter上的貼文有誤導之嫌；另一名股東則認為私有化聲明確實推高股價，已經違反聯邦證券法。
