問起前些日子《Bloomberg》傳出 UberEats 有意收購 Deliveroo（中譯：戶戶送），創辦人許子祥先說了「我們沒有要賣」，接著又補充了一句「我們不評論這件事」。前一句非常肯定，後面一句卻給人無限的想像空間。
看準台灣美食商機，英國餐飲外送巨頭正式登台
Deliveroo 被譽為英國最有價值的新創之一，創辦人許子祥的父母都是台灣籍，因此對於進軍台灣多多少少有種歸鄉征戰的感覺。不過許子祥相當務實，除了衣錦還鄉之外，他認為台灣餐飲外送市場極具潛力，「台灣有很棒的食物文化，摩托車也相當方便。」
目前 Deliveroo 剛進台灣約兩週， 服務範圍現僅涵蓋大安、信義兩區 。辦公室約有 10 名員工，大多負責業務以及客服。預計於年底前與 250 家餐廳展開合作，期望一年內開拓 1,000 個工作機會，現在外送員則約有 50 名左右。
不過，雖然台灣餐飲外送的競爭者良多，包含 UberEats、FoodPanda、Honestbee 等，許子祥卻認為這些對手尚未成長到相當大的規模，台灣市場仍極具發展性。Deliveroo 將從顧客、外送員以及餐廳下手，將三者視為核心持續在台灣發展。
特別是外送員，Deliveroo 除了承諾較高的工資外，還額外給予保險在內的福利。「每個地區需要的福利都不一樣，我們會關注台灣外送員的需求予以回應。」許子祥說。
許子祥所說「高工資」與「保險」相當值得後續觀察。目前 Deliveroo 的台灣官網並沒有提供外送的工資公式，根據許子祥的說法每件為 80 元。對比 UberEats 來說，在短距離上可能有相當的競爭力，不過隨著開放的地區越多、派送的距離越長，Deliveroo 所提供的高工資是否仍能吸引人就成了問題所在。
另外一個重要的誘因為保險，UberEats 現在並沒有額外提供外送員保險，Deliveroo 為外送員提供免費意外保險的確具有吸引力。
而消費者最關注的送餐速度，許子祥則直接說「這都是一些數學問題」。Deliveroo 引進了機器學習技術，以確保消費者能以最快的速度獲取餐點；外送員能夠以最方便的路線進行外送。
不打補貼戰，未來朝向環保主軸前進
餐飲外送服務的毛利並不高，獲取市占率是所有玩家的唯一方針。因此市場上許多玩家大打補貼戰，免運費、折價券震天價響。不過 Deliveroo 並不打算加入這場混戰，儘管在初期推廣時會提供部分優惠，卻不會成為長久的戰略目標。
「其實台灣餐飲外送市場仍在相當早期的階段，」許子祥說，絕對會需要短期的促銷活動，但他並不覺得需要大打補貼戰才能成功，「我們會持續專注在外送員、餐廳以及消費者，而我們也有豐富的經驗。」Deliveroo 在全球橫跨 13 個市場以及擁有 50,000 名外送員、50,000 家合作餐廳，他希望能夠將經驗轉移到台灣市場。
當許多人認為餐飲外送的未來，在於自動駕駛、無人機等技術，許子祥則有另外一種看法，「 除了更精準的個人化推薦之外，我想『環保』將是未來的重點， 」餐飲外送將產生大量的免洗餐具，許子祥認為如果未來能夠大量使用可分解的材質，將帶來相當大的變革。
另外，Deliveroo 的「虛擬品牌（Virtual Brand）」功能也相當有趣。只要有廚房、能做料理，人人都能在 Deliveroo 上開一間網路餐廳。而且也能夠事先觀察 Deliveroo 上的消費者需求，審視自己的料理產品是否能夠補足這個缺口。
最後一個問題，問到有 Deliveroo「首席外送員」之稱的許子祥，是否會在台灣親自進行外送，他笑著說，「我很想試試看，但是我沒有機車駕照。」
