「研究AI,連頭髮都黑了」70歲林百里創業30年再拚戰績
「研究AI,連頭髮都黑了」70歲林百里創業30年再拚戰績

「AI有至少12種不同應用,很好玩。」廣達董事長林百里稱得上是台灣最關心AI發展的科技大廠老闆,每天早上起來忙讀書鑽研AI未來,更強調AI是「廣達30+計畫」的重要發展方向。

F93A5573-FFD5-4823-A2DE-3DE631BFA18A.jpg
廣達董事長林百里笑說因為研究AI,讓他重拾創業初心,連頭髮都沒染黑黝黝。
圖/ 王郁倫攝影

廣達AI實驗室也將成立,廣布海外人才,在新世代把價值鏈做到最長。

林百里表示,AI至少有12種不同應用,包括醫療、製造、交通、資安、社交與媒體等,未來將有AI記者、AI主播,10年後,將有30%職業被取代,是很大的新市場。

也因為AI屬於全球市場,研發必須多元性,不僅廣達內部投資,成立AI實驗室,也會跟業界合資(JV),比方開發心電圖儀器,廣達必須瞭解心臟、演算法,這些直接影響硬體設計,但AI是怎麼用,牽涉專業知識及病人場域中的需要,都清楚才能開發技術,很多AI軟體廣達做不來,就會跟某家醫學院合作。

廣達AI實驗室成立,把價值鏈做長

看到AI應用機會,廣達將成立AI實驗室,對AI做更深入的研究。林百里強調,AI不是悶在家裡自己做,要跟世界多家重要大學合作,因為AI很多新概念都來自大學。

廣達智慧醫療品牌 QOCA
廣達在醫療AI領域布局用力,這跟董事長林百里對健康重視有高度關連。
圖/ 廣達

廣達AI實驗室要做什麼?林百里說,將用AI技術做總體實驗研發,由於AI覆蓋面太廣,不是集團內某一個事業部可以獨立完成,所以必須把AI基本技術做總體研發探討,同時在解決問題前,必須先知道問題在哪裡,這方面也需要很多人才。

為將AI產品行銷全世界,林百里表示海外Role model適合廣達學習,比方說,日本對AI非常重視,AI發展要演算法、大數據跟雲,其中大數據是日本的長處,演算法則從美國學,應用在醫療領域上非常確實,所以廣達發展AI醫療可以去日本行銷,而未來更多傳統產業要AI化,都會是廣達的客人。

未來廣達將會選最有商機的類別投入,包括醫療、製造、智慧家電類消費品。

過去Wintel時代,台灣科技業規格制訂權低,占的價值小,但未來AI時代,林百里認為,廣達必須吸收知識、開發技術,把事情做好,讓生產順利,廣達的價值鏈就能拉長,然而AI時代研發要好幾年,行銷也要做好幾年,時間漫長,但好處就是競爭者變少,價值跟毛利率就會拉高。

廣達30+計畫,廣招海外AI人才

林百里堪稱是台灣兆元科技企業中,對投入AI技術發展最關心的老闆,他深入研究各國家AI戰略,包括AI經濟、經濟AI化、產業AI化,發現各國戰略中都需要很多硬體,所以當他越深入研究AI市場,越是興奮,好像回到30年前創業廣達的心情。

廣達QCT
廣達AI伺服器發展積極
圖/ 何佩珊/攝影

林百里表示,現在廣達創業30年,以人來說已經讀到博士班畢業,現在將推動「廣達30+計畫」以AI為方向,林百里說,下一個30年將是智能工作、智能產品的年代,廣達員工不僅要智能化,產品跟生產流程也要智能化。

林百里說,廣達仍是硬體公司,且硬件公司是越老越好,因為累積很多經營供應鏈關係,累積設計出可靠堅固、能量產的產品,這是很重要價值。但下一個30年,廣達也必須重新定位自己(Rethink)、重新出發(Reinvent)及重新訓練人才(Retrain),思考5到10年後廣達要走到哪裡?

而為投入AI研發,林百里說現在也持續大舉徵才,200個工程師不嫌少,因為要做的項目太多,必須非常用力招募AI人才,台灣不夠,海外也可以,「製造可以全球化,研發當然也可以全球化,」林百里說,儘管AI人才很多是在軟體技術面,而廣達是硬體開發商,但林百里強調,唯有克服軟體掌握,硬體才有發揮的空間。

覓地兩萬坪?自動化空間需求高

廣達也因應美中貿易戰,將在德國及台灣擴張產能,除林口總部對面大樓空間充分利用,鑑於AI辦公室也需要擴張,廣達董事會已授權權責單位做適當地點搜查,一旦有需要可以啟動建廠行動,只不過外傳廣達覓地兩萬坪,林百里不正面回應。

IMG_6300.JPG
即便廣達林口總部已相當大,但為擴張AI辦公室,需要另外覓地。
圖/ 王郁倫

因應貿易戰,廣達將把高端輸美產品挪回台灣製造,客戶也同意加價,該部分主要以伺服器為主。而對於為何不選擇東南亞設廠?廣達坦言,去新國家設廠緩不濟急,加上未來會盡量避免勞力密集產品業務,朝AI走,在AI非勞力密集下,附加價值會比較高。

廣達林口總部已相當大,為何還要覓地?林百里表示,2004年林口總部搬入時,只用到一半的空間,但現在已經填滿滿。未來工廠、實驗室的空間都要夠大,自動化廠房空間比人工廠房要寬,未來要找更多行銷跟研發人員,此時反而發現林口總部不夠大了,必須要趕快找土地,發揮台灣價值,台灣在人才跟地理位置上都是正向樂觀的。

關鍵字: #廣達 #林百里
往下滑看下一篇文章
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
進擊的機器人
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓