營收、獲利亮眼,百年汽車大廠通用卻裁員又關廠,高層在緊張什麼?
營收、獲利亮眼,百年汽車大廠通用卻裁員又關廠,高層在緊張什麼?

美國百年汽車品牌通用汽車(GM),十年前受到金融海嘯影響宣布破產,近年積極轉型衝刺,以今年第三季的財報來觀察,無論是營收、獲利表現都優於預期,或許是因為曾經位處低潮,讓通用汽車面對產業未來特別的謹慎。

通用汽車本周宣布進行業務重組計畫,要在明年底前裁掉15%的白領員工,以及關閉全球7個生產基地,這波瘦身計畫預計將可以省下60億美元,並表示未來將更積極朝電動車、無人車的趨勢發展,此舉也被視為北美汽車產業的重要轉折。

裁員、關廠,多達一萬四千多名員工受影響

創立於1908年的通用汽車,是全球最大汽車製造商之一,1979年全球員工曾多達85.3萬人,在全球汽車產業面臨加速轉型的態勢下,本周宣布將在2019年年底以前,將會以優退、裁員的方式,減少北美地區15%的白領受薪員工,在這波裁員潮中,還包括25%的管理階層,通用汽車表示此舉是為簡化決策流程,預計受影響的人將達8,000人。

GM
通用汽車還打算關閉7間汽車生產基地,加上裁掉的白領員工,這波人力瘦身總計將會有一萬四千多人飯碗不保。
圖/ shutterstock

此外,通用汽車還打算關閉北美5間、海外3間,共計7間的汽車生產基地,預計將有6,000名工廠工人失去工作,加上裁掉的白領員工,這波人力瘦身總計將會有一萬四千多人飯碗不保。

通用汽車表示,預計到了2020年,整體成本控制、資本開支將能一口氣節省60 億美元。通用汽車執行長Mary Barra在聲明中表示:「 之所以會有今年的舉動,是因為要為公司的轉型保持高度的敏捷,以及創造獲利的必要條件。 」他強調:「我們理解到,這些都是面對市場不斷變化所需的條件,能確保我們取得長期成功。」

川普、杜魯托都不開心

身為百年老品牌的通用汽車,2008年受到金融海嘯、次貸危機席捲全球的衝擊,在2009年宣告破產,當時的慘況歷歷在目,更直接影響了通用往後的經營決策。

受到中美貿易戰影響,未來鋼材等汽車原料的關稅可能都會大幅增加,再加上電動車興起的趨勢,通用汽車執行長Mary Barra認為,應該在最壞的狀況來臨前,提前做好準備;汽車分析師Maryann Keller則認為:「汽車業是周期性、高度競爭、成長緩慢的產業,不能一直生產無利可圖的車輛。」因此品牌轉型絕對是不容逃避的課題。

Trump
通用汽車表示,關廠的決定是因為部分車款銷量低迷,對此川普則回應:「那就去找一款賣得好的車款來生產。」
圖/ shutterstock

不過通用這波裁員、關廠卻讓加拿大總理杜魯托(Justin Trudeau)以及美國總統川普(Donald Trump)不是很開心。在北美預計關閉的五家工廠中,其中一家是位於加拿大安大略,擁有百年歷史的老廠,關廠消息一出後,數百名的工廠工人以罷工來表達抗議。

此外,振興美國汽車製造業,是當初川普開出的政策牛肉之一,如今通用宣布關廠裁員,無疑是讓川普臉上無光。川普對通用執行長Mary Barra表示,應該要把所有在中國生產的汽車移回美國;另外,通用汽車表示,關廠的決定是因為部分車款銷量低迷,對此川普則回應:「那就去找一款賣得好的車款來生產。」

即使表現不差,也要隨時繃緊神經

2009年破產以來,通用積極轉型振作,以今年第三季的財報來看,營收357.9億元,高於預期的348.5億元,更創造了10 億美元的獲利,這些指標數字都高出分析師預期,當時執行長 Mary Barra就說:「有效的對風險控管,證明了我們的決心,並為第三季帶來優異業績。」

Cruise Anywhere
通用汽車在2016 年,以5.81 億美元收購無人車新創Cruise Automation 。
圖/ Cruise

不過通用汽車認為,即便看似表現不差,也必須隨時繃緊神經,Mary Barra認為在造車的核心應該更有效率,在這波裁員瘦身後,通用將擴大在電動車、無人車的投資。像是通用汽車在2016 年,以5.81 億美元收購無人車新創Cruise Automation,並整合自身的無人車技術與資源,成立一家獨立子公司GM Cruise。去年五月,GM Cruise在舊金山測試雪佛蘭Bolt電動車,並在今年一月以這台車為基礎,發表搭載Level 4 自動駕駛等級的無人車Cruise AV,預計將在2019年量產。

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從新零售到新商務,騰雲科技以兩大策略打造新世代成長引擎
從新零售到新商務,騰雲科技以兩大策略打造新世代成長引擎

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例如,為百貨零售打造的「AI 品牌行銷專家」透過市場輿論進行趨勢及同業動態分析、以口碑行銷進行品牌塑造、針對會員數據進行自動化文案生成及傳播、針對行銷成果進行效益分析等自動化決策,「AI 招商助理」則能整合商圈熱度、樓層營運狀態等資訊,提出精準的櫃位調整與招商策略。至於針對複合式商業不動產管理場景推出「AI 能源智慧管理」服務,導入 AIoT 終端裝置佈署並運用其感測數據與歷史異常紀錄,預測設備故障風險,協助排程維修,降低停機時間,大幅提升營運績效。

梁基文補充說明:「除了協助企業打造專屬 AI 代理與串接代理式工作流程(Agentic Workflow),我們也推出 Marketing、Content、Sales、Manufacturing 等跨產業可重複使用的 AI 代理模組,加速零售、不動產、製造、旅遊與數位保險服務等產業的導入腳步。」

值得注意的是,為真正發揮、極大化 AI 價值,騰雲科技不僅提供技術,也協助企業梳理流程、整合分散數據,打造可支撐多場景的數據驅動營運中台。

梁基文表示,不只零售業正加速虛實通路整合,製造與金融服務業也十分重視「全通路數據」,例如製造業需要即時掌握生產過程關鍵數據指標與庫存狀況以確保良率及產能、數位保險業則積極深化對顧客旅程的掌握以完善服務能量等,騰雲科技推出「隨開即用」、雲地整合的 AI 平台,讓企業能在多場景中無縫串接數據並兼顧資訊安全,充分展現「From Insight to Intelligence」價值。

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「接下來,我們會把在百貨零售與商業不動產驗證過的技術,進一步擴大到製造、數位保險等產業,讓價值放到最大。」梁基文如是說道。

騰雲科技
騰雲科技董事長暨總經理梁基文
圖/ 數位時代

五大技術、四大產業,騰雲科技以孵化器成就下一個十年

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具體做法是以 ABCDE(AI、Blockchain、Cloud、Data、Experience)五大技術為核心,鎖定零售、不動產、製造與金融服務四大產業,透過外部合作與孵化機制強化解決方案的廣度與深度:整合現場設備、門市裝置、POS、排隊系統、取貨流程、感測器與後勤運作,推出 AIoT 智慧場域管理方案,滿足跨場域、跨產業與跨國企業的需求。

例如,協助泰國五星級酒店導入 AIoT 智慧場域管理方案以優化能源設備管理、降低營運成本並提升使用者體驗等。明(2026)年,騰雲科技計畫將 AIoT 智慧場域管理方案推向製造業廠房,協助客戶管理冷氣、燈光等能源設備並進行碳管理,同時,透過監控產線設備的振動與溫度等數據,提供 AI 預判的設備維修時機(Preventive Maintenance),擴大數位與綠色雙軸轉型的綜效。

除以集團力量推廣 AIoT 智慧場域管理方案,騰雲科技亦積極擴大相應的生態體系發展:首先是與跨業夥伴一同延伸 AIoT 智慧場域管理方案 的應用範疇,如與保險業者合資成立數位保險公司以提供 AI-Ready 數位應用方案;其次是建立消費者生態體系以發揮「新商務‧新生活」的相互影響綜效。例如,騰雲科技子公司騰加數位將擴大 AIoT 平台運營版圖,深入零售、商辦與飯店等多元場景,並以此為載體整合數位支付、會員數據與數位內容傳播等應用,藉此強化場域的智慧化能力,以及拓展騰雲解決方案的落地深度與廣度。

「透過 AIoT 智慧場域管理方案、營運中台與 TrendVotex 等產品與服務,我們不僅能更精準回應台灣、日本與東南亞市場在流程自動化、營運效率提升上的需求,也能同步改善大眾的日常體驗,真正落實『新商務・新生活』的共好價值。」關於未來的發展,梁基文如是總結。

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