營收、獲利亮眼，百年汽車大廠通用卻裁員又關廠，高層在緊張什麼？|數位時代 BusinessNext

營收、獲利亮眼，百年汽車大廠通用卻裁員又關廠，高層在緊張什麼？

通用汽車本周宣布進行業務重組計畫，要在明年底前裁掉15%的白領員工，以及關閉全球7個生產基地，這波瘦身計畫預計將可以省下60億美元，並表示未來將更積極朝電動車、無人車的趨勢發展。

裁員、關廠，多達一萬四千多名員工受影響

創立於1908年的通用汽車，是全球最大汽車製造商之一，1979年全球員工曾多達85.3萬人，在全球汽車產業面臨加速轉型的態勢下，本周宣布將在2019年年底以前，將會以優退、裁員的方式，減少北美地區15%的白領受薪員工，在這波裁員潮中，還包括25%的管理階層，通用汽車表示此舉是為簡化決策流程，預計受影響的人將達8,000人。

此外，通用汽車還打算關閉北美5間、海外3間，共計7間的汽車生產基地，預計將有6,000名工廠工人失去工作，加上裁掉的白領員工，這波人力瘦身總計將會有一萬四千多人飯碗不保。

通用汽車表示，預計到了2020年，整體成本控制、資本開支將能一口氣節省60 億美元。通用汽車執行長Mary Barra在聲明中表示：「 之所以會有今年的舉動，是因為要為公司的轉型保持高度的敏捷，以及創造獲利的必要條件。 」他強調：「我們理解到，這些都是面對市場不斷變化所需的條件，能確保我們取得長期成功。」

川普、杜魯托都不開心

身為百年老品牌的通用汽車，2008年受到金融海嘯、次貸危機席捲全球的衝擊，在2009年宣告破產，當時的慘況歷歷在目，更直接影響了通用往後的經營決策。

受到中美貿易戰影響，未來鋼材等汽車原料的關稅可能都會大幅增加，再加上電動車興起的趨勢，通用汽車執行長Mary Barra認為，應該在最壞的狀況來臨前，提前做好準備；汽車分析師Maryann Keller則認為：「汽車業是周期性、高度競爭、成長緩慢的產業，不能一直生產無利可圖的車輛。」因此品牌轉型絕對是不容逃避的課題。

不過通用這波裁員、關廠卻讓加拿大總理杜魯托（Justin Trudeau）以及美國總統川普（Donald Trump）不是很開心。在北美預計關閉的五家工廠中，其中一家是位於加拿大安大略，擁有百年歷史的老廠，關廠消息一出後，數百名的工廠工人以罷工來表達抗議。

此外，振興美國汽車製造業，是當初川普開出的政策牛肉之一，如今通用宣布關廠裁員，無疑是讓川普臉上無光。川普對通用執行長Mary Barra表示，應該要把所有在中國生產的汽車移回美國；另外，通用汽車表示，關廠的決定是因為部分車款銷量低迷，對此川普則回應：「那就去找一款賣得好的車款來生產。」

即使表現不差，也要隨時繃緊神經

2009年破產以來，通用積極轉型振作，以今年第三季的財報來看，營收357.9億元，高於預期的348.5億元，更創造了10 億美元的獲利，這些指標數字都高出分析師預期，當時執行長 Mary Barra就說：「有效的對風險控管，證明了我們的決心，並為第三季帶來優異業績。」

不過通用汽車認為，即便看似表現不差，也必須隨時繃緊神經，Mary Barra認為在造車的核心應該更有效率，在這波裁員瘦身後，通用將擴大在電動車、無人車的投資。像是通用汽車在2016 年，以5.81 億美元收購無人車新創Cruise Automation，並整合自身的無人車技術與資源，成立一家獨立子公司GM Cruise。去年五月，GM Cruise在舊金山測試雪佛蘭Bolt電動車，並在今年一月以這台車為基礎，發表搭載Level 4 自動駕駛等級的無人車Cruise AV，預計將在2019年量產。

受到貿易戰、地緣政治與在地製造等因素影響，全球供應鏈調整持續進行中，從半導體、印刷電路板、網通設備、筆電、伺服器到系統組裝廠皆加速東南亞與歐美的擴廠腳步。為協助台商更好布局海外市場、智取未來，自由系統憑藉著在託管服務跟資安管理等領域的豐富經驗，早在數年前就開始布局泰國市場，今（2025）年，更進一步展開新加坡與日本業務，目標是協助台商打造「快速落地」且可「因地制宜」的海外營運架構。

自由系統業務副總經理陳委承表示，台商在海外建廠的速度越來越快，IT建置反而成為落後關鍵，為改變這個局勢，自由系統將以豐富的資訊託管服務經驗，為台商規劃、打造與維運最佳資訊系統環境。他說：「供應鏈重組是一場長期的布局競賽，為確保生產據點可以如期完工，並因應市場變化進行彈性調整，越來越多台商以委外取代自建，確保資訊營運韌性與優化資安管理。」

不僅克服語言與文化挑戰，更關鍵的是打造高效、穩定且可複製的資訊營運架構

深耕泰國、新加坡與日本等海外市場後，自由系統發現，資訊系統架構之所以跟不上建廠或擴點速度，除與語言跟文化因素有關，更核心的挑戰是，海外人才難尋且不易培養、當地供應商的服務品質不穩，以及產品價格不透明等。

為解決上述挑戰，自由系統不僅在當地設立專職團隊、與在地經銷通路商建立緊密合作關係，更將在台灣淬鍊近20年的經驗複製到海外，讓台灣在海外市場也可以「像在台灣一樣」快速取得品質一致、隨時都可按需啟用的一站式託管服務。

自由系統區域經理潘子維以泰國市場為例解釋：「過去，台商到泰國設廠時，通常是找熟悉的台灣系統整合商或是電信商提供IT服務，輕忽夥伴在泰國缺乏營運據點、經營團隊，以及未能打進當地經銷通路所帶來的影響：產品價格被層層加價，且交期難以掌握。為解決這些痛點，自由系統不僅在泰國建立業務與技術團隊，也深入當地經銷通路生態體系，讓台商以合理價格取得設備與服務，並在最短時間建置與總部規格一致的資訊系統架構。」

負責日本市場的自由系統區域經理陳冠儒則表示，日本因為高齡化與少子化議題，企業對自動化與託管服務的採用意願明顯提升；同時，九州半導體聚落正快速成形，吸引許多台灣大型製造商與中小企業在當地設點。「為讓這些中小型台商能將資源專注在市場開拓，自由系統以一站式託管服務協助其迅速啟動與維運資訊環境，降低初期投入的複雜度與風險。」

至於新加坡市場，自由系統區域經理邵宗佑指出：「因應新加坡政府對AI與半導體產業的持續挹注，吸引全球AI、雲端服務、半導體與周邊產業進駐投資，台商也不例外。在此過程中，台商對設備租賃、自主（助）服務與裝置控管的需求相對提升，同時，為了符合新加坡政府對於資訊安全管理的高標準，裝置監控與資安委外管理等需求也隨之攀升，這正是團隊努力耕耘的方向。」

無論是在泰國、新加坡還是日本，自由系統都將以「在海外也能像在台灣一樣運作」為目標，讓台商可以合理價格、最短交期、合規安全的方式取得託管服務，專注市場拓展，同時降低 IT 建置與維運風險。

不僅服務台商，亦積極深耕在地客群

值得特別注意的是，除了台商，當地企業客戶也是自由系統的重點經營對象。陳冠儒表示：「目前台商客戶佔比70%，其餘則是來自本地市場，包括大型不動產業者、保險經紀公司與區域型醫療機構等。接下來，我們將積極建置示範指標案例，帶動各區市場開發，同步深耕在地合作夥伴生態系，創造客戶、夥伴與自由系統的共好。」

新加坡在地企業客戶開發進度相對較快，接下來，除持續協助資產管理、零售與生技等企業優化資訊營運系統架構外，團隊還將進一步擴展至馬來西亞、越南等東南亞市場，並布局美國市場。「面對大有可為的海外市場商機，我們除了拓展營運據點，也將透過購併或投資等方式進行水平擴展、提升服務能量，極大化營運綜效。」關於自由系統的未來發展佈局，陳委承如是總結。