160歲百貨巨頭也打不進中國市場?梅西百貨關閉天貓店背後的事
160歲百貨巨頭也打不進中國市場?梅西百貨關閉天貓店背後的事

之前我們聊過著名美國百貨巨頭西爾斯的困境,而最近又有一家百貨巨頭出事了,12月4日百年百貨巨頭梅西百貨發布撤店通告,天貓國際Macys官方海外旗艦店從12月3日起停止接單,很多媒體認為梅西百貨有可能徹底退出中國。

百年梅西百貨敗退中國

在世界零售業歷史之上,梅西百貨和西爾斯百貨一樣是一個不可能不提到的名字,1858年,梅西百貨的創辦人RH Macy在紐約市的一個廉價租屋區開辦了一家屬於自己的乾貨專賣店。

開業第一天的梅西雜貨店僅僅銷售了價值11.06美元的東西,可謂經營慘淡,但是創辦人梅西卻是一個非常具備傳奇經歷的人,由於其銷售的商品緊盯當地人的需求,讓生意很快逆轉,開店不到一年,梅西雜貨店的毛利潤達到了驚人的八萬五千美元。

此後,梅西便開始了他的商業帝國,從梅西雜貨店變成了梅西百貨,更是開創了世界零售業歷史上的多個第一。

1862年初,梅西百貨開業不久就成為紐約市第一家擁有酒類銷售許可證商店,從而開啟了梅西百貨的高利潤模式。1862年底,梅西百貨開創性地推出了聖誕老人銷售項目,在當年的聖誕期間成功搶占了聖誕市場。

1864年,梅西百貨開創性地提出了「櫥窗購物」的模式,在雜貨店模式的盛行的十九世紀可謂開歷史之先河,櫥窗購物這種直接讓消費者看到商品的模式讓梅西百貨迅速成為了當時的「網紅」。 1924年,梅西百貨在第七大道開了被譽為「全球最大實體店」的超級百貨商店,並且長期都是全球最大的百貨商店。

早在2012年,梅西百貨就曾以1,500萬美元入股電商平台佳品網,但是在其入股後不久,佳品網就傳出破產、裁員,走向沒落。

2015年8月,梅西百貨和香港馮氏零售集團有限公司在香港成立了梅西百貨中國有限公司,梅西百貨佔股65%,馮氏集團佔35%。2016年,與天貓國際電商攜手進入中國市場,上線初期就收穫30萬粉絲。

2017年,梅西百貨中國官網上線,由阿里巴巴提供技術支援。它是梅西百貨在中國市場實行「天貓+官網」雙渠道戰略的重要組成部分。

然而,在大家以為梅西百貨準備在中國大戰一場的時候,卻傳來了不好的消息,2018年6月9日,梅西百貨在其官網發布了即將停止運營的公告,主要原因是「因業務策略調整」。

2018年12月3日,梅西百貨發布了天貓的撤店公告,天貓國際Macys官方海外旗艦店從12月3日起停止接單,這也標誌著梅西百貨的「天貓+官網」雙渠道戰略的徹底失敗,不少媒體預計梅西百貨將有可能徹底退出中國市場。

在全球市場成功的梅西百貨為何輸在中國?

梅西百貨作為一個一百六十年的超級百貨巨頭,曾經有過在美國市場正面與沃爾瑪對抗,正面迎擊亞馬遜衝撞還逆市上揚的輝煌戰績,然而梅西百貨卻在中國慘遭滑鐵盧,這個全球成功的世界百貨巨頭到底在中國做錯了什麼?

其實,梅西百貨的成功是全球零售產業的一個縮影,但是中國卻是一個非常獨特的地區,有著遠超全球各國規模的電子商務體系,有著超強的物流網絡,有著全面佈局新零售的線上線下一體化體系,這都是中國的獨特之處,那麼梅西百貨又到底怎麼了?

一是梅西百貨在中美差異巨大的購物體驗。梅西百貨進軍中國之後,一直希望透過中國官網和天貓旗艦店在中國殺出一條血路,然而,想法雖好,具體操作起來卻不是那麼一回事。

由於對中國的購買力錯誤判斷,梅西百貨在中國與美國之間採用了一種非常明顯的差異化路線,美國的梅西百貨官網是一個真正的百貨,基本上服裝、家居、鞋帽等等應有盡有,然而中國的官網上基本上只有服裝,款式也非常老舊,這種差異化的定價如果放在沒有辦法進行比價的線下市場可能還算差強人意。

然而到了網路時代之後,中國消費者完全可以自己直接比對,再加上價格根本不具備優勢,美國豐富的會員優惠與福利在中國則是完全沒有,最終的結果就是這種差異化讓中國消費者放棄了梅西的中國網購。

二是梅西的美國全渠道優勢在中國無法複製。梅西百貨依託其在美國星羅棋布的門市優勢,開發出一系列用戶體驗極其良好的網購業務體系,借助大量的實體門市,梅西在美國實現了線上當日購買線下當天送達的用戶體驗,在物流成本極為昂貴的美國堪稱沒有敵手。

其線上購物、線下取貨的模式,也是梅西百貨在美國發展迅速的重要業務模式。此外,梅西百貨還推出了基於網路技術的智慧試衣間、圖像搜索、智慧桌面搭配等等。

然而,這些服務在物流產業與電子商務極為發達的中國不僅沒能成為梅西百貨的優勢,甚至成為了梅西百貨的劣勢。梅西百貨缺乏中國的實體網點,其快速送達的體驗不僅做不到,還因為商品多是海外購物往往需要消費者等待數天甚至十幾天。

再加上中國消費者已經習慣了單品牌旗艦店的直接購物,梅西百貨這種線上百貨商店的模式在中國其實出現了嚴重的水土不服,根本無法改變消費者習慣。

三是缺乏電商基因。梅西百貨進入中國電子商務市場的時間是2015年,而中國已經形成了以阿里、京東、蘇寧為代表的一系列電子商務巨頭,這種錯誤的時間進入讓梅西一進入中國就是競爭極為激烈的紅海。

再加上梅西百貨的中國官網屬於第三方運作網站,與美國官網的運作方式不僅不同,還需要花費額外的精力進行運營,結果直接導致了梅西百貨在維護中國官網和旗艦店的時候需要消耗巨大的成本,而更新價格數據、管理商品迭代、發送貨物都需要高昂的資金成本,這些都是梅西百貨這家傳統百貨企業並不擅長的事情,最終往往是事倍功半。

差別化的政策,無法複製的市場模式,缺乏電商基因的巨大成本,最終讓梅西百貨失去了在中國發展的機會,當中國官網和天貓旗艦店都關閉之後,梅西百貨估計離離開中國已經不太遠了。

對於一家百貨巨頭來說,進入一個國家最重要的是構建自己的差異化競爭優勢,真正沉下心來做市場,而梅西從其定價和差異化政策來看可能一開始就已經做錯了,最終這樣的結果也是意料之中的事情罷了。

本文授權轉載自:鈦媒體

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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圖/ Amazon Web Services 提供

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