油、電新車款齊發,二輪車龍頭光陽2019年市占率喊45%

2019.01.11 by
陳映璇
光陽
光陽(KYMO)今年邁入55週年,搶在年初發表125c.c.新環保燃油機車,更砸下5,500萬元現金抽獎催買氣,挑戰2019年市占率達到45%。

台灣機車龍頭光陽(KYMO)今年邁入第55週年,去年銷售蟬聯19連霸,19年來銷售突破500萬台,搶在年初首發125c.c.新環保燃油機車,光陽執行長柯俊斌喊出2019年目標45%市占率,油車、電車銷售33.6萬台,並祭出5,500萬元現金抽獎,提高民眾購車誘因。

油、電車雙箭齊發,光陽2019年挑戰市占率45%

據統計,2018年台灣燃油、電動機車總銷售量達855,137台,燃油機車772,660輛、電動機車82,477台,光陽去年總銷售301,918輛、市占率35.3%第一,三陽25.4%第二、山葉21.3%第三,睿能Gogoro市占8.4%攀升第四名,超越摩特動力(PGO)。

相對2017年台灣二輪機車市場近100萬台成績,2018年衰退到85.5萬台,年減14.5%。雖然機車市場不景氣,但電動機車銷售卻是翻倍成長,2017年銷售3.9萬輛,2018飆升到8.2萬台。

Gogoro從2017年3萬多台的銷量,2018年翻倍7萬多台,年成長率突破109%,加上去年光陽發表Ionex車能網,使得台灣電動機車市場競爭且快速發展。

光陽11日發表新車「FAMOUS新名流125」,為一級油耗車款,強調環保省油,入門車款61,600元。
光陽

即便機車市場不景氣,光陽仍是第一個帶頭衝,在油車、電車雙管齊下,目標挑戰2019市占率45%,賣出超過33萬輛的二輪機車,坐穩台灣機車銷售龍頭。

光陽表示125c.c.機車為市場主流,其中實用型125c.c.市場規模達24萬台。11日光陽發表新車「FAMOUS新名流125」為一級油耗車款,強調環保省油,導入最新引擎系統(Green Power),透過高紊流燃燒技術,讓空氣與燃油高效燃燒,能減少8~9成移動汙染;並優化引擎內部零件,降低摩擦損失,以提升能源使用效率;此外,為讓女性也能輕鬆駕馭125重型機車,駐車省力40%,同時搭配33L大置物箱,搶攻實用型機車市場。

電動機車銷售鴨子划水,光陽豪砸5,500萬催買氣

在電動機車上,光陽目前已推出兩款輕型Ionex電動機車,未來也會不斷針對消費者需求研發新款電動機車。柯俊斌表示,目前重型電動機車在研發中,仍有電池較重,且效率無法滿足大眾需求等問題。接下來會致力研發出方便消費者充、換電的大眾化產品。

光陽今年二輪機車目標市占率45%,光陽集團執行長柯俊斌表示:「這是困難的目標,但不是不可能。」
光陽

不過,2018年董事長柯勝峯才喊出2019年電動車市占率要達到5成,發下豪語成為電動車市場NO.1,相對於現階段光陽在電動車市占還不到10%,還有很大的進步空間。柯俊斌表示,自家Ionex電動機車才剛出來,需教導經銷商與顧客使用產品,仍有過渡期,「市占率5成目標沒有變,會逐步從低於10%一直成長。」

因此光陽今年目標設定為油車、電車加總市占率達到45%,看準二行程汰舊換新補助只到今年底為止,加上中央持續補助電動車的政策,增加民眾換車、購入電動機車的意願,為了催出買氣,光陽響應55週年大手筆砸下5,500萬元辦現金抽獎活動,每月抽出10萬現金110名得主,只要購買指定新環保機車便能參加抽獎,購買Ionex電動機車,中獎機率更高,加碼給予10組抽獎序號,吸引消費者購車。

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