油、電新車款齊發,二輪車龍頭光陽2019年市占率喊45%
油、電新車款齊發,二輪車龍頭光陽2019年市占率喊45%

台灣機車龍頭光陽(KYMO)今年邁入第55週年,去年銷售蟬聯19連霸,19年來銷售突破500萬台,搶在年初首發125c.c.新環保燃油機車,光陽執行長柯俊斌喊出2019年目標45%市占率,油車、電車銷售33.6萬台,並祭出5,500萬元現金抽獎,提高民眾購車誘因。

油、電車雙箭齊發,光陽2019年挑戰市占率45%

據統計,2018年台灣燃油、電動機車總銷售量達855,137台,燃油機車772,660輛、電動機車82,477台,光陽去年總銷售301,918輛、市占率35.3%第一,三陽25.4%第二、山葉21.3%第三,睿能Gogoro市占8.4%攀升第四名,超越摩特動力(PGO)。

相對2017年台灣二輪機車市場近100萬台成績,2018年衰退到85.5萬台,年減14.5%。雖然機車市場不景氣,但電動機車銷售卻是翻倍成長,2017年銷售3.9萬輛,2018飆升到8.2萬台。

Gogoro從2017年3萬多台的銷量,2018年翻倍7萬多台,年成長率突破109%,加上去年光陽發表Ionex車能網,使得台灣電動機車市場競爭且快速發展。

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光陽11日發表新車「FAMOUS新名流125」,為一級油耗車款,強調環保省油,入門車款61,600元。
圖/ 光陽

即便機車市場不景氣,光陽仍是第一個帶頭衝,在油車、電車雙管齊下,目標挑戰2019市占率45%,賣出超過33萬輛的二輪機車,坐穩台灣機車銷售龍頭。

光陽表示125c.c.機車為市場主流,其中實用型125c.c.市場規模達24萬台。11日光陽發表新車「FAMOUS新名流125」為一級油耗車款,強調環保省油,導入最新引擎系統(Green Power),透過高紊流燃燒技術,讓空氣與燃油高效燃燒,能減少8~9成移動汙染;並優化引擎內部零件,降低摩擦損失,以提升能源使用效率;此外,為讓女性也能輕鬆駕馭125重型機車,駐車省力40%,同時搭配33L大置物箱,搶攻實用型機車市場。

電動機車銷售鴨子划水,光陽豪砸5,500萬催買氣

在電動機車上,光陽目前已推出兩款輕型Ionex電動機車,未來也會不斷針對消費者需求研發新款電動機車。柯俊斌表示,目前重型電動機車在研發中,仍有電池較重,且效率無法滿足大眾需求等問題。接下來會致力研發出方便消費者充、換電的大眾化產品。

光陽集團執行長柯俊斌目標2019全車系市占率45%以上.jpg
光陽今年二輪機車目標市占率45%,光陽集團執行長柯俊斌表示:「這是困難的目標,但不是不可能。」
圖/ 光陽

不過,2018年董事長柯勝峯才喊出2019年電動車市占率要達到5成,發下豪語成為電動車市場NO.1,相對於現階段光陽在電動車市占還不到10%,還有很大的進步空間。柯俊斌表示,自家Ionex電動機車才剛出來,需教導經銷商與顧客使用產品,仍有過渡期,「市占率5成目標沒有變,會逐步從低於10%一直成長。」

因此光陽今年目標設定為油車、電車加總市占率達到45%,看準二行程汰舊換新補助只到今年底為止,加上中央持續補助電動車的政策,增加民眾換車、購入電動機車的意願,為了催出買氣,光陽響應55週年大手筆砸下5,500萬元辦現金抽獎活動,每月抽出10萬現金110名得主,只要購買指定新環保機車便能參加抽獎,購買Ionex電動機車,中獎機率更高,加碼給予10組抽獎序號,吸引消費者購車。

關鍵字: #電動機車 #光陽
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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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