蘋果的自駕車開發團隊「Project Titan」，據外媒CNBC報導，縮編了200人左右，這個消息後來進一步被蘋果證實，表示離開此開發團隊的員工，沒有被資遣，而是被轉移到其他需要機器學習技術的開發計畫。
「我們持續相信自動系統的巨大機會，蘋果在這個領域能貢獻獨特的能力，這個自駕計畫將會是有史以來最有野心的機器學習開發專案。」蘋果官方如此說道。
這次的團隊縮編，可能是在Project Titan領導更替下的結果。去年8月，前任蘋果員工與特斯拉工程部門副總裁Doug Field，成為Project Titan團隊的第二位領導人，與蘋果資深高層Bob Mansfield一起帶領這個團隊。
考量到這個自駕車開發團隊約有5千人規模，200人的縮編，影響或許並不大。
蘋果的自駕車開發團隊減少200人成員，再一次經歷團隊重整。
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蘋果的Project Titan自2014年成立，起初開發的重點為電動車，後來轉移到自駕車的硬體與軟體，現在再度轉換焦點，只開發自駕車的軟體部分。在2016至2018年，Project Titan轉換開發重心的期間，就已經有好幾百人離開這個開發團隊。
蘋果在自駕車領域上，目前已經取得美國加州測試自駕車的執照，並且與車廠Volkswagen合作，使用他們的車輛進行測試。
目前自駕車領域中，由Google獨立出來的Waymo、通用汽車旗下的Cruise以及特斯拉領頭，但是相關技術與產品都還在測試階段中。
而對蘋果而言，自駕車並不是他們未來的主要發展項目，其執行長庫克（Tim Cook）就曾在一場訪問說道，「如果從未來的時間軸看蘋果這家公司，它對人類世界的最大貢獻，應該會是健康醫學與照護領域。」
