我賭上人生！15歲出任金融科技新創執行長——日本天才少年山內奏人|數位時代 BusinessNext

15歲出任新創執行長，16歲募得1億日圓資金

於2016年5月成立的One Financial，是間專注金融科技的新創企業，該公司首款打響名號的產品One Pay，是款針對日本小型商家、企業推出的結帳App。憑藉這款App，不必備有刷卡機，店家只要拿App掃一下顧客的信用卡，就能提供刷卡服務，非常方便。而且沒有基本費用，僅在交易完成後抽取5%手續費。公司也靠著這款App，在A輪融資中成功募得1億日圓（約新台幣2700萬元），這時山內奏人16歲。

然而他的目光放得更遠，山內奏人說，「我賭上了人生，籌集到與我身份資歷不相符的資金，但要進軍全球的話，一億日圓還是太少了。」他的目標是成為像軟銀創辦人孫正義一樣，具有影響力的國際級企業家。

打從12歲起他便投身企業界，以工程師、企業家的身份在身邊全是「長輩」的職場內闖蕩。山內奏人透露，一直以來，他總把每天當作人生最後一天，抱持不留任何遺憾的心態，竭盡全力打拚，才有辦法在小小年紀造就如此不凡的成果。

10歲自學程式，12歲踏入業界成為工程師

6歲時從父親手中收到的二手電腦，為山內奏人開啟一扇通往程式領域的大門。10歲時，他在圖書館與程式語言相遇了，一連串由英數字與數學符號組成的程式碼，深深吸引住他的目光。「它像是一根魔杖，如果我擁有它，就能做出任何喜歡的東西。」山內奏人說。

被程式語言魔力擄獲的他，開始研讀館內的程式語言書籍，踏上自學C++的旅程。不過一年時間，11歲時，他便在國際國高中生Ruby程式大賽中，於15歲以下組別中取得最優秀賞的成績，展現出對於寫程式的驚人天分與熱忱。

在比賽中闖出名堂的山內奏人，12歲起便懷抱著對企業家、工程師工作的憧憬，一腳踏進了科技界，輾轉在餐點外送、教育、金融科技等各種不同領域的新創公司內擔任工程師，過程中確立自己的事業方向，在15歲時成立公司，自己擔任執行長，夥同兩位年紀大上一輪的戰友開拓事業。

著眼大數據商機，收據回饋App一夕爆紅

使山內奏人的事業登上巔峰，讓大眾認識這位天才少年的，則是One Financial去年6月推出的「One」。One是款聚焦大數據的App，使用者只要將消費得到的收據上傳，便可獲得10日圓（約新台幣2.7元）獎勵。

日本的收據並無法對獎，單純供記帳使用，對許多消費者形同廢紙。但山內奏人從這些廢紙中看見商機，著眼於「價值的非對稱性」，開發出這款向民眾收取消費紀錄的App。

儘管一般民眾毫不稀罕，但對希望獲取顧客消費傾向、喜好，進而擬定行銷、定價策略的企業而言，收據是不可多得的珍貴資料。這位少年企業家指出，當今蔚為風潮的共享經濟，其實也是價值非對稱性的體現，「將對自己價值低的時段租給別人，就這點而言是相同的。」

雖然10日圓看似不多，但One一登錄日本App Store立刻引發熱潮，當天直衝iOS下載榜首，半天時間就擁有10萬名用戶，上傳超過24萬張收據，不過也因為出乎意料的爆紅，令山內奏人意識到若收據上傳的速度維持下去，公司資金很快就會用罄，一度暫停App服務。

山內奏人積極聯繫各家企業，洽談合作與銷售數據分析結果，建立可行的商業模式，將從消費者手中得到數據變現，確保資金來源，同時擴大業務範圍到保單資料、寵物診斷書等多種數據，以及從加油收據等項目有限度開放，並對每個帳號一天內的收據上傳張數進行限制，避免濫開收據賺取獎勵金的情況發生，也較能獲得有用的資料。

數據不只賣給企業，也透過廣告賺錢

除了向其他企業提供分析數據，山內奏人也利用這些資料擬定App內的廣告策略，例如當民眾上傳一張加油收據時，App便會跳出二手車收購服務的廣告，依照消費者習慣差異做針對性的行銷。山內奏人特別指出，因為用戶此時剛收到上傳收據的獎勵，對廣告的接受程度較高，更容易進行點擊。種種措施之下，One順利重返軌道。

在創業初期，山內奏人曾考慮過銷售折價券等更為一般的服務，但最終全部打消念頭，「這樣的業務太普通了。」山內奏人在一次訪問中提到，推出One購買收據服務的初衷之一，便是為一般人創造小確幸，「希望那些購買便利商店便當的朋友們，也能開心地露出笑容。」

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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