娛樂串流成兵家必爭之地,LINE MUSIC要如何殺出一條血路?
娛樂串流成兵家必爭之地,LINE MUSIC要如何殺出一條血路?
2019.03.29 | 影視

蘋果在剛剛落幕的春季發表會上,一舉一動都不難看出這位重量級玩家開始認真重視起「串流服務」,特別是搶占眼球的影視、音樂「娛樂串流」。而登台7年,在台灣月活躍用戶數破2,100萬的LINE也是如此。

去年10月,LINE風風火火地斥資千萬美元,整併台灣本土OTT品牌巧克科技CHOCO TV,至此之後,CHOCO TV和LINE TV雙平台「合體」,由巧克科技營運的全新「LINE TV」就此誕生。

緊接著,在28日LINE再丟出另一重磅彈:LINE將進軍音樂串流市場,LINE MUSIC將於今年第二季末正式上線。

LINE MUSIC在台灣,要做什麼?

事實上,早在去年12月,LINE MUSIC的LINE、Instagram台灣官方帳號已默默上線。但除了偶爾推出一些藝人活動直播、貼一些藝人照片,沒人知道LINE MUSIC究竟要做些什麼。

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在LINE MUSIC官方帳號上,不定期會有藝人直播推出,觀看人數還不少。
圖/ LINE MUSIC

「LINE MUSIC不只是音樂串流服務,」LINE台灣董事總經理陳立人一開始便點明了定位,雖然服務細節要等到正式發表時才會說明,但他還是譜繪了未來藍圖。

基本上和KKBOX、Spotify一樣,有正版歌庫可以聽,音樂會、藝人專訪直播也將繼續。 特別的是音樂和LINE的結合,除了歌曲可下載,成為LINE來電鈴聲外,也可以在個人主頁、和聊天室中分享,就像圖片或狀態消息一樣,換一種方式表達當下的心情。

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針對今年第二季末上線的LINE MUSIC,陳立人先透露了四大功能。
圖/ 唐子晴/攝影

另外一面,是針對音樂發行商、音樂人而來。LINE MUSIC除了會結合自家資源優勢,如官方帳號、LINE TODAY娛樂新聞,讓「宣傳」事半功倍外, 陳立人表示,LINE MUSIC將成為「一站式音樂發布平台」,當音樂人提供音樂服務時,就可以在平台上獲得版權收益。

要知道,音樂發行、版權分潤的流程極其複雜,連Spotify、Apple Music、KKBOX想做都不一定能成功,LINE MUSIC究竟如何把一句看似簡單的目標化為現實?令人期待。

從日本來看,結合LINE App讓音樂有「新玩法」

綜觀全球,LINE MUSIC最早先在泰國推出,2015年接著於日本上線,一度成為音樂App下載榜首,已擁有一席之地。或許,LINE MUSIC未來在台經營模式,可以從日本的做法中窺探一二。

在日本,LINE MUSIC和LINE TV一樣,不是直接囊括在LINE通訊軟體下,而是擁有一個獨立的App, 根據官網指出,目前歌庫已達4800萬首歌,這和日本Apple Music的5000萬首歌實力相差不大。

再來看收費模式,LINE MUSIC基本上是按單月購買,若要「聽到飽」,分為學生、一般個人、家庭3種方案,資費分別為480、960及1400日圓(約新台幣130、270、390元),和Apple Music幾乎一樣,在價格上LINE MUSIC仍是打「安全牌」。不過LINE MUSIC還多了一款每月只能聽20個小時,但資費幾乎只要一半的彈性方案,讓用戶有更多選擇。

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日本LINE MUSIC服務資費,和日本Apple Music幾乎相同。
圖/ LINE MUSIC日本官網

看完了資費與服務模式,再來看看功能。

LINE MUISC在日本推出時,其中一個功能是用戶可以把音樂曲目或播放列表分享給朋友,甚至在對方沒有訂閱LINE MUSIC的狀況下,也可以聽到30秒的「預覽音樂」,成為用LINE聊天時的新玩法。

「LINE風行起來一部分原因,是不只靠文字,而可以使用貼圖傳遞情感。我們相信,把音樂帶入到消費者互動中,是另外一個很重要機會,」陳立人說道。

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此外,LINE MUSIC還推出「音樂幣」,像iTunes一樣可以購買單曲或是鈴聲。
圖/ LINE MUSIC日本官網

如此看來,LINE MUSIC最大優勢是背後龐大的用戶基礎,和LINE App結合讓音樂有了更多「附加價值」。但是,聽音樂仍得回歸剛性需求,曲目是否齊全、平台好不好用才是關鍵。LINE MUSIC是否究竟可成為與「前輩」KKBOX、Spotify、Apple Music抗衡的玩家,只能等真正上線後見真章。

LINE TV要進軍有線電視機上盒,認真做付費制

另外一大「娛樂串流」重點,是LINE TV。

雖然在LINE TV和CHOCO TV合體後,官方沒有再公布會員數字,但陳立人曾表示,在LINE TV上台劇流量貢獻超過50%,是當家的內容「台柱」,在CHOCO TV的內容注入後,增加不少陸劇、韓劇、泰劇及自製劇,內容型態更全面,讓用戶群的年齡層也開始更廣。

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在整併CHOCO TV後,巧克科技新媒體創辦人劉于遜擔任LINE TV執行長。
圖/ 蔡仁譯/攝影

但要說LINE TV在2019年的兩個突破,首先是卯起來做「付費會員制」。

LINE TV在過去,基本上是採取「免費看到飽」的營運模式,但影片中不時會穿插廣告。事實上,過去LINE TV已經有「付費會員制」,只是大眾對這項服務的印象,似乎停留在「可以免廣告看片」而已,但 在2019年,LINE TV針對付費會員的服務將深化,實施有點類似於愛奇藝的「分層觀看」制度 ,越來越多的獨家劇、自製劇會優待付費會員,和免費會員相比,可以提前約3到7天先看。此外,付費會員還有粉絲見面線下活動、周邊IP商品的特權。

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LINE在現場展示,LINE TV是透過深耕中部的機上盒業者台數科旗下的機上盒「哈TV」來播放。毫無疑問,LINE TV未來可透過哈TV觀看。
圖/ 唐子晴/攝影

第二點,也是相當重要的一點——LINE TV將與大型系統業者串接,進軍電視盒中,雖然除了台數科的哈TV,還有哪些合作業者仍不得而知, 但在Netflix史無前例地攻下系統封閉的中華電信MOD後,有業內知情人士透露,有線電視龍頭凱擘大寬頻似乎也要「解開心房」,要讓LINE TV進駐到旗下機上盒中,認真對戰MOD。

如此一來,LINE TV有望成為凱擘第一個開放進駐的OTT平台,一下便擁有上百萬的潛在客戶。

意想不到的串流玩家,只會越來越多

除了像Netflix、Spotify這類本身長期都只經營一種類別的串流服務玩家,綜觀近期大公司們,一步步進軍娛樂產業的動態,幾乎都整合背後龐大的「集團資源」。

LINE、蘋果自然不在話下,無論是透過LINE App還是蘋果的裝置,都靠既有用戶基礎來擴張服務。KKBOX也早在去年7月,讓音樂串流服務KKBOX與影音串流服務KKTV的會員整合「 Prime會員」,讓兩群會員「互相串連」,並推出各式獨家服務,來進一步壯大兩個服務的會員族群及人數。

接下來,百家爭鳴的串流平台玩家只會越來越多,「大魚吃小蝦米」勢在必行;另一方面,有線電視、頻道商與OTT平台之間從摩擦到融合,自然也不在話下。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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