台廠前進貴陽數博會,用機器人、分離式機櫃與智慧路燈打頭陣
台廠前進貴陽數博會,用機器人、分離式機櫃與智慧路燈打頭陣

2019年第五屆中國國際大數據產業博覽會(數博會)於昨(26)日在貴州揭開序幕。自從兩年前升級為「國際級」博覽會後,數博會已成國際盛事,世界各地人士紛紛抵達貴陽,觀展人數也預計將突破10萬人次。其中,參展國家數量從去年的29個增加到55個,確認參展企業則有448家。

而在台商部分,雖然去年曾參展的富士康集團今年缺席,仍舊有台灣雲端運算產業協會(雲協)負責帶領台商參與,希望能藉由貴州在過去五年搭建起的大數據平台,將台灣的優良產品推向全球市場。

凌羣電腦總經理暨雲協副理事長劉瑞隆表示,這是雲協第三年參加數博會,參展台商數量則從去年的6間成長到11間。他認為數博會已逐漸規模化,得到全球關注,也因而吸引越來越多台灣廠商參加。

數博會
雲協帶領11間台企參與貴州數博會,中間為凌羣開發的智慧型機器人Ayuda。
圖/ 蔣曜宇

至於台商來參加數博會有什麼好處呢?劉瑞隆表示:「大陸有廣大市場,也很積極協助產業國際化,這兩者結合起來對台商來說是很重要的平台。」他說,貴州數博會就像是華山論劍,廠商需要有厲害的新技術及解決方案,才能來這邊競爭。

雲協領軍,11間台商帶創新科技參展數博會

本次台灣展區的亮點展品有凌羣開發的智慧型機器人Ayuda,在人工智慧方面上也有套用了創新科技的伺服器、介面卡、智慧路燈等,涵蓋到智慧城市、AIoT等領域。

劉瑞隆表示,Ayuda開發時間約一年,在去年底推出後已在台灣及日本市場賣出約五十台以上。Ayuda的設計奠基於ROS開源機器人作業系統,由凌羣研發製作,整合了尋標導航、語音交談、人臉辨識以及人機協作等功能。其中,激光雷達是Ayuda很重要的一個領先技術。它使機器人能夠建立電子地圖,並進行路徑最佳化的分析。「這是Pepper沒有的功能——它得用遙控的,」劉瑞隆說。

凌華科技則帶來了號稱為「世界頂尖」的分離式機櫃系統。這個系統能夠讓每一台主機內的網路卡等資源抽離出來,集合放進一個架設在虛擬平台上的資源池(resource pool)裡面。透過軟體定義的方式,用戶可以自由分配他們想要的資源數量。

凌華產品經理鄧肇愷表示,雖然Intel、Dell等國際大廠都有在研發這樣的技術,但是他們採用的PCIe連接技術比起其他國際大廠所採納的乙太網路(Ethernet)要來得省時、效能更高。「Intel也計畫要在下一代產品改採用PCIe技術,但目前是凌華先做出來了,」他說。

數博會
英業達資深副總陳逸萍表示,智慧路燈將會是未來接軌5G及自駕車產業的重點發展項目。
圖/ 蔣曜宇

英業達資深副總陳逸萍則帶來了新的智慧路燈產品,希望搶攻未來的智慧城市與5G市場。他表示,現階段智慧路燈可以透過大數據與AI運算能力,抓捕違規車輛,協助政府做「科技執法」。

未來,智慧路燈更要配合5G,成為5G網路基地台,進而促進自駕車產業發展。陳逸萍表示,自駕車會需要海量的交通資訊,而密集的智慧路燈網絡則可以達到路況的即時傳遞。目前他們已經開始與廣東的幾座城市討論合作,希望透過數博會,加強曝光的力度。

貴州發展大數據五年,相關企業總數翻九倍、GDP增速長年名列前茅

劉瑞隆表示,由於台灣的市場大小適中,因此有很好的試驗場域,能夠更快地測試出成功的實驗結果。此外,台灣在產官學研的合作上也相當緊密,科研機構在中小企業的輔導以及創新研究的投入上,都有很好的成果。

然而,雖然基於多年來的科技建設,台灣有完整的產業知識,但面對發展快速的中國市場,劉瑞隆也擔心這樣的優勢正在流失。他以貴州為例,大數據加速了貴州當地產業升級、智慧化,假以時日,很可能成為領先全球的一個中心。

在2014年,第一屆數博會召開前一年,貴州全省的大數據相關企業少於1,000家,現已超過8,900家。2018年,貴州GDP成長增速更是拿下中國第一,高達9.1%。貴陽新市區的建設速度飛快,高樓大廈節比鄰次,看上去並不比沿海一線大城遜色多少。

「20年前來這裡時我們根本橫著在走,但現在可不一定了。市場就在大陸,所以我們得多來參展、多擁抱市場。我不知道我們的產品能不能贏過大陸產品,但不自己下來打怎麼會知道?」劉瑞隆說。

關鍵字: #大數據
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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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