小黃拚轉型!台灣大車隊打造「點數聯盟」,衝出3倍交易量
小黃拚轉型!台灣大車隊打造「點數聯盟」,衝出3倍交易量

在台灣,日常生活的一切幾乎通通可以集點,從搭飛機的航空里程,到夜市買大腸包小腸,品牌商家近年都瞄準點數經濟,除了基本的提升顧客忠誠度,更透過結盟的方式,一起把市場做大。

市占率達23%的台灣大車隊,靠著導入多元支付選項,以及與各大點數平台結盟,要做出與海外叫車平台的市場區隔性。

創本土業界先例,結盟大型點數平台

台灣大車隊現在在全台共有2萬台計程車,目前市占率達到23%,每月服務人次超過1,000萬人,近年積極投入資源做轉型,而「點數」則是與同業最大不同的特色之一。

從去年開始,台灣大車隊與HAPPY GO、UUPON結盟,將會員帳號綁定55688 App後,就能用點數折抵車資;今年四月更與來自香港的亞洲萬里通合作,綁訂後會員每趟乘車可以賺取10里,也能換取乘車金,虛擬點數的功能不再侷限於平台屬性,透過結盟能進一步加深跨通路合作,甚至進一步擴張本身的客群。

亞洲萬里通行政總裁施愷民,曾分享點數的結盟都是來自:觀察消費者的使用習慣,「為讓會員及哩程的管道更生活化,與台灣大車隊的合作,是希望帶起陸地交通集哩的市場,更加蓬勃發展。」

結盟6大點數平台,點數支付交易量成長三倍

點數與支付的關係是相輔相成的,身處轉型十字路口的台灣大車隊,也非常理解背後的道理。除了現金,目前台灣大車隊支援的支付方式超過18種以上。

以電子支付來說,街口支付、LINE Pay及Pi拍錢包都可以用來支付車資,也能用街口幣、LINE Points和P幣全額折抵現金車資,且折抵金額沒有上限;再加上HAPPY GO、UUPON、亞洲萬里通, 台灣大車隊是目前擁有最多點數平台合作的業者

台灣大車隊
據台灣大車隊數據,過去一年中,使用點數支付的乘車交易量,已經成長了三倍之多。
圖/ 台灣大車隊

對台灣大車隊來說,擴大支付的多元性,能夠提升顧客的搭乘意願;對支付平台而言,在不同通路祭出補貼優惠,對於搶下市占率有一定的幫助。

根據台灣大車隊數據,過去一年中,使用點數支付的乘車交易量,已經成長三倍之多。透過點數經濟能讓品牌有效經營顧客忠誠度,因為每個帳號都連結相對應的顧客,並能蒐集使用數據資料,讓業者可以更精準地掌握顧客樣貌。這也是平台與業者搶著結盟的原因,希望一起把餅做大。

Uber、Grab也都看準點數商機

海外也有不少案例,像是去年11月,Uber推出會員點數制度「Uber Rewards」,只要會員使用Uber旗下任何服務(叫車、外送Uber Eats、共享腳踏車),都可以透過點數享受不同階級的會員優惠,藉此增加會員的黏著度。

Uber Rewards目前將會員分成藍寶石、黃金、白金、鑽石四種會員等級,可以用點數直接折抵消費,不過這項服務目前只在美國推出。

Uber Rewards
去年11月,Uber推出了會員點數制度「Uber Rewards」。

此外,東南亞叫車平台霸王Grab,從2016年底實施會員點數服務,除了可以用點數換乘車金,點數還能夠兌換餐券、按摩券等服務,使用的多元性非常大,台灣民眾到東南亞商旅時,也可以加入Grab的會員計畫。

交通與生活密不可分,台灣大車隊近年在數位化的努力上展現極大野心,雖然目前在App Store的評分只有2.4顆星,使用體驗仍有進步空間。但在支付、點數經濟上的嘗試,已經替本土叫車市場,注入一股創新的活水。

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從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路
從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路

「代理式 AI 」(Agentic AI)的創新服務正在重新塑造企業對AI的想像:成為內部實際運行的數位員工,提升關鍵工作流程的效率。代理式AI的技術應用清楚指向一個核心趨勢:2025 年是 AI 邁向「代理式 AI」的起點,讓 AI 擁有決策自主權的技術轉型關鍵,2026 年這股浪潮將持續擴大並邁向規模化部署。

面對這股 AI Agent 浪潮,企業如何加速落地成為關鍵,博弘雲端以雲端與數據整合實力,結合零售、金融等產業經驗,提出 AI 系統整合商定位,協助企業從規劃、導入到維運,降低試錯風險,成為企業佈局 AI 的關鍵夥伴。

避開 AI 轉型冤枉路,企業該如何走對第一步?

博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹指出,AI 已經從過去被動回答問題、生成內容的智慧助手,正式進化為具備自主執行能力、可跨系統協作的數位員工,應用場景也從單一任務延伸至多代理協作(Multi-Agent)模式。

「儘管 AI 前景看好,但這條導入之路並非一帆風順。」博弘雲端技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲綜合多份市場調查報告指出,到了 2028 年,高達 70% 的重複性工作將被 AI 取代,但同時也有約 40% 的生成式 AI 專案面臨失敗風險;關鍵原因在於,企業常常低估了導入 GenAI 的整體難度——挑戰不僅來自 AI 相關技術的快速更迭,更涉及流程變革與人員適應。

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博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹指出,AI 已經從過去被動回答問題的智慧助手,正式進化為具備自主執行能力、可跨系統協作的數位員工。面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時加速 AI 落地。
圖/ 數位時代

正因如此,企業在導入 AI 時,其實需要外部專業夥伴的協助,而博弘雲端不僅擁有導入 AI 應用所需的完整技術能力,涵蓋數據、雲端、應用開發、資安防禦與維運,可以一站式滿足企業需求,更能使企業在 AI 轉型過程中少走冤枉路。

宋青雲表示,許多企業在導入 AI 時,往往因過度期待、認知落差或流程改造不全,導致專案停留在測試階段,難以真正落地。這正是博弘雲端存在的關鍵價值——協助企業釐清方向,避免踏上產業內早已被證實「不可行」的方法或技術路徑,縮短從概念驗證到正式上線的過程,讓 AI 真正成為可被信賴、可持續運作的企業戰力。

轉換率提升 50% 的關鍵:HAPPY GO 的 AI 落地實戰路徑

博弘雲端這套導入方法論,並非紙上談兵,而是已在多個實際場域中驗證成效;鼎鼎聯合行銷的 HAPPY GO 會員平台的 AI 轉型歷程,正是其最具代表性的案例之一。陳亭竹說明,HAPPY GO 過去曾面臨AI 落地應用的考驗:會員資料散落在不同部門與系統中,無法整合成完整的會員輪廓,亦難以對會員進行精準貼標與分眾行銷。

為此,博弘雲端先協助 HAPPY GO 進行會員資料的邏輯化與規格化,完成建置數據中台後,再依業務情境評估適合的 AI 模型,並且減少人工貼標的時間,逐步發展精準行銷、零售 MLOps(Machine Learning Operations,模型開發與維運管理)平台等 AI 應用。在穩固的數據基礎下,AI 應用成效也開始一一浮現:首先是 AI 市場調查應用,讓資料彙整與分析效率提升約 80%;透過 AI 個性化推薦機制,廣告點擊轉換率提升 50%。

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左、右為博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹及技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲。宋青雲分享企業導入案例,許多企業往往因過度期待、認知落差或流程改造不全,導致專案停留在測試階段,難以真正落地。這正是博弘雲端存在的關鍵價值——協助企業釐清方向,避免踏上產業內早已被證實「不可行」的方法或技術路徑,縮短從概念驗證到正式上線的過程,讓 AI 真正成為可被信賴、可持續運作的企業戰力。
圖/ 數位時代

整合 Databricks 與雲端服務,打造彈性高效的數據平台

在協助鼎鼎聯合行銷與其他客戶的實務經驗中,博弘雲端發現,底層數據架構是真正影響 AI 落地速度的關鍵之一,因與 Databricks 合作協助企業打造更具彈性與擴充性的數據平台,作為 AI 長期發展的基礎。

Databricks 以分散式資料處理框架(Apache Spark)為核心,能同時整合結構化與非結構化資料,並支援分散式資料處理、機器學習與進階分析等多元工作負載,讓企業免於在多個平台間反覆搬移資料,省下大量重複開發與系統整合的時間,從而加速 AI 應用從概念驗證、使用者驗收測試(UAT),一路推進到正式上線(Production)的過程,還能確保資料治理策略的一致性,有助於降低資料外洩與合規風險;此對於金融等高度重視資安與法規遵循的產業而言,更顯關鍵。

陳亭竹認為,Databricks 是企業在擴展 AI 應用時「進可攻、退可守」的重要選項。企業可將數據收納在雲端平台,當需要啟動新型 AI 或 Agent 專案時,再切換至 Databricks 進行開發與部署,待服務趨於穩定後,再轉回雲端平台,不僅兼顧開發效率與成本控管,也讓數據平台真正成為 AI 持續放大價值的關鍵基礎。

企業強化 AI 資安防禦的三個維度

隨著 AI 與 Agent 應用逐步深入企業核心流程,資訊安全與治理的重要性也隨之同步提升。對此,宋青雲提出建立完整 AI 資安防禦體系的 3 個維度。第一是資料治理層,企業在導入 AI 應用初期,就應做好資料分級與建立資料治理政策(Policy),明確定義高風險與隱私資料的使用邊界,並規範 AI Agent「能看什麼、說什麼、做什麼」,防止 AI 因執行錯誤而造成的資安風險。

第二是權限管理層,當 AI Agent 角色升級為數位員工時,企業也須比照人員管理方式為其設定明確的職務角色與權限範圍,包括可存取的資料類型與可執行的操作行為,防止因權限過大,讓 AI 成為新的資安破口。

第三為技術應用層,除了導入多重身份驗證、DLP 防制資料外洩、定期修補應用程式漏洞等既有資安防禦措施外,還需導入專為生成式 AI 設計的防禦機制,對 AI 的輸入指令與輸出內容進行雙向管控,降低指令注入攻擊(Prompt Injection)或惡意內容傳遞的風險。

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博弘雲端技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲進一步說明「AI 應用下的資安考驗」,透過完善治理政策與角色權限,並設立專為生成式 AI 設計的防禦機制,降低 AI 安全隱私外洩的風險。
圖/ 數位時代

此外,博弘雲端也透過 MSSP 資安維運託管服務,從底層的 WAF、防火牆與入侵偵測,到針對 AI 模型特有弱點的持續掃描,提供 7×24 不間斷且即時的監控與防護。不僅能在系統出現漏洞時主動識別並修補漏洞,更可以即時監控活動,快速辨識潛在威脅。不僅如此,也能因應法規對 AI 可解釋性與可稽核性的要求,保留完整操作與決策紀錄,協助企業因應法規審查。

「AI Agent 已成為企業未來發展的必然方向,」陳亭竹強調,面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時,加速 AI 落地。在這波變革浪潮中,博弘雲端不只是提供雲端服務技術的領航家,更是企業推動 AI 轉型的策略戰友。透過深厚的雲端與數據技術實力、跨產業的AI導入實務經驗,以及完善的資安維運託管服務,博弘雲端將持續協助企業把數據轉化為行動力,在 AI Agent 時代助企業實踐永續穩健的 AI 落地應用。

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