有精美PPT也救不了笨嘴!微軟推AI簡報教練,幫你即時糾正演講壞毛病
有精美PPT也救不了笨嘴!微軟推AI簡報教練,幫你即時糾正演講壞毛病
2019.06.19 | 微軟

PowerPoint是一款從大學生到新創團隊都愛的實用工具,藉由內部豐富、便利的功能,任何人都能輕易做出一份圖文並茂的精美簡報。

然而無論PPT再優秀,若演講技巧拙劣也無濟於事。為讓口條不佳的使用者熟悉上台報告,現在微軟(Microsoft)宣佈推出PowerPoint AI工具Presenter Coach,擔任你的簡報教練。

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微軟(Microsoft)宣佈推出PowerPoint AI工具Presenter Coach,擔任你的簡報教練。
圖/ Microsoft

AI當簡報教練,助用戶精進演講能力

Presenter Coach會出現在Power Point的排練功能中,透過麥克風收聽你的演練過程,即時給予回饋與建議。當然,AI不會知道你埋在過程中的笑話能不能奏效,但它可以協助診斷你的措辭得當與否、讓你更好掌握演講節奏,以及知道演講途中,自己是否說太多次不必要的「嗯」、「呃」等語助詞。

若你因過度緊張,不自覺對著簡報上文字照本宣科時,AI教練也會立刻糾正你,避免犯下最老套的失誤。

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AI教練會即時給予反饋,幫助你掌握報告時的節奏。
圖/ Microsoft

當排練結束後,Presenter Coach會即時輸出一份詳盡的報告,以各種訓練指標評價你在做簡報過程中的表現,給予使用者改善演講能力的參考。

對於許多人而言,演講是一件充滿壓力的差事,這是個考驗臨場表現且幾乎沒有轉圜餘地的場合,卻又不容易在平時事先準備。微軟表示,Presenter Coach功能就是因過去數年來,不斷收到教師、學生與顧客等多方面回饋,表示希望能有一種簡單的方法練習報告、增進演講能力,因而決定推出的功能。

微軟計畫今年夏季末率先於Power Point網頁版推出Presenter Coach功能,隨後也會登上Office 365電腦版。

AI自動配圖,設計簡報更easy

除了協助你增進演講能力的AI教練外,微軟這次還發表了數項功能更新。

大型企業用戶往往簡報也必須維持一致風格,現在使用者能透過Designer品牌模板設定品牌Logo與外觀設計,讓Design Ideas按照準則推薦符合企業需求的色彩、字型、設計與整體配置。目前這項功能已向Windows 10及Mac上的Office 365 Insiders訂閱用戶提供。

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當你在空白投影片上輸入文字時,AI會自動幫你挑選應景的背景圖片。
圖/ Microsoft

對於一般個人用戶,微軟也推出Designer主題構想(Designer theme ideas)功能。當你在空白投影片上輸入文字時,PowerPoint會自動挑選符合文字情境的背景圖片,幫助你打造美觀、切合主題的簡報設計。微軟表示,這項功能也已提供Windows、Mac以及線上版的Office 365用戶使用。

資料來源:MicrosoftThe VergeTechCrunch

關鍵字: #Office #微軟
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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