福爾摩沙衛星七號簡稱福衛七號，已於台灣時間25日下午2時30分順利發射升空，衛星發射173分鐘後，福衛七號的訊號順利傳送至澳洲達爾文地面站，台灣自此可以與位在720公里高空運行的六枚福衛七號通聯。
台灣發射福衛七號後，將可以觀測到正負45度之間低緯度地區氣象數據，每天傳送訊號四個時段，未來對台灣氣象預測，尤其是降雨預報準確度將大有幫助，這也是福衛三號之後，美台再度合作。
關於福衛七號衛星發射，受到各界矚目，面對外界關心，科技部也解答7個疑問，供外界有更多瞭解。
問題1：為何福衛二號、五號只要1顆，福衛三號、七號卻要6顆衛星？任務有何不同？
福衛二號、五號是光學遙測衛星，可以對地表進行照相取像，福衛三號、七號則是透過掩星技術，獲得大氣資料，可以提供氣象預報使用。
福衛七號是氣象衛星，顆數越多，所獲取的全球大氣資料就越多、越均勻，有助於提升氣象預報的準確性；但考量預算、研製時程、資料數、資料均勻度以及衛星星系部署時程，最後選擇以6顆作為福衛七號星系的衛星數。
過去因高性能遙測衛星價格較為昂貴，多數時候取像時間急迫性不高（除了部分國防或是災害），因此1顆衛星就能滿足任務需要，不過隨科技進步，遙測衛星價格逐漸下降，也有許多商業衛星遙測公司提出大規模數量的衛星星系部署計畫，未來遙測衛星就能對同一地區每日多次再訪，將開啟新型態的衛星影像應用可能，台灣未來遙測衛星也計劃採取多顆星系部署。
問題2：福衛七號用「掩星技術」增進氣象預報準確度，什麼是掩星技術？
全球定位衛星發射的電磁波訊號經過大氣層時，會因為穿透不同溫度、壓力或濕度的空氣層，而產生轉向、變慢、減弱的現象。
「掩星技術」能分析福衛三號和七號接收到的訊號特性，就能反過來推出地球上空的溫度、氣壓、濕度或電子密度等數據，掌握地球氣候情報。
問題3：福衛五號選在加州發射，但福衛七號卻在佛州發射？
考量發射點進入軌道傾角及火箭落點不危害居民安全為條件，福衛七號的軌道傾角是24度，搭配GPS和GLONASS可蒐集南北緯50度內的掩星資料。從美國東岸佛州的甘迺迪太空中心向東偏南發射，可以達到24度的軌道傾角，且第一節火箭（如果不回收的話）不會危及附近居民人身安全。
福衛五號是太陽同步軌道的遙測衛星，軌道傾角是98.28度。由美國西岸加州的范登堡空軍基地向南偏西發射，可以達到98.28度的軌道傾角，而且第一節火箭（如果不回收的話）會落入海中，不會危及空軍基地附近居民的人身安全。
問題4：福衛七號6顆衛星為何花19個月才能到任務軌道？
衛星運行速度會影響高度的升降，當高度720公里的衛星，以和運行方向相反的方向進行噴射，就能讓衛星減速，並造成衛星軌道下降。
當福衛七號第一枚衛星被調降到550公里的任務軌道高度後，它所運行的軌道面會因地球「扁圓型重力場」的影響，和在720公里衛星運行的軌道面每天產生約0.55度的軌道面飄移現象。
到第108天後，第一枚550公里高的衛星軌道面與720公里高的衛星軌道面，就會分開約60度。接著第二枚衛星開始從720公里高調降到550公里高的軌道，108天後，第二枚550公里高的衛星軌道面與720公里高的衛星軌道面，也分開約60度，此時第一枚550公里高的衛星軌道面與720公里高的衛星軌道面，已經分開了約120度。
如此依序將第三、四、五、六枚衛星從720公里的軌道高度，調降到550公里的軌道高度，從第一枚衛星開始調降軌道高度開始，到第六枚衛星調降軌道高度結束止，共花108x5＝540天，加上衛星發射後的前四週還在進行健康檢查，總共約需19個月。
問題5：福衛五號高度是720公里，福衛七號卻是550公里？
福衛七號的任務是搜集均勻分布在中低緯度的大氣資料，所以福衛七號的6枚衛星會分別分布在6個軌道面上，任務軌道在500到850公里之間。
福衛五號是遙測衛星，選擇720公里太陽同步軌道，是讓衛星的軌道面永遠以相同的角度面對太陽，這樣衛星每次都是在相同時間經過地球同一地點的上空，因此可以達成兩日再訪的目標。
問題6：福衛七號3個酬載任務是什麼？
全球衛星導航系統無線電訊號接收器（TGRS）：TGRS接收全球導航系統（Global Navigation Satellite System, GNSS）衛星（包括GPS和GLONASS）所發射出的無線電波，電波經過電離層與大氣層時會產生折射效應，分析這些折射訊號就可以得到大氣層中溫度、壓力、水氣以及電離層電子濃度的資料。
離子速度儀（IVM）：沿著衛星軌道實際量測電離層的離子資料，藉由改變探測器表面電位能，及計算後端電流板所收集的離子入射角，計算出離子的速度。
無線射頻信標儀（RF Beacon）：電離層是無線電訊號傳輸必經的介質，台灣上空是電離層的不穩定區，科學團隊在亞太地區設置多個地面站，接收RF Beacon所發射的電磁波，就能分析出台灣上空的電離層結構。
