折疊機Galaxy Fold倉促問世大出包,三星執行長坦承「真的很丟臉」
折疊機Galaxy Fold倉促問世大出包,三星執行長坦承「真的很丟臉」

今年度CES展上,Galaxy Fold毫無疑問成為整場焦點,為消費者們開啟對於折疊手機的想像。

然而,原訂4月上市的這款折疊手機,卻在媒體測試機頻傳故障後緊急召回,至今推出時間仍遙遙無期。近日三星(Samsung)電子3位聯席CEO之一、電子行動事業總裁高東真(Koh Dong-Jin)在記者會上坦言,沒準備好就倉促推出Galaxy Fold,是件非常丟臉的事。

沒準備好就倉促推出,三星坦承非常丟臉

Galaxy Fold預定售價高達2千美元(逾新台幣6萬元),傳出故障後,與其昂貴身價不符的脆弱程度,也立即成為各大媒體揶揄的對象,和過去Google Glass慘敗後的遭遇十分雷同。

Galaxy Fold
Galaxy Fold正式發售前一週,各家媒體手上的測試機紛紛傳出故障的消息。
圖/ @MKBHD via Twitter

去年11月,三星率先揭露Galaxy Fold的消息,成為折疊手機的領頭羊。隨後華為、小米也競相發表了自家的折疊手機,絲毫不落三星腳步。近期華為更超越蘋果成為全球第二大手機廠商,其Mate X被視為Galaxy Fold的頭號競爭者。

或許是被迎頭趕上的焦慮,促使三星匆忙在4月搶先推出Galaxy Fold。高東真坦承,他們對這起失誤責無旁貸,現在正努力進行搶修。他提到,三星針對2千台Galaxy Fold進行了各項測試,目前已確定所有問題。

有了三星的前車之鑑,華為也宣佈推延Mate X的上市日期。不過相比於遙遙無期的Galaxy Fold,華為高層彭博(Vincent Pang)前陣子受訪時保證,Mate X會在9月或這之前問市。

智慧型手機發展已到極限,三星看好折疊手機再度突破

三星全球行銷策略負責人史蒂芬妮·崔(Stephanie Choi)認為,Galaxy Fold滑鐵盧不能只歸咎於高東真的躁進,這是近25年來公司文化所釀成的問題。三星的一個企業精神口號是「改變一切(change everything)」,正是這點帶領年過半百的老企業進軍手機業務,造就如今的版圖。

Samsung
追求突破、創新的企業精神,帶領三星締造當今的版圖,但如同走鋼絲一般的挑戰,卻也造成Galaxy Fold的問題。
圖/ shutterstock

而另一句口號則是「做你所不能(do what you can’t)」。這個精神理念持續推動研發團隊,創造出許多顛覆性的產品。近20多年來,三星每年投入15%預算做研發,不斷追求創新與技術突破。但過程中必然會遇上一些失敗,而Galaxy Fold就是其中一個例子。

三星上一次召回手機是2016年的Note 7電池爆炸事故。慶幸的是,與Note 7相比,Galaxy Fold的挫折顯然只是小巫見大巫,不僅尚未正式發售回收容易、也沒有任何人因此受傷。

雖然情節相對輕微,但三星並未輕忽這次事件的影響。三星相信,智慧型手機的發展已經到達極限,很快地,折疊手機將接過傳統手機的棒子,成為下一代智慧型手機的雛型。而Galaxy Fold的失誤,可能令三星面臨錯失搶佔未來手機市場的風險。

且放眼更遠的未來,當科技轉向手機外的載體,一款新興的智慧設備時,在折疊手機上累積的技術,也將成為過渡時的橋樑,是開發可彎曲螢幕產品的基礎。

自全面召回測試機以來,三星始終未透露Galaxy Fold正式上市日期。6月底時,更傳出三星已在開發Galaxy Fold 2的消息,而新一代手機也將採取與現有版本不一樣的上下折疊設計,類似傳統的掀蓋手機,也引發各界對於三星是否已經放棄Galaxy Fold的猜測。

雖然依舊不願明說具體時間,但高東真透露,Galaxy Fold上市只是時間問題,意思是事件並不像外界猜測的那麼嚴重,更沒有永遠不會上市的疑慮。「合適的時候(就會推出)。」高東真表示,「請給我們一些時間。」

資料來源:IndependentTechRadar

關鍵字: #三星
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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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