Apple Card粉墨登場,將會在蘋果帝國中扮演什麼樣的角色?
Apple Card粉墨登場,將會在蘋果帝國中扮演什麼樣的角色?
2019.08.09 | 蘋果

蘋果信用卡終於來了。

8月6日,據外媒報導,蘋果正式面向消費者推出虛擬信用卡Apple Card。與傳統的信用卡不同的是,Apple Card沒有信用卡卡號。此外,Apple Card沒有滯納金,沒有年費,沒有國際費用等,也不會因欠款而受到處罰。

雖然無需實體卡,不過用戶需要的話,依然可以定制一張由鈦合金材料製成的實體卡。

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蘋果Apple Card信用卡:鈦合金材質
圖/ 鈦媒體

據鈦媒體了解,Apple Card並沒有大規模開放,只有少數消費者將收到註冊邀請。收到邀請的消費者,可以透過iPhone上的錢包App註冊申請開通Apple Card,目前僅支持美國用戶申請。

失去創造力、銷量下滑、手機太貴、「擠牙膏式」的更新⋯⋯近幾年來,唱衰蘋果的聲音一直存在著。如今這個節骨眼上,蘋果推出Apple Card背後的目的是什麼?

手機業務下滑,蘋果尋找新營收點

7月31日,蘋果發布了2019財年第三季財報。

根據財報顯示,蘋果第三財季營收為538.09億美元(約新台幣1.7兆元),較去年同期上漲1%;淨利潤為100.44億美元(約新台幣3,100億元),較去年同期下滑13%,國際業務淨營收佔比達到59%;運營利潤為115.44億美元(約新台幣3,604億元),不及去年同期的126.12億美元(約新台幣4,000億元);蘋果第三財季毛利潤為202.27億美元(約新台幣6,330億元),低於去年同期的204.21億美元(約新台幣6,400億元)。

從產品線來看,第三季iPhone銷售額為259.86億美元(約新台幣8,100億元),較去年同期的294.70億美元(約新台幣9,200億元)下滑12%;

Mac銷售額為58.20億美元(約新台幣1,800億元),較去年同期的52.58億美元(約新台幣1,630億元)成長10.6%;

iPad銷售額為50.23億美元(約新台幣1,566億元),較去年同期的46.34億美元(約新台幣1,441億元)成長8%;

可穿戴裝置、家居和配件銷售額為55.25億美元(約新台幣1,724億元),較去年同期的37.33億美元(約新台幣1,160億元)成長48%;

服務業務營收為114.55億美元(約新台幣3,600億元),較去年同期的101.70億美元(約新台幣3,200億元)成長13%。

可以看出,作為蘋果最重要的產品,手機卻是唯一下滑的業務。事實上,iPhone近幾季銷量都不樂觀,尤其是在中國。

為了提升iPhone的銷量,蘋果也在做出調整,包括以舊換新、降價。尤其是今年,蘋果在京東、天貓、蘇寧等電商渠道啟動降價,試圖挽回消費者的心。

不過一系列的優惠活動,並沒有給蘋果的銷量帶來好消息。

據IDC國際數據資訊發布的中國智慧型手機市場2019年第二季出貨量數據顯示,中國智慧型手機在Q2總出貨量為9,790萬台,較去年同期下滑5.4%,其中華為市場份額佔比成長至37%。而蘋果在中國的市場份額已經降到了第五,本季度出貨量為660萬台,市場份額佔比6.7%。

對於銷量下滑的原因,分析師認為主要還是蘋果手機定價太高,推出已經2年或者3年的iPhone價格缺乏彈性。

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圖/ 鈦媒體

如今手機銷量是蘋果的「命門」,因此2019年新款蘋果手機便成為重中之重。不過從目前曝光的信息來看,新款iPhone很可能不支持5G,價格偏高並沒有太多有新意地方,對於消費者來說吸引了或許不太足。未來一年,蘋果也將繼續面臨出貨量的挑戰。

不過從財報另一個方面來看,除了iPhone業務,蘋果其他收入都在上漲,均超過了整體營收的成長速度,尤其是可穿戴裝置收入,成長速度更是達到了48%。如今蘋果的非iPhone業務,正在推動蘋果前進。

對於蘋果來說,如何擺脫iPhone銷量影響,尋找新的營收點,將成為蘋果未來發展的關鍵。蘋果此時推出Apple Card,也是多元化轉型的表現。但Apple Card真的可以成為蘋果的「奇兵」嗎?

切入消費金融,提升「軟」實力

據鈦媒體了解,Apple Card由蘋果與高盛和萬事達卡合作創建,用戶可以申請領取一張實體的Apple Card,卡片上印有用戶的名字,但沒有數字編號,可有效降低盜刷的風險。同時,該卡片也可透過iPhone電子錢包註冊及管理,不過需要將系統更新到iOS12.4及以上才能使用。

根據官網上的介紹,Apple Card可提供每週和每月的消費報告,使用不同顏色編號分類消費產品,用戶能夠直接了解自己的錢花在了哪些地方,並進行日常個人消費管理,從這個層面上來講,用戶可當作一款「高階版」記帳軟體來使用。

為了推廣該信用卡,蘋果承諾該卡不收年費,滯納金或超限費用。用戶使用Apple Card消費,可獲得所有購物1%的回饋,並對Apple產品提供3%的回饋,包括iPhone的軟體訂閱服務,另外使用Apple Pay進行的任何購買提供2%的回饋,相較Discover、美國運通等高收費標準,Apple Card對用戶或是不錯的選擇。

另據了解,在利息方面,根據個人的信用評分,Apple Card收取12.99%至23.99%的利率,這略低於蘋果公司最初的廣告宣傳,緣於美國聯準會最近降息,基準利率略低於蘋果公司和高盛最初宣傳時候提到的數字。

蘋果不遺餘力地推廣Apple Card,一方面是因為受制於硬體產品銷量,尤其是智慧型手機銷量下滑的影響,其營收已不復往日輝煌,亟待找尋新的營收成長方向,另一方面,蘋果過去幾年對服務等業務越發重視,營收也在穩步成長。蘋果新一季財報顯示,服務營收方面達到115億美元(約新台幣3,604億元)創新高,去年同期為101.70億美元(約新台幣3,164億元)。

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圖/ 鈦媒體

另據蘋果高階主管透露,公司想要將服務業務,在2016年至2020財年翻倍,同時在付費訂閱服務上,在2020財年實現訂閱超5億的目標。

此次推出信用卡服務,蘋果自然也有自己的一番打算。據鈦媒體了解,信用卡一向是切入消費金融領域的一把「利器」,支付寶上的花唄、借唄,其實就是一張虛擬信用卡,為用戶創造各類支付場景,成為一款消費金融產品。

依託於ApplePay所創造的行動支付環境,Apple Card不僅可以進入消費金融領域,來提高收益,也能夠利用海量用戶交易數據,循序漸進地進入其他金融領域,為用戶帶來更多金融服務,從而提升自身「軟」實力。

那麼,蘋果消費金融場景究竟有多大規模呢
數據顯示,Apple Pay推出至今,已進入全球40多個國家,同時包括70%的美國商家、85%的英國商家以及99%的澳洲商家都支持Apple Pay,截至2019年2月,Apple Pay已經吸引了蘋果近43%的用戶,總用戶數量高達3.83億,這讓Apple Card頗具市場影響力。

此前,路透社報導稱,長期關注蘋果公司的吉恩·蒙斯特(Gene Munster)表示,該卡的普及率可能在第一年很低,但到2023年可能會產生約14億美元(約新台幣438億元)的高利潤收入。這將為蘋果公司增加約1.8%的整體收益,並將擴大蘋果的支付業務,到2023年,支付方面的總收入將達到53.8億美元(約新台幣1,700億元)。這也將成為蘋果一項穩定的收入來源,或將有效提振資本市場信心。

此次Apple Card開放申請,也受到很多「果粉」關注,但據鈦媒體了解,Apple Card進入中國內地的可能性較小,原因在於Apple Card的發卡方高盛在中國尚無個人銀行業務,而且萬事達卡也沒有進入中國內地,這讓Apple Card進入中國變得難上加難。

即便進入中國市場,與支付巨頭微信支付、支付寶也很難抗衡。

據2019年3月國際數據分析公司Statista發布的《2019中國行動支付使用調查報告》顯示,支付寶的使用率達到了87%,微信支付使用率達76%,而Apple Pay則排名第五,使用率僅18%,Apple Card入中恐怕難有用武之地。

隨著Apple Card的落地,其可能成為蘋果服務生態中的重要一環,也會進一步提升蘋果的軟實力生態。

責任編輯:江可萱

本文授權轉載自:鈦媒體

關鍵字: #Apple
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補齊未來電子業版的關鍵拼圖!矽眾科技以高階溫度補償驅動晶片IP,助攻高階AI與車用市場
補齊未來電子業版的關鍵拼圖!矽眾科技以高階溫度補償驅動晶片IP,助攻高階AI與車用市場

你是否曾好奇,為何今日的手機能在艷陽下持續運作,而電動車也能從零下的極地順利駛出,精準感測周遭環境?

看似尋常的應用場景背後,其實隱藏著一顆默默進行的「溫度偏移校正」關鍵晶片。這類負責環境感知、並能進行溫度補償的「驅動晶片」,是電子元件穩定運作不可或缺的一環 。然而,這塊高階驅動IC的研發,長期以來卻是臺灣在全球半導體供應鏈中相對薄弱的環節,使得臺灣眾多在零組件領域傲視全球的廠商,在高階應用市場中受制於人。

矽眾科技鎖定高階溫度補償驅動晶片IP,要替臺灣補足產業鏈缺口

「我們臺灣在零組件領域,其實有很多世界第一,例如在全球市佔率領先的振盪器,但始終難以打進高階產品線,就是因為缺少能驅動這些零組件的高階晶片。」矽眾科技創辦人陳世綸開宗明義地指出產業痛點。他解釋,許多臺灣零組件廠商雖擁有卓越的製造能力,但在高階驅動晶片上卻高度仰賴美日大廠,而國際大廠往往不願開放最先進技術,臺灣廠商因此缺乏在價值鏈高附加價值鏈段的話語權,只能在低利潤的紅海市場中競爭。如何打破技術封鎖、強化自主關鍵技術,成為臺灣電子產業邁向國際高端市場的關鍵課題。

而矽眾科技的成立,正是為了補上這道斷鏈而生。作為少數專注零組件驅動晶片矽智財(Silicon Intellectual Property , IP)開發的企業,當AI運算與電動車市場爆發性成長,矽眾科技以可重複授權、穩定可靠的矽智財解決方案,成為產業鏈中不可或缺的關鍵推手。陳世綸說當高階電子產品對穩定性的要求日益嚴苛,就更考驗元件必須能在高溫、低溫甚至劇烈溫度變化下維持效能。這正是「溫度補償」(Temperature Compensation)技術的關鍵價值所在。

「矽眾科技的IP 就像貼心的助理,提醒元件「冷了多穿衣服、熱了脫下外套」,透過溫度補償即時調整參數,即使處於零下 40 度的嚴寒或高達 140 度的酷熱環境,訊號依然能保持精準一致。」陳世綸生動地形容 。

透過開發板進行晶片溫度感測與數位校準測試,確保 MEMS 感測器在不同溫度下依然能維持精準運作。
透過開發板進行晶片溫度感測與數位校準測試,確保 MEMS 感測器在不同溫度下依然能維持精準運作。
圖/ 數位時代

他進一步解釋,晶片內整合了類比的溫度感測器來偵測環境溫度,並將數據傳送給數位電路進行判斷與分析,數位電路再發出指令,精準校準MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems) 感測器的參數,確保其在不同溫度下都能提供正確值,避免因溫度變化導致的誤差和功能喪失,例如手機熱當或汽車失靈 。這種「類比感知+數位判斷校準」的整合能力,正是矽眾科技在高階驅動晶片領域所構築的技術壁壘。

陳世綸表示,矽眾科技之所以選擇IP這條賽道,正是看準了其在產業中的獨特價值。作為IP公司,其設計模組能適用於從0.18微米的成熟製程到小於10奈米的先進製程,客戶可根據自身產品需求快速整合,大幅縮短開發週期。這種靈活性,不僅讓矽眾能服務更廣泛的客戶群,也賦予了臺灣零組件廠商快速切入高階市場的機會。

晶創IC補助計畫奧援,矽眾科技以IP挺進高階市場布局全球

然而,IP的研發是條燒錢的漫漫長路。陳世綸坦言,由於IP的價值在於其穩定性與可重複使用性,但要達到這個門檻需反覆測試與驗證 。他透露,矽眾科技的IP中,每個驅動電路區塊都必須經過數次的設計定案(tape-out)與實體測試,而每次的成本都高達數萬至數十萬美金不等。「沒有政府的計畫支持我們根本做不到,」陳世綸感念地表示,而他口中的計畫正是由經濟部產業發展署所推動的「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(以下簡稱晶創IC補助計畫),讓團隊得以持續突破與精進,追求每個電路區塊的極致穩定性與精準度。

晶創IC補助計畫的資金補助,不僅加速矽眾科技的測試進程,也成功讓這個具備溫補能力的高階驅動晶片IP跨入車用與AI市場 。陳世綸說明,此IP主要針對高階MEMS零組件,特別是應用於5G手機、低軌道衛星、AI伺服器中需要高頻率、高準確度且耐溫的振盪器 。同時,它也符合嚴苛的車用認證,確保車載系統在極端溫度下的穩定性 。此外,此IP亦可支援手機中的胎壓偵測、高度偵測等MEMS感測器,因未來的電子產品將大量使用這類元件,且需具備溫度補償能力以維持精準度 。

如今,矽眾科技已與美加、日本、歐洲及臺灣等國內外大廠展開合作。陳世綸欣喜地表示,許多客戶原本因買不到關鍵驅動晶片而受限於低階市場,現在矽眾科技的IP補上了這一塊,他們也終於能進軍高毛利產品線。目前,已有合作夥伴將矽眾的高階驅動晶片IP導入車用認證流程,未來甚至可望進一步進入低軌道衛星與醫療穿戴市場。

矽眾科技站穩利基市場,與全球MEMS企業共舞

有了晶創IC補助計畫的挹注,矽眾科技更能以關鍵 IP 、溫度補償技術,帶領團隊協助臺灣半導體產業鏈從
有了晶創IC補助計畫的挹注,矽眾科技更能以關鍵 IP 、溫度補償技術,帶領團隊協助臺灣半導體產業鏈從「代工製造」轉向「設計賦能」。
圖/ 數位時代

比起一家公司從頭到尾包辦整顆IC的傳統模式,IP公司更像是站在舞臺後方的設計者,協助每一位客戶量身打造表演服、背景道具與燈光效果,讓他們能快速踏上國際舞臺。「我們不做整套產品,但我們讓臺灣的零組件有機會躋身高階應用,不再只是代工。」陳世綸堅定地說,矽眾科技的策略,是站在面對未來5到10年需求的位置上,看見即將來臨的市場缺口,然後在它出現前就先把技術準備好 。

「我們希望矽眾科技未來是跟著全球 MEMS 企業一起共舞,」陳世綸生動的描繪出公司的願景,矽眾科技透過獨特的IP商業模式、關鍵的溫度補償技術以及晶創IC補助計畫的強力奧援,不僅成功在利基市場中站穩腳步,更為臺灣半導體產業開闢了一條高值化的新路徑。這項成果不僅是矽眾科技自身的里程碑,也證明臺灣的IC設計實力,已在全球高階半導體供應鏈中找到了新的戰略位置,從過去的「代工製造」轉向「設計賦能」,引領臺灣零組件產業邁向更高層次的全球市場競爭力。

|企業小檔案|
- 企業名稱:矽眾科技
- 創辦人:陳世綸
- 核心技術:5G通信、人工智慧、物聯網、車用電子矽智財(IP)設計服務
- 資本額:新臺幣1仟700萬元
- 員工數:6人

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
在行政院「晶片驅動臺灣產業創新方案」政策架構下,經濟部產業發展署透過推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,引導業者往AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程之低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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