人類真的喜歡「機器司機」送貨到你家嗎？
無人機配送是電商行業的火熱話題，在美國，亞馬遜（Amazon）、UPS及Alphabet旗下的Wing Aviation都在搶攻無人機物流配送的新藍海，而在中國，電商巨頭京東也已取得政府許可，成為第一個在省域範圍內獲得無人機物流配送經營許可的企業，成功在陜西進行試跑。
美、中大國急著壓寶無人機，但每個國家都需要大舉投入嗎？哪些領域才能綻放無人機真正價值？
比起其他國家，台灣在無人機物流的發展顯得相對緩慢。主要原因之一其實就是台灣土地面積小、物流配送方便，對比之下無人機物流的商業應用並非剛性需求。
然而，這不代表無人機物流配送在台灣就無用武之處。座落於桃園，創立於2015年的航見科技，今年年初就與政府合作，克服了許多技術痛點，在阿里山山區成功完成了蛇毒血清的物流配送工作。
順利於阿里山急降五百米，比亞馬遜無人機還厲害！
今年四月，航見科技參加了交通部主辦的「偏鄉無人機物流測試計畫」，運用無人機將血清送達位於阿里山深山的嘉義里佳部落，並且只花了10分鐘就完成任務，省下了平時需耗時兩小時的車程。年僅27歲的航見科技創辦人張東琳表示，這是航見科技重要的一個里程碑，因為他們在這短短的15分鐘內，完成了多項壯舉。
張東琳說，對曾在新聞上看過亞馬遜無人機送貨的人來說，他們可能不認為運送血清是特別稀奇的事。但阿里山任務特別的地方在於，亞馬遜的無人機航程大多是飛越平原，但他們卻得飛越地形破碎的台灣山區，同時還要全程聯網監控運載血清的冰箱溫度，以免血清變質。
「就像發射衛星一樣，我們必須全程監控無人機，這樣才能修正路徑，隨時進行閃避，」張東琳說。航見科技的核心技術之一就是先進的遠端遙導控技術，這讓他們能夠準確在海拔落差大的的航線中安全地進行急速陡降。在阿里山的航線中，他們曾在五分鐘內急降了近500公尺，約莫是一個台北101的高度。
此外，由於蛇毒血清必須以2到8度的溫度保存，只要在此溫度間距之外超過10秒，血清就會迅速變質，這也使得能夠監控冰箱的物聯網技術成了任務成敗的關鍵之一。「我們必須非常小心，因為一盒血清價值約一萬五千台幣，一次飛行可載20盒。也就是說，失敗的話就會損失近30萬元，」張東琳說。
導入大氣資訊，保障自動化無人機的安全性
除了血清運送外，航見科技也開始與偏鄉的郵局合作，協助運送小型包裹。張東琳表示，他們所協助的郵局主要為每月平均處理郵件數不滿8,000件的「丁級郵局」。此類郵局通常管轄的面積大、人口少，大多時候每間只配置兩個郵務人員，而因為盈利物流業者不願進駐，造成營運上不敷成本。
「物流最重要的就是成本。採用無人機的話，單次飛行成本其實相當低，會消耗的大概就是電池與機身老化的折舊費用而已。而我們的無人機運載量最重可達40公斤，相當符合郵務的需求，」張東琳說。
此外，為了讓他們的物流服務更加安全，航見科技在近期也開始與中央大學大氣科學系合作，將大氣資訊導入無人機內，進行小區域的天氣預報，藉以提升無人機的飛航安全。張東琳舉例說，一般午後雷陣雨時形成的雷雨胞，一旦生成後只要10到20分鐘就會影響到無人機，產生震盪。倘若未來無人機結合大氣數據後，就可以自動閃避雷雨胞。
「以往我們設定好飛航路線後都會進行監控，但卻很難在發現狀況時即時反應。而這個功能可以大幅提升無人機即時閃避的能力，進一步確保無人機物流的兩大重點：高度自動化，以及高度安全性。」張東琳表示。
積極經營偏鄉航線，望今年底前正式商轉
從航見科技的例子可以看見，目前台灣在無人機物流上的應用，主要都是與政府的合作案居多。張東琳指出，在新科技的採納上，政府的心態很開放，願意嘗試並接受風險。他並認為政府能夠釋出訊息讓產業界能夠參與，對產業提供很大的協助。不過，由於整個無人機產業的量體還是相當不足，政府也沒有補助以及相關的產業輔導法規，這些都是未來政府方面可以改善的部分。
至於航見科技今年度最重要的目標，就是希望能夠將阿里山的血清運送航線便成常態業務。 「我們希望今年底前可以飛到200趟，」 張東琳說。目前團隊已積極在當地建置基礎建設，預計會在那裡駐點一個月進行不間斷的飛行，最後再回到桃園總部做遠端監控，開始常態經營。
或許無人機直接送餐到你所在的辦公室樓層，仍舊只是一個想像中的未來藍圖，但我們已經可以看見的是，在不久的將來，無人機物流將能帶給偏鄉居民更大的便利性，為社會公益貢獻一己之力。
