中油Pay高調上線!全台1,400間加油站支援,備足上億元補貼衝會員
中油Pay高調上線!全台1,400間加油站支援,備足上億元補貼衝會員

台灣行動支付拚普及,繼超商、量販店、百貨業者紛紛推出自家行動支付,國營事業中油也於今(12日)攜手中國信託推出自家行動支付「中油Pay」加油錢包,響應政府目標2025年行動支付普及率要達成90%的目標,遍布全台近2千座中油加油站,將成為推廣行動支付的最佳利器。

中油pay
中油今(12日)攜手中國信託推出自家行動支付「中油Pay」加油錢包。
圖/ 中油

中油Pay目前全國613家自營加油站及近95家加盟加油站支援使用,中油執行長羅博童表示,還有710家加盟站已與中信簽妥同意書表達有意願,接下來會分階段輔導使用電子發票以及硬體設備升級,加總下來將有1,418個中油加油站預計會支援中油Pay。

出示QR code條碼掃描,即可完成付款

中油Pay整合中油聯名信用卡、中油儲值卡、中油VIP會員卡三張卡片,打出「先儲值後加油」,送出最高8.8%回饋,該App還可以查詢即時油價、停車位資訊以及自動儲值eTag通行費等。

中油pay
中油Pay App還可以查詢即時油價、加油站、停車位資訊以及自動儲值eTag通行費。
圖/ 手機截圖

在行動支付推廣上,中油去年6月起就陸續引進NFC行動支付服務,像是Apple Pay、Samsung Pay、Google Pay 。羅博童表示,由於NFC行動支付必須把手機交給加油員拿到收銀室感應,多數消費者會感到不安,因此在推廣上遇到很大的困難。

中油Pay行動支付採用QR code掃碼,未來消費者只要出示條碼,加油員會透過無線光槍掃碼即可付款,過程中完全不需掏錢包,輕鬆完成付款。

中油pay
中油Pay行動支付採用QR code掃碼。
圖/ 中油

不過,目前中油Pay僅能綁定中油聯名信用卡及中信的信用卡,預計明年底前會續開放其他信用卡,其他如街口支付等第三方支付上,由於目前還在規劃招標當中,預計最快明年第3季陸續開放。

初期衝600萬會員下載,備足砸近億元補貼行銷

至於會員數的初期目標,羅博童表示,初期是希望1-2年內能將原本600萬的中油VIP會員卡轉換使用中油Pay;他也分析,目前光是613家自營加油站,一天就有90萬車次,其中約占47-49%屬於非現金交易,換算約44萬台是使用非現金支付,他看好這群人陸續轉換中油Pay的機率也相當高。

中油pay
中油Pay具有整合中油會員卡及儲值卡的功能。
圖/ 手機截圖

中油Pay上線初期,中信與中油已準備好上億元補貼要來衝會員數,像是註冊會員就贈送中油VIP點數5,000點及贈品,以及即日起到明年3月底前下載App並以中油捷利卡線上儲值,就能享有最高8.8%回饋;更舉辦抽百萬名車、Apple watch及最高500元加油優惠券的抽獎,吸引消費者下載使用。

至於在加油站使用手機的安全性問題,中油表示,加油站是不能撥打手機電話,但行動支付使用的無線光槍做「掃碼」的動作,並無安全上的疑慮。

責任編輯:蕭閔云

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當AI開始幫消費者做決定,品牌怎麼做?iKala Connection Day揭企業轉型解方
當AI開始幫消費者做決定,品牌怎麼做?iKala Connection Day揭企業轉型解方

隨著代理式AI(Agentic AI)快速發展,人工智慧的角色也從被動問答的對話工具,轉變為能主動代為執行搜尋的商業介面;兩者根本的差異在於,前者仍須仰賴使用者逐步下達指令,後者則能自主完成任務。當AI代理為人類代勞搜尋、比價、甚至決策等任務,品牌競爭的對象便不再限於消費者,也涵蓋替消費者把關的AI代理。

因此,「Business to Agent」(B2A)成為當代企業必須面對的新命題,為了擁抱嶄新的思路,跨國AI轉型解決方案供應商iKala舉辦第二屆「iKala Connection Day」論壇,以「數據領航:AI時代的真實價值」為題,邀集Google Cloud、Google Ads等產業領袖,一同剖析企業如何從基礎建設走向市場端,搶佔AI先機。

不只SEO,還要GEO!企業如何讓AI認識你

回顧過往科技發展週期,新科技普遍需10至12年才能成熟。iKala共同創辦人暨集團董事長程世嘉引述AMD執行長蘇姿丰的比喻來說,若AI是一場棒球賽,目前僅走到第三局。這意味著,只要企業採用率持續攀升,尚且毋需擔憂AI泡沫化;反之,AI產業可能才正要邁入超級循環。

不過,程世嘉也提出「智慧通膨」的現象,他表示:「各大廠不斷推出新模型,資本支出也不斷提升,但使用成本並沒有因此下降,因為算力供不應求;不過長期來看,成本曲線一定會往下走,未來AI智慧會像水龍頭一樣,打開就有。」

隨著AI逐步普及,使用者尋找資訊的方式也隨之轉變。程世嘉強調,搜尋行為正從關鍵字轉向AI對話與生成式搜尋。企業除經營傳統SEO,更需布局GEO(生成式引擎優化),提高被AI引用與推薦的機會。這波版位重分配與十餘年前SEO興起時無異,及早掌握規則者,才能在新流量分配中卡位。

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iKala共同創辦人暨集團董事長 程世嘉
圖/ 數位時代

迎戰Business-to-Agent,如何搶進AI決策新戰場

要爭取AI時代的流量紅利,關鍵前提在於企業內部的基礎建設是否到位。「現在超過9成的企業都有AI焦慮症,大家都很急著導入AI工具,但背後缺乏整體的策略與架構。」iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang認為,AI專案應如培訓新進員工,結合商業策略與數據資產雙向評估,才能真正落地。

「如果沒有穩定的雲端基礎,企業的AI就會是空中樓閣。」他強調,雲端即是企業佈局AI的關鍵基礎建設之一。如多數企業選擇Google Cloud,看重的就是技術護城河、數據主權與總體擁有成本;而iKala推出的企業級AI代理平台iKala Nexus,定位為策略中樞與營運大腦,即立基於此。

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iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang
圖/ 數位時代

然而,架構穩固只是起點。Google Workspace銷售總監Murray Chiang指出,全球僅約3%企業成功透過AI達成深度轉型,關鍵就在AI代理能取得多少企業資料與情境。因此,企業級Gemini Enterprise App結合個人級Google Workspace,構成Google所主張的「代理型工作轉型」(Agentic Workplace Transformation,AWT)主軸,讓AI從被動對話框升級為跨系統執行的代理,並恪守數據主權歸屬企業的原則,讓企業級AI能真正發揮效益。

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Google Workspace銷售總監Murray Chiang
圖/ 數位時代

當企業打穩內部地基,外部競爭也才能順勢轉向市場端。「Google Search全球年搜尋量達5兆次,近八成消費者認為AI讓購物決策更快、更有信心。」Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai指出,「B2A」(Business to Agent)的時代來臨,當AI代理主導決策時,看重的是API串接流暢度與數據結構化程度,企業必須從爭取「被看見」的SEO排名,走向爭取「被推薦」的AI清單,並進一步走向「被選擇」。其中,信任將成為AI時代品牌經營的關鍵。

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Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai
圖/ 數位時代

從洞察到執行,iKala全方位解方引領品牌佈局

這份信任要能落地,關鍵在於底層數據是否可信。對此,iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu提出的IMC整合行銷架構,正是iKala因應Agentic Commerce時代所提出的整體解決方案。

面對高度碎片化的行銷環境,品牌需要建立的,是一套能從市場洞察延伸至全通路執行、並持續優化的整合行銷系統。Ontix即時掌握消費者社群聲量與市場趨勢,代表品牌對人的理解;Kuroma則從AI搜尋視角,分析品牌在生成式搜尋中的能見度與引用表現,代表對AI的理解;兩者合力,讓品牌同時掌握人類與AI代理的決策脈絡。再透過Kolr行銷數據平台,將洞察轉化為具體行銷執行,使每一次決策都能以數據驅動、持續優化,協助品牌在AI時代建立長期競爭優勢。

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iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu
圖/ 數位時代

最後,在論壇壓軸的高峰對談中,程世嘉強調,當前正是典範轉移的關鍵時機,如同過往率先布局SEO的業者得以享有紅利;他認為,這同樣是企業重生的契機,提早深耕者將在此波轉型中佔得先機。尤其,AI轉型已非單機運作所能達成,企業應優先建立基礎建設與治理架構;當自身能力有限,也須慎選合作夥伴、借助外部資源,並在安全可信任的前提下,實現共同成長。

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