可連續8小時不停工!新東陽、東元聯手打造機器服務生,桃機、國道服務區報到
可連續8小時不停工!新東陽、東元聯手打造機器服務生,桃機、國道服務區報到

機器人不只能點餐、掃地,現在還能幫忙收餐盤?

東元與新東陽合作打造的智慧餐盤回收機器人「Enviro」,今(15日)於桃園國際機場正式啟用,在桃機第一航廈美食街擔任「餐盤回收大使」、提供自動巡迴回收餐盤的服務。

台灣首部客製化收餐盤機器人亮相

作為全台第一部客製化收餐機器人,Enviro以可愛的台灣黑熊造型亮相。東元表示,該造型設計依照新東陽需求量身打造,性能的方面,機身底部的「智慧移動平台(AGV)」採用東元DC伺服驅動器與馬達,最高負重40公斤,速度可達1.1公尺/秒。

東元智能餐盤回收機器人
智能餐盤回收機器人的外觀設計,利用LED打造白V領,將「台灣黑熊」的意象融合在外觀上。圖左為東元電機林勝泉協理。
圖/ 東元電機

為避免與旅客碰撞,Enviro機器人配載了光學雷達掃瞄、超音波感測器,累計的數據經由AI自動導航系統運算,可以快速建立行走地圖,同時擁有智慧避障功能;動力的部分採用可抽換式鋰電池,每次充滿電可連續工作8小時以上。

而為了滿足餐盤回收的數量最大化,Enviro機身結合置物層架,有別以往機器人的人形設計,改以台灣黑熊的「白V領」意象和能呈現表情的LED燈呈現。

東元電機近來積極發展服務型機器人產品,首先瞄準餐飲市場實踐第一波應用,除了早先登場的摩斯漢堡「Miss Mos Burger」送餐機器人,也相中餐廳的「收餐」需求。

收餐機器人東元
為了滿足餐盤回收的數量最大化,Enviro機身一改以往的人形設計,採用置物層架的寬廣外觀。
圖/ 東元電機

據悉,新東陽向東元一共購入12台餐盤回收機器人,而未來旅客也不只會在國門看見智慧收餐機器人的蹤影,今年12月,也將在國道3號的清水、南投、西湖與關西服務區等新東陽經營的商場,看見他們投入第一線、服務用餐的消費者。

新東陽與東元聯手,費時一年開發並結合桃機旅客動線規劃,率先導入智慧餐盤回收機器人,工作人員透過平板電腦即可輕鬆單鍵操作、派遣任務,同步即時監控機器人工作狀況。

東元表示,經過今年以來送餐機器人的實際運作,累積許多使用者經驗、反饋,之後將持續投入服務型機器人功能的研發與優化,比如語音操控、AI多車管理等,不但要推動餐飲業智慧轉型,也要讓消費者享受更加輕鬆的智慧用餐體驗。

責任編輯:吳元熙、蕭閔云

關鍵字: #機器人

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