7年前入坑AWS,KKBOX加大投入公有雲,就是看準這點機會
7年前入坑AWS,KKBOX加大投入公有雲,就是看準這點機會
2019.12.03 | Amazon

KKBOX在近幾年不僅專注在音樂串流產品上,更推出影音串流平台KKTV、售票平台KKTIX等等不同的產品。除了這些面向終端消費者的產品之外,其實KKBOX也看到更多B2B的商業機會。

在持續開發B2B市場的過程中,使用AWS旗下的公有雲架服務,將是背後的秘密武器。像是AWS Media Services就是KKBOX使用的重要工具之一。

KKBOX搶攻B2B市場,公有雲架構更有優勢

創立於2005年的KKBOX,一開始其實是使用内部私有雲(on-premise)架構,直到2012年才開始使用AWS公有雲服務,演進成為混合雲架構。在此之後推出的其他服務則皆為純公有雲架構。

經過多次的成本計算,KKBOX發現,如果把服務全部上雲,成本會高出非常多,不過,KKBOX依然會考慮把越來越多比重放在公有雲上。KKBOX Group技術暨架構總監陳宏益說,「 這不完全是成本面或是技術面的考量,而是商務面的考量 。」

KKBOX系統架構總監陳宏益
陳宏益說,為了商務拓展上的考量,未來KKBOX會持續擴大混合雲中的公有雲比重。
圖/ 程倚華攝影

近年來,KKBOX不僅是經營音樂影音串流、票券銷售這些2C的業務,隨著集團規模化的發展,OEM、ODM的生意也開始變成KKBOX的重要業務。像是中華電信旗下的放心播以及以往的MOD音樂頻道,底層技術就是KKBOX所製作。

公有雲彈性高的特性,讓KKBOX在執行OEM、ODM的生意時能更快完成專案。陳宏益提到,以往在内部私有雲的架構中,若要成立一個新專案,約需要兩週時間來籌備硬體與基礎建設,但在AWS公有雲上執行僅需要少於一天的時間。

以KKOX音樂串流部分的架構來說,儘管目前内部私有雲的比重還是比較大,但陳宏益說,「如果公有雲可以帶來更多商機,我們就會考慮投更多進去。」

不僅在台灣,KKBOX還要用B2B模式搶全球生意

另外,不僅在台灣,KKOX還要用B2B的商業模式做更多國家的生意。陳宏益說,「 B2B這一塊接下來有很多計畫,尤其是在日本市場;而如果不上公有雲,Go Global也會比較困難。

由於台灣對外的網路,都是靠海底電纜串接,「這樣的風險在於,一旦國際海纜有問題,會直接反應在速度上,所以這一塊上公有雲沒有什麼好質疑,我們內部都認同這樣的方向,」他這樣說。

目前KKBOX的業務主要在台灣、香港以及日本,在未來,KKBOX還要用這樣的模式打進更多區域市場。「我們的想法是先攻進日本市場,有一兩個成功案例之後,接下來打歐美會比較簡單一些,」陳宏益這樣說。

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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