遠航公告指出，為保障同仁權益，本公告視同資遣通知，同仁的最後在職日為2019年12月13日（協助善後人員除外）。人事單位將印發服務證明及退保文件，以利同仁申請失業給付，各單位善後人員將協助辦理終止營運相關作業。

遠航同仁低調表示，下午副總經理黃育祺已召集同仁開會，宣布公司將停止營運的消息，他也代表公司向同仁說抱歉，其他沒有多說什麼。而同仁從媒體看到遠航可能停止營業的消息，大家心裡都很慌，現在確定了，要開始思考下一步了。

旅行業者表示，他們找不到遠航董事長張綱維，詢問遠航高層主管，回應：「孤臣無力可回天、對不起大家」，業者也開始忙於處理善後。

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據指出，遠航系統故障，記者向遠航詢問時，遠航內部人員表示是系統故障，正在檢修，但外界都盛傳遠航將暫停營業，民航局高階主官也都在開會，無人接聽電話，中午時分民航局才透過公關部門說，有記者會會通知大家，但旅行業者已開始忙著處理善後。

遠航因麥道噴射航機老舊，今年開始陸續除役，所以國際航線已大幅減少，但春節疏運即將到來，離島也早就開始訂票，遠航於此時傳出停業，恐讓離島疏運出現缺口，旅客面臨無機可搭的窘境。

據航空業界透露，民航局今天上午已找立榮和華信2家航空公司開會，希望業者幫忙吸收遠航線運能，協助疏運遠航旅客，業界預期遠航應該撐不到春節。

據了解，民航局可能16時30分左右召開記者會，機場和航空業者都已接獲民航局要求，包括請桃機公司留意遠東代理其他業務，也了解是否有其他業者支援、會不會有介面問題等，另也將請國內線業者支援加班機或放大機型，而外站旅客部分，必要時也請華航長榮（立榮）協助，也將針對團客狀況進行處理。

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本文授權轉載自：經濟日報