雅虎狂人楊致遠中國慢跑
雅虎狂人楊致遠中國慢跑
2004.05.01 |

4月13日,楊致遠在北京宣布以周鴻麷為首的雅虎(中國)新的管理團隊成立。除了巨額美金的支撐之外,楊致遠親自出場。2003年11月,雅虎以1.2億美金收購香港3721的100%的股權,2004年初,周鴻麷正式就職雅虎中國總裁。
新的雅虎(中國)定下了隆重的3年規劃,是野心,是作秀,還是真實的願景?

《21世紀》:雅虎於5年前靜悄悄地來到中國,5年來寂寞無聞。這次再次強力切入中國市場,一動一靜之間,雅虎中國戰略有哪些改變?
楊致遠:5年前雅虎開始在中國投資成立了合資公司。去年雅虎加快了在中國的投資,特別是去年年底收購3721。這意味著雅虎在關鍵位元組的搜尋方面前進了一大步。透過這次收購,3721加入了雅虎這個大家庭,而雅虎更將從全世界帶來更多更新的網路技術,特別是搜尋方面的技術。
此外,我們還與新浪合資成立了「一拍網(1pai)」,從事拍賣業務,進軍電子商務市場。雅虎在拍賣方面是全球公認的品牌,尤其在亞洲、日本、香港和台灣地區等。我認為雅虎的拍賣技術平台、管理經驗,再聯手新浪的品牌、對國內市場的了解以及管理經驗,我們將取得非常大的成功。

《21世紀》:雅虎在中國內地的動作是不是已經晚了?
楊致遠:經過近5年的發展,雅虎覺得最大的挑戰在如何把雅虎的產品本地化。2003年我們跟香港3721合併組建雅虎中國,兩公司不僅會在業務上進行整合,更重要的是我們擁有了這麼多的本地化人才。與新浪在電子商務方面的合作也將會起類似的作用。
雅虎在中國市場的投入是一場馬拉松賽。我們看重的是中國未來10年、20年的市場。此次我們以長期投資的心態進入中國的搜尋市場、電子商務市場、電子郵件市場。讓雅虎在中國能夠變成一個非常成功的網路公司。

《21世紀》:搜尋業務曾經是雅虎的主營業務,但一度曾被放棄,現在為什麼會再重返?
楊致遠:主要有三方面的原因,首先搜尋問題還沒有被很好地解決。不管是搜尋一件產品還是搜尋一個內容,在網路上都沒有很好的解決。儘管10年前雅虎就是一個搜尋站,最近又投入20億美元強力進軍搜尋市場,但我們還有很長的路要走。
其次,搜尋在世界各地千差萬別,對搜尋的需求不盡相同。現在全球有20多個不同的國家使用雅虎搜尋,但在不同的市場網友都有不同的需要,雅虎希望透徹了解這些地方,把這些地方的需求應用與雅虎搜尋結合起來,然後再投資改善服務,滿足用戶的需求。
我們的產品在中國使用須符合中國的國情,因而我們選擇與本地化公司合作。寬頻等網路營運環境的改善,搜尋技術將有很大的發展空間。新的需求是雅虎重回搜尋市場的動力。搜尋技術相關性很大,它能夠促成很多業務的發展,能夠有機會和數以百萬計的廣告商共同來交流,給這些廣告商提供廣告運作的機會。

《21世紀》:網路、電信、廣電網的融合是未來的趨勢,三者融合會產生許多娛樂消費,能否解釋網路上的娛樂消費的商業模式?
塞梅爾(雅虎公司董事長兼首席執行長):在所有的娛樂方式中網路有非常大的機會。除了有線衛星、DVD視頻點播方式外,中國已經在網路娛樂消費方面有很大增長,比如遊戲。
包括中國、美國在內的許多國家,現在已經開始流行音樂、錄影等媒體。雅虎每個月就擁有1.5億的媒體用戶,這是非常大的消費群體,而且這個數字正在快速增長。網路拓寬了音樂、錄影的銷售通路。無線通訊進入3G,許多機會都會被製造出來,這也是網路的機會。現在還只限於音樂,未來這種消費會越來越多。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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