【更新】Gogoro騎到飽資費規定放寬,外送員只要不觸犯這2點都不開罰
【更新】Gogoro騎到飽資費規定放寬,外送員只要不觸犯這2點都不開罰

編按:24日晚間更新

「對不起造成大家困擾了!」Gogoro延燒兩週的騎到飽禁外送風波於24日晚間10點向消費者道歉,並釋出善意表示,不論是上班、通勤、跑業務、買菜、環島、車聚、解鎖徽章,或跑外送都不該受拘束,並宣佈2個資費調整方式, 讓不同需求用戶有更多選擇

第一,不論商用或自用用戶,都可選擇自由省或預選里程任一方案。換言之,Gogoro電池資費方案全面開放商業使用,但超出基本騎乘里數,仍須額外付費。

第二,引起爭議的騎到飽資費方案,調整為在不構成「 連續2個月每月總里程超過 1,600 公里 」與「 用於商業行為,包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、民宿、餐飲外送等服務 」2個條件之下,都能繼續使用騎到飽資費方案。白話來說,不會強制車主轉為商用資費,有條件開放騎到飽資費可從事外送、快遞等商業行為,但若連續2個月超過1,600公里,就違反合約規範仍將開罰。

至於違約金算法,據Gogoro Network官網顯示,綁約2年違約金將以4800元X(綁約期間剩餘天數 / 730 天),綁約3年的車主,違約金則以1萬800元X(綁約期間剩餘天數 / 1095天)計算。

為何這次會大動作嚴抓外送,Gogoro官方也給了解釋:他們觀察到約0.7%少數用戶選擇騎到飽資費方案進行外送平台服務,每月平均3,500公里, 單月最高紀錄達到 7,200公里,是一般用戶10-20倍的用量 ,相對排擠一般用戶尖峰時刻的電池交換需求。為維護其他99.3%用戶的使用權益,及滿足部分用戶商業行為的需求,因而做了以上調整,並強調有聽見用戶的使用心聲,「 讓每一位用戶開心騎車,放心換電池,是我們的責任 ,」試圖修補與消費者之間的關係與信任。

Gogoro騎到飽
Gogoro放寬了騎到飽資費規定。
圖/ via Gogoro Taiwan Facebook

4月中旬,網路討論出現有Gogoro車主因違約使用899元吃到飽資費外送,被官方要求強制轉為商用資費並被追討近萬元的違約金,在Gogoro社團、PTT引發熱烈討論。

Gogoro電動機車自2015年問世以來,採用以收電池月租費的商業模式,打造電池交換平台Gogoro Network,至今已有宏佳騰、PGO、YAMAHA等機車品牌加入,形成Powered by Gogoro Network(PBGN)智慧電動機車聯盟,不過近來PBGN車主紛紛收到一封「維護用戶使用電池服務的權益與公平性,商業用途請選擇商用資費方案」的email,嚴禁吃到飽資費從事商業行為,外送員車主首當其衝。

究竟Gogoro的做法有無爭議?創投律師、現任立勤國際法律事務所律師黃沛聲認為,站在法律的角度來看,Gogoro並沒有錯,但在資費設計上可以有折衷的做法,讓消費者可以有選擇的機會,而不是被強制。

foodpanda雜貨外送
Gogoro騎到飽方案嚴禁商用行為,近來有車主因違反規定,被追討近萬元違約金。
圖/ foodpanda

騎到飽嚴禁商用,Gogoro:5月10日開罰

本週二,Gogoro Network正式寄信給所有車主給予寬限期,即日起至5月9日前,若有商用需求可向官方申請轉為商用資費,但5月10日起若經「舉證」違反資費方案從事商業行為, 無論騎乘公里數將變更為商用資費方案 ,以維護平台上20多萬民車主使用電池服務的權益與公平性。

雖然Gogoro Network的吃到飽資費方案原本就明訂:

本方案不得作為商業使用,商業用途包括但不限於快遞業、物流業、租賃業(長租/短租)、客運載客服務、民宿業、餐飲外送服務等用途。 如參加人之每月騎乘總里程數連續2個月均超過1,600公里時,將被推定為商業使用

不過如果原本使用899元騎到飽更改為799元商用資費(含600公里騎乘里數),假設外送員每月騎1,600公里計算,多出的1,000公里,若每公里1.5元計算,得多付1,500元,因此商用資費得交2,299元,費用明顯比899元騎到飽增加許多。

gogoro
Gogoro有799元商用資費,每月基本里程600公里,超出每公里收1.5元,若超過1600公里以上,每公里收2元。
圖/ gogoro

不少車主紛紛抱怨,為什麼Gogoro可以單方面限制車主的騎程使用?憑什麼管用戶如何使用車輛財產?

Gogoro法律站得住腳,律師:應給消費者有選擇的機會

黃沛聲認為,站在法律的角度來看,Gogoro並沒有錯。最初Gogoro的商業模式就不是買斷,而是採取「車賣給你,但電池是租給你」的形式,並設計各種資費方案讓消費者挑選。

而引發爭議的騎到飽資費合約,上頭也註明「不得作為商業使用」,他認為消費者不能想買又想占便宜。

針對合約條款中的「包括但不限於」,屬法律用語,也就是說商業用途並不限於合約上所列的內容,「 但Gogoro要如何推定什麼樣的用途是商業行為,仍有爭議空間。 」黃沛聲說。

至於限制用戶如何使用車輛財產一說,黃沛聲點出,原本財產就不包括電池,Gogoro也並沒有不給民眾使用電池,只是若從事商業行為,就得採用較貴的商用資費來使用電池,這也是顧及一般非商用的消費者。

但這次之所以引發廣大爭議,黃沛聲分析,許多消費者的不滿在於:被限制只能轉為商用,他建議業者可以微調商業模式,或設計新的優退方案,讓消費者可以有選擇的機會,好讓雙方都有台階下。

這次Gogoro嚴抓騎到飽外送員的態度會如此強硬,其實也是目前市場上未有其他競爭對手出現,黃沛聲認為,一旦有更強大的競爭者出現,消費者也會做出判斷,不會受制於Gogoro。

責任編輯:蕭閔云

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
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現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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