Gogoro宣布6個月電池資費0元!疫情當前,陸學森為客戶、員工和車廠夥伴做了什麼?

2020.04.13 by
陳映璇
Gogoro宣布6個月電池資費0元!疫情當前,陸學森為客戶、員工和車廠夥伴做了什麼?
侯俊偉攝影
Gogoro宣佈PBGN 4大品牌電動機車,推出6個月299元電池資費減免,以降低民眾購車門檻,而這項優惠舉措,陸學森背後的想法是什麼?

面對疫情嚴峻時刻,民眾減少搭乘大眾運輸工具,被視為庶民的交通工具機車意外熱賣,3月電動機車銷量較2月成長40%、連Gogoro官方網站流量激增200%。為刺激銷量,Gogoro今(13日)宣佈即日起購買PBGN(Powered By Gogoro Network)品牌電動機車,享有6個月299元電池資費減免,等於送出近1,800元補貼搶攻新車主。

這份大禮不只送給消費者,背後還有一個意義:照顧PBGN盟友宏佳騰、PGO、YAMAHA。

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挑戰:電車補助縮水、七期油車補貼搶市

除了受到疫情影響外,今年起電動機車補助調降、環保署汰舊換新擴大補貼七期燃油機車搶市,Gogoro執行長陸學森坦言,第一季銷售未達內部設定的目標。

談起政府補貼七期油車,陸學森形容,這樣的補貼就像是「付學費」。政府自2008年針對二行程機車進行補助汰換,到現在變成補貼四期、六期、七期燃油機車,幾乎沒有停止跡象。

今年第一季,台灣電動機車銷量跌破2萬輛,七期燃油機車熱賣3.5萬輛,全來自汰舊換新。陸學森不解:「 如果今天消費者願意淘汰一輛舊燃油機車,為何政府仍鼓勵購買一輛有污染的燃油機車?

更令他擔心的是,Gogoro背後有近200家供應商,再加上其他車廠宏佳騰、YAMAHA、PGO、台鈴也跟進投資電動機車,今年卻遭逢電車補助調降的壓力,等於還沒起飛就先被重擊一拳,「為什麼政策每一年都改呢?怎麼投資啊?」陸學森激動地說。

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對策:電動機車補貼戰開打,PBGN新車主享6個月資費減免

縱使政府政策調整,疫情當前,Gogoro只能自立自強。

觀察到逛實體門市的人流減少,因此疫情期間改主打「網路商店訂車服務」,官網流量因此成長2倍之多;並提供多元銷售通路,在全台90間家樂福、大潤發賣場皆有駐點販售Gogoro,讓就近採買民眾也能順道賞車、增加購買機會。

從2到3月整體機車市場成長13%,電動機車從2月到3月更成長40%, 」Gogoro行銷總監陳彥揚指出,雖然疫情衝擊各行各業,機車仍是大眾必備的交通工具,為了讓民眾更容易入手電動機車,推動最新一波「零元電池資費」的攻勢。

Gogoro宣佈即日起到5月15日前,凡購買PBGN 4大品牌電動機車,包括宏佳騰智慧電車Ai-1系列、Gogoro 1/2/3/S系列車款、PGO電動車Ur1、YAMAHA台灣山葉EC-05,通通享有6個月電池服務資費299元折抵,若消費者選擇最低299元方案,即可享有零元電池資費6個月。

Gogoro希望透過電池資費減免服務,降低民眾購車門檻,並進一步推升Gogoro換電盟友的銷量。

防疫期間,Gogoro推出6個月電池服務資費299元折抵,若消費者選擇自由省299元方案,即可享有零元電池資費6個月。
Gogoro

照顧客戶、員工優先!Gogoro帶頭發揮企業影響力

不只服務消費者,Gogoro也照顧到第一線醫療人員。3月下旬,Gogoro率先捐贈40輛智慧雙輪提供桃園市政府與龜山區公所統籌運用於防疫服務,協助第一線防疫人員掌握隔離民眾動向、配送三餐、收垃圾及採買物資等日常事務;也給予全台醫護人員購車優惠,5月底前全車系享95折扣。

Gogoro日前捐贈40輛智慧雙輪,提供桃園市政府與龜山區公所統籌運用於防疫服務。
Gogoro

我們認為這是對社會有幫助的,無論是公部門或私部門,當它壯大時,責任就是推動社會向前, 」陸學森更說,都沒看到其他機車大廠做了什麼,但我們這家小公司跳出來help這麼多。

Gogoro內部還有一項舉措,員工因疫情退的機票費用,全由公司承擔。

為了員工的身體健康著想,Gogoro自農曆2月後,就要求員工不要出國旅行,退票費用由公司負擔,且包括員工的伴侶、家人、小孩,「我不希望員工生病,員工就像是我們的家人,有照顧員工的責任,」陸學森說。

不過看到飯店、餐飲業陸續不堪虧損倒閉,憂心疫情對生意造成衝擊,陸學森也特別去找天使投資人潤泰集團總裁尹衍樑,「你要照顧好你的員工、顧客,我從第一天就支持你,現在也會支持你,你把東西做好就對了!」陸學森轉述尹衍樑說的話。

這也是為什麼面對疫情大爆發,Gogoro以照顧客戶、員工為優先,並帶頭發揮企業的影響力。

陸學森有感而發,現在全球高度關注新冠肺炎疫情發展,但污染議題在世界存在許久,卻未受大眾重視,「新冠肺炎總有一天會開發出疫苗治療,但污染是沒有疫苗可醫,」陸學森說,未來Gogoro仍會持續做對的事情、對台灣有益的事。

責任編輯:蕭閔云

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