iOS 14亮相:全新桌面管理App Library、自訂Widget小工具,還有「車鑰匙」功能
iOS 14亮相:全新桌面管理App Library、自訂Widget小工具,還有「車鑰匙」功能
2020.06.23 | 3C生活

蘋果開發者大會WWDC今年改為線上方式進行,首波打頭陣的就是Keynote活動,更新蘋果旗下的各項作業系統,其中iOS今年並沒有如傳聞中改名為iPhoneOS 14,還是叫iOS 14,介面上也沒有大太的更動,不過新增了多項功能讓使用者操作更方便。

更新一:App Library

iOS 14新增了App Library功能,類似Android版的程式集,可以將應用程式從A至Z依序排列,並提供快速搜尋功能幫助使用者快速找到需要的應用程式。在App Libaray中,同類型的應用程式會被歸類在同一資料夾中,方便使用者快速查找。使用者甚至可以從桌面隱藏自己不常用的app,讓這些應用程式僅出現在App Library中,桌面可以變得更簡潔。

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圖/ T客邦

更新二:Widget功能

iOS 14終於新增桌面小工具(Widget)功能,過往iOS在桌面上只能放置app,桌面小工具被集中在同一個頁面,無法和其他app並排,不過在iOS 14之後,使用者有更彈性的方式安置桌面小工具,不只可以和App並排,自由調整小工具位置,甚至還可以使用桌面小工具列,在不同時間自動顯示不同內容,例如早上時顯示當日天氣、上班時間顯示當日行程、下班後轉換成音樂播放工具等等。

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更新三:Siri

當使用者使用Siri功能時,Siri不再像過往一樣會將畫面變成黑底,而是會在畫面最下方出現Siri圖示,告訴使用者目前正在和Siri對話。

此外,蘋果還在iOS 14中加入翻譯app,就類似Google翻譯一樣,可以即時進行雙向翻譯,出國時溝通更順暢。

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更新四:地圖

蘋果今年會將新的Apple地圖引入英國、愛爾蘭、加拿大,並更新地圖功能,幫助使用者挖掘他們可能喜歡的新場所以及新路線。新的蘋果地圖也加入自行車導航功能,不只能設計單車騎乘路線,還會加入上坡、崎嶇等警示,不過初期僅限部分城市可使用此功能,例如紐約、洛杉磯、舊金山灣區、上海、北京等地區。

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此外,蘋果地圖還和BMW和Ford合作加入電動車路線規劃功能,使用者可以在路線中加入電動車充電站,確保在路程中有合適的充電區域。

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更新五:CarPlay

全世界已有80%的車輛搭載CarPlay功能,在美國甚至更有高達97%的車輛加入CarPlay功能,蘋果更新CarPlay介面,讓操作介面更適合駕駛,此外,蘋果還和BMW合作,在指定車款可以用iPhone當作車鑰匙,甚至還可以將「鑰匙」發給其他iPhone使用者,並控制使用權限,在有需要他人代駕的情況下就可以透過iPhone當車鑰匙來開車。

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更新六:App Clip

過往要使用App一定得從App Store中下載並安裝應用程式後才能使用,不過在iOS 14,蘋果新增App Clip,可以想像成App捷徑,可以透過Apple ID或是Apple Pay快速登入或付款,但卻不用下載App,這些App Clip的應用程式圖示會加上虛線外框幫助使用者辨識。App Clip可以透過Siri、訊息、地圖、QRCode、NFC快速分享給朋友或是陌生人,對於App開發者來說有助於推廣Apps。

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圖/ T客邦

責任編輯:林芳如、蕭閔云

本文授權轉載自:T客邦

關鍵字: #Apple #WWDC
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從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長
從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長

從工作、娛樂到各種智慧服務,網路早已成為現代生活不可或缺的基礎設施。而人們對行動網路的期待也不再只是「連得上」,更希望無論身處室內外場域,都能享有穩定、流暢且一致的連線體驗。尤其 AI 時代來臨,從手機到無人搬運車、機器人與各種智慧設備,對高速、穩定網路的需求只會愈來愈高。

這也讓 5G 室內覆蓋逐漸成為一塊不可忽視的市場需求。中華電信 5G 加速器團隊阿米索拉(AMOESO)看準這股趨勢,推出5G室內分散式天線系統(5G DAS),並借助中華電信長期累積的電信專業、場域資源與第一線服務經驗,重新調整產品規格、市場定位與商業模式,讓創新技術更貼近使用者需求,進而加速擴大市場版圖。

技術做到一百分,市場卻不買單:阿米索拉發現兩大營運盲點

「我們一開始推出的產品,其實充滿技術人的迷思,只顧著把技術做到極致,卻忽略了市場是否真的需要,」阿米索拉執行長邱創群笑著說,回頭來看,團隊早期主要踩到了兩個盲點。

第一是找錯目標市場。阿米索拉原本鎖定已經建置 4G 室內覆蓋設備的舊建物,推出可沿用既有設備、由 4G 無痛升級至 5G 的產品。然而,產品實際推向市場後,團隊才發現,這群客戶並沒有強烈的網路升級動機;相較之下,尚未建置室內行動網路覆蓋的商辦大樓、住宅社區與新建築,反而展現出更明確的需求。

第二則是習慣從技術角度去定義產品,而非從市場需求反推規格。由於團隊成員多為研發背景,在制定產品規格時,主要延續過去的 4G 經驗,也習慣追求更高規格、更完整的功能;然而,技術做到一百分,不代表市場就會買單。團隊後來才意識到,比追求「頂規」更重要的是,讓產品符合客戶需求、且價格負擔得起,這才是技術走向市場的關鍵。

從產品規格到商業模式,中華電信助阿米索拉打開更大市場

這兩個盲點,導致阿米索拉的市場拓展速度一直不如預期,如何跳脫研發團隊視角,真正理解客戶需要什麼、願意為什麼買單,成為團隊下一步必須突破的關卡。

加入中華電信 5G 加速器後,這道關卡開始有了突破口。邱創群表示,透過5G 加速器牽線,阿米索拉得以直接對接中華電信,從第一線電信營運商與真實市場的視角,重新檢視產品規格、市場定位與價格服務包裝,跳脫過去單從研發角度思考產品的盲點。團隊也因此重新調整產品方向,將目光從金字塔頂端客戶,轉向更廣大的新建築、中小型企業與住宅市場。

「中華電信長期服務企業客戶、建商與一般使用者,最清楚終端市場真正需要什麼,」邱創群表示。憑藉長期累積的網路規劃經驗與第一線市場洞察,中華電信協助阿米索拉重新校準產品規格,在技術效能、實際需求與價格之間找到更適切的平衡點,讓產品更貼近客戶真正的使用情境。

中華電信_阿米索拉執行長
阿米索拉執行長邱創群表示,中華電信所帶來的第一線使用者回饋意見,不僅協助阿米索拉釐清產品規格,促使團隊發展出新的商業模式。
圖/ 數位時代

更重要的是,中華電信帶來的第一線市場回饋,也讓阿米索拉看見另一個過去沒有注意到的問題:客戶不買單,不一定是沒有需求,而是導入門檻太高,無法一次負擔全部的建置費用。舉例來說,許多住宅社區都有改善地下室等公共空間行動網路覆蓋的需求,若要由管委會編列預算採購設備,不僅可能面臨預算不足的窘境,還有可能卡在冗長的決策與開會流程,最後往往無疾而終。

面對這些沒有被滿足的需求,阿米索拉進一步與中華電信討論出新的商業模式,以設備租賃取代一次性採購,將初期建置成本轉為定期支付的租金,希望降低社區與企業的導入門檻。為此,阿米索拉甚至新增租賃相關營業項目,從過去以設備買賣為主的模式,延伸至訂閱與租賃型服務,讓更多「有需求、卻跨不過採購門檻」的客戶有機會導入,也為室內 5G 覆蓋打開更廣大的市場。

從 POC 到 Scale-up,中華電信助阿米索拉跨過信任門檻

「對我們而言,中華電信不只是合作夥伴,也可能是未來最大的客戶與市場通路,」邱創群說,中華電信除了協助阿米索拉調整產品規格、創新商業模式,也進一步尋找合適的驗證場域,希望透過實際場域完成 POC、產品認證與入網驗證,未來才能快速複製既有模式,大幅縮短產品導入與市場拓展的時間,預計年底前可完成第一個合作案。

除了與中華電信合作,阿米索拉也積極接觸中華電信各地營運處,目前已與台北、新北、新竹等營運單位建立合作管道,並鎖定新建案、企業廠辦及社會住宅等多元案場展開部署規劃,將產品推廣到更多場域。

而這些合作之所以能快速展開,邱創群認為,關鍵在於 5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」。過去,阿米索拉也想與中華電信合作,卻卡在不知道該向哪個單位、哪個人敲門;加入 5G 加速器後,不僅有了對接中華電信內部不同單位的入口,更能藉由中華電信的品牌影響力,加速建立內外部對阿米索拉的信任與認同。無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。

這份信任,也進一步反映在募資成果上。「中華電信願意把我們納入加速器,本身就代表對這個市場方向與團隊能力的認同。」邱創群坦言,來自中華電信的肯定,也提升投資人對阿米索拉的信心,使公司順利完成新一輪 4,000 萬元的募資,實收資本額進一步突破 7,000 萬元。

阿米索拉的故事,是中華電信 5G 加速器與新創共創的縮影。透過技術能力、場域資源與市場經驗的分享,中華電信陪伴新創跨越從 POC 走向 Scale-up 的階段,讓創新不只停留在技術驗證,更能轉化為真正被市場需要的產品與服務,進而壯大台灣 5G 創新生態系,讓電信產業的能量成為推動創新成長的重要力量。

阿米索拉
邱創群認為,5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」,使公司無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。
圖/ 數位時代

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