LINE TAXI滿周歲、註冊會員超過80萬!推多元計程車方案,三大特色一次看
LINE TAXI滿周歲、註冊會員超過80萬!推多元計程車方案,三大特色一次看

「LINE TAXI叫車平台」上線將滿一周年,今(22)日宣布通過交通部多元化計程車審核,將啟動多元化計程車「LINE TAXI Plus」營運服務。

究竟「LINE TAXI Plus」跟過去的服務有哪些不同?官方透露了三大亮點。

取得多元計程車營運許可,三大特色一次看

LINE TAXI的前身是TAXI GO,是一款LINE平台上的原生應用,早在2017年開始,就透過官方帳號提供叫車服務。

去年(2019)10月,LINE台灣正式成為TaxiGo最大股東,並將叫車服務整合成「LINE TAXI叫車平台」,並將LINE TAXI的平台和品牌授權,委託給TaxiGo經營,完成LINE在交通服務上的布局,如今上線將滿一周年。

LINE TAXI是一個連結車隊與消費者的開放式平台,平台的成立,讓LINE的服務生態系更加完整,用戶只要點開LINE Taxi的官方帳號,就可以直接預約、叫車,還能使用優惠券等。

LINE TAXI表示,目前合作車隊司機已超過6,000人,註冊會員數現已超過80萬,此外,也正式通過交通部多元化計程車網際網路平台免裝錶計費審核,推出多元化計程車「LINE TAXI Plus」服務。

也就是說,LINE TAXI Plus車資計算免裝錶,費率經主管機關審核通過,遵守政府規範費率之基本下限 (即現行一般計程車運價),並可依乘客需求輔以加成費用,例如:夜間加成時段,叫車尖峰時段、偏遠地點等等。

LINE TAXI
跟過去相比,LINE TAXI Plus共有三大特色。
圖/ LINE TAXI

跟過去相比,LINE TAXI Plus共有三大特色。

首先是「預告固定車資」:乘客叫車時,若選擇LINE TAXI Plus多元計程車,可預跟設上下車地點並預告固定車資,下車地點單趟最多可設定三個,固定車資的好處是,可免除擔心繞路或塞車漲價的情況。

第二是「嚴選舒適車輛」:LINE TAXI Plus多元計程車非黃色車體的計程車,平均車齡不到 4年,不接路招客人,是平台叫車專屬,乘車環境更舒適。

第三是「自動付款免等待」:全面綁定自動付款,趕時間下車時不用等司機結帳,更加快速便利。

LINE TAXI執行長陳泰成:加速本土計程車產業的數位轉型

LINE TAXI表示,目前是審核通過初期,將積極招募優質多元計程車司機,會先以台北市作為多元計程車推廣試行區域,再逐步擴展到新北市與全台其他縣市。

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LINE TAXI執行長陳泰成認為:「成為首家通過多元計程車網際網路平台免裝錶計費的本土叫車平台,以免跳錶的數位化計費方式,加速本土計程車產業的數位轉型。」
圖/ 蔡仁譯攝。

LINE TAXI執行長陳泰成認為:「成為首家通過多元計程車網際網路平台免裝錶計費的本土叫車平台,以免跳錶的數位化計費方式,加速本土計程車產業的數位轉型。」他也補充:「LINE TAXI是開放的叫車平台,我們也歡迎更多優質的司機與車隊加入LINE生態圈,一起創造多贏、共榮的產業生態,提供乘客更好的服務。」

責任編輯:蕭閔云

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大安區「財富世代交接潮」 安和路頂級地段輕奢資產「志榮安邸」

今年4月還在力守萬八關卡的台股,短短5個月時間在10月攀上2萬8千點歷史新高峰,繼續加碼還是部份獲利了結,高資產族群的動向也備受關注。近期大安區房市反映了大戶們的資產布局策略,光6至9月間就逆勢出現9筆總價破億的預售實登紀錄,大坪數成交單價在187~216萬元間,顯見高資產族群絲毫不受限貸水龍頭開大開小的政策影響,開始將股市獲利部位轉進穩定性高的超級蛋黃地段,由股轉房,透過購屋「加碼持股大安核心」。

定義「靜奢」:超越擁有的心靈安放

甲桂林
「志榮安邸」基地地格,安和路一段首排X對望僑福花園大廈。
圖/ 甲桂林

當財富積累到一定高度,追求便從「擁有」轉向「安放」,新富世代的成功者深知駕馭心境才能駕馭世界,他們需要的,不再是展現聲量的「豪宅」,而是能將世界的審美內化為日常,過濾喧囂的隱世寓所。

《安邸》正是這種靜奢哲學的完美體現,安和路一段,短短步行半徑連結仁愛、敦南藝文綠脈與信義國際能量,街廓筆直、綠蔭成列,是名流長年偏愛的生活半島,城市綠脈之上,稀有本身就是價值,靜巷綠蔭作景,城市天際入窗,回家即是從繁華退場的按鍵,讓心靈回歸隱謐安穩。

紐約視角,台北落地:Q-LAB 定義的建築語彙

甲桂林
紐約曼哈頓島-哈德遜廣場區。
圖/ 甲桂林

Q-LAB 曾柏庭建築師,他的設計哲學深受紐約經驗淬鍊,歷練於Rafael Viñoly Architects等頂尖事務所,形塑了他「雋永設計」的信念,正如Renzo Piano所言:「Architecture in the end has to be effortless. 建築,最終必須渾然天成,看似毫不費力。」

對曾柏庭而言,安和路的氛圍讓他想起曼哈頓的雀兒喜區——一個既擁有大都市的能量,又保留親密尺度與綠意氛圍的地方,他將這種都會化卻溫潤的氛圍,透過建築語言轉譯到台北,創造出耐得住時間、禁得起凝視的靜奢建築語彙。

詩學與光影的雕塑比例

甲桂林
《安邸》3D建築模擬透視圖(建築X安和路綠蔭首排)。
圖/ 甲桂林

「比例,是建築最難以取巧的語言。」《安邸》最鮮明的特色,在於「每三層一跨」的設計手法,它刻意拉長框距,讓建築的垂直比例顯得更輕盈挺拔,消弭了傳統住宅繁複的切割感,營造出抽象、近乎雕塑般的線性節奏,這種語法延伸到夜間:燈光以跨層節奏點亮,以最克制的方式,為街角增添一抹雋永光景。

由於基地臨路角地的極為稀缺性,Q-LAB 採取了「四向立面設計」,讓《安邸》成為一件360 度皆正的作品,在這裡,大廳入口被刻意隱去,取而代之的是「無邊界」的完整感,正如曾柏庭強調:「我希望建築不必依附於一個明顯的入口,而是像 Hermès 空間一樣,整體就是作品。」

101框景—隱於繁華的天際逸品

甲桂林
《安邸》RF層-3D建築模擬透視圖(空中花園X台北101大樓)。
圖/ 甲桂林

《安邸》不僅收藏地段的稀有,更收藏了城市的至高視野,它巧妙地將臺北101私景納入框景之中,私享空中浮島,更是為雲端視角而生,將天際納於日常,讓世界輕聲退場。

圈層 × 限量:Invitation Only心靈歸邸

甲桂林
《安邸》3D建築模擬透視圖(建築X台北101大樓)。
圖/ 甲桂林

真正的圈層識別,從來不是聲量,而是一種默契。《安邸》以少量釋出為準繩,這份「同頻圈層」的可貴,讓居者毋須多言,便能理解彼此的品味與高度,當作品被定義為 Invitation Only,也同時設定了擁有的門檻:懂得,才值得;值得,才留得久。

《La Maison d’An 安邸》——它隱於繁華,卻靜定非凡,為少數懂得收藏的國際菁英,圈定下最終的珍藏。

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