台鐵中秋連假車票搶不到?9月4日早上9點還有第二波火車票釋出
台鐵中秋連假車票搶不到?9月4日早上9點還有第二波火車票釋出

9月3日更新

今年中秋連假10月1日至10月4日共四天,返鄉、出遊民眾瘋搶台鐵車票,今年從8月5日起開放28天前開放訂票,台灣鐵路管理局於9月1日凌晨0點開放訂票。

從9月30日至10月5日、全線車票已於昨(2)日上午售完,只剩部分路線還有餘票,不過第一波沒搶到的民眾也別灰心,台鐵明(4)日上午9時將釋出第二波訂票,還有機會搶到第一波逾期未取的車票。

此外,也提醒搶到車票的民眾,訂票後要在2日內(含訂票當日)至台鐵局各電腦售票車站、郵局及四大超商取票,或利用「網路信用卡付款購票系統」付款,才算完成購票。

7月28日

國內旅遊興旺,但台鐵只能預定未來14天車票實在卡卡!因應抒解中秋節連假旅客,台鐵局28日宣佈,一改過去開放兩週內車票預定,提早28天前開放預售台鐵車票,2020年8月5日(星期三)零時起,開放預售28天乘車票(不含訂票日,8月5日開放預訂至9月2日乘車票,依此類推)。

未來旅客可於乘車日前4週開始訂票(例如:8月10日週一開放預訂9月7日週一乘車票),每逢週五可多預訂二天至四週後週五、六、日之乘車票(例如:8月14日開放預訂9月11日週五、9月12日週六及9月13日週日乘車票)。

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台鐵開放提早購票,方便遊客規劃行程。
圖/ © Shopping Design

另車站窗口預售時間為開放訂票日上午9時(訂票後取票則不限時間),現場售票與網路訂票連線使用同一座位檔,不另保留座位現場販售,請旅客多加利用網路訂票。

其他相關訂票規則調整如下:

一、「花東常態實名制」車票調整為開放訂票日起前3日提供符合資格旅客優先訂票。

二、「連假加班實名制」車票調整為開放訂票日起至乘車前3日提供符合資格旅客優先訂票。

三、TR-PASS調整為30日前開放預購,預購時須選定啟用日(販售當天起算30日內均可選定啟用日),有效期限為啟用日往後連續使用3日或5日(視旅客購買3日券或5日券而定)。

四、團體票訂購期限調整為乘車前2個月至乘車前35天(五週)。

五、退票手續費級距調整如下:

(一)乘車日當天退票:每張按票價百分之二十核收,且不得低於20元。
(二)距乘車日二日至三日:每張按票價百分之十核收,且不得低於20元。
(三)距乘車日四日至二十五日:每張20元。
(四)距乘車日二十六日起:每張10元。

台鐵局提早於28天前開放預售,訂票旅客規劃行程將更加便利,旅遊需住宿時可及早訂房,轉乘高鐵或其他運具時更具彈性,返鄉、返工安排時間更加充裕,國外旅客亦可藉此提早預定來台旅遊行程,歡迎多加利用。

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

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圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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