裕隆宣布對納智捷增資 60 億,一周前才說減資99.49%,為何大轉彎?
裕隆宣布對納智捷增資 60 億,一周前才說減資99.49%,為何大轉彎?

裕隆集團在10日晚間公告,將對自主品牌納智捷(LUXGEN)現金增資60億元,顯示發展的決心不變。

事實上就在上周(3日),裕隆才宣布對納智捷減資97.5億元彌補虧損,由於幅度高達99.49%,在裕隆集團營運虧損的狀態下,當時外界也有聲音猜測,自主品牌納智捷將退出市場。

隨著這次增資消息的公告,裕隆也等同向外界宣告替納智捷續命的決心。

60億資金年底前到位,一周前才大減資

裕隆董事會10日通過對納智捷增資60億元,將分為兩階段進行。第一階段會先增資35億元、第二階段25億元,預計在年底前完成。這次發行的新股,原股東將認購90%,剩下的10%會留給員工認購。完成增資後,納智捷股本將增加至60.5億元。

而就在一周前,裕隆大動作公告納智捷減資97.5億元,以彌補虧損,幅度高達99.49%,引起市場關注。

產業分析師指出,企業一般辦理增減資,大多會同時公告辦理,「若只有減資,往往就是要調整事業重心」,此次減資與增資消息相隔整整一周,才會引發市場猜測納智捷是否要退出市場。

台灣納智捷是裕隆汽車100%轉投資子公司,主要負責自主品牌營運,以及台灣、海外(不含中國大陸)市場銷售業務。2008年公司成立時,資本額只有20億元,但隨著多款車型開發、直營通路增加,為了強化財務體質,過去也歷經多次增減資,去年底的資本額達到98億元。

裕隆下猛藥,為日後與鴻海合資做準備

裕隆官方表示,這次增資目的為「改善納智捷汽車財務結構及提昇運營能力,且基於納智捷汽車未來將是裕隆集團與鴻海集團合資公司的主要客戶,為利納智捷汽車因應合資公司未來新產品銷售進行準備。」

此外,過去裕隆為了發展自有品牌,旗下整車研發中心「華創車電」只替納智捷做設計、研發。去年(2019)起,由過去的「單一客戶、重資產」轉變為「全面開放、多元客戶」的開放平台新方向。

鴻海跟裕隆
鴻海科技集團劉揚偉董事長、裕隆集團嚴陳莉蓮執行長、華創車電技術中心陳國榮董事長共同簽署合作協議
圖/ 鴻海

-延伸閱讀:納智捷傳撤出中國、裕隆年報滿江紅,嚴陳莉蓮點出哪些轉型方向?

替納智捷續命,也是為自己留後路

花60億替納智捷續命有什麼好處?

產業分析師分析,汽車產業的供應鏈角色已經很固定,新的廠商進入門檻高,「如果鴻海想跟華創共同推展電動車相關業務,那下游就一定要有合作的OEM(原始設備生產商)。」

站在鴻海的立場,雖然也同時跟飛雅特克萊斯勒汽車(FCA)合作,不過現在飛雅特跟標緻雪鐵龍集團(PSA)的併購案仍在進行中;此外,產業分析師認為,FCA、PSA這類傳統車廠包袱很多,「且FCA確實是傳統車廠裡,電動化進程相對保守的。」

因此,華創車電雖然營運表現不佳,「但起碼也有十年以上的造車經驗,也懂汽車產業的游戲規則,」可以加速完成鴻海進軍電動車市場的步伐。

不過,目前檯面上已具規模的車廠,都已有自己的(或正在開發)的電動車平台,沒有動機與理由使用鴻海+華創的平台。雖然開放平台在國際上有先例,例如豐田的平台就會供貨給其它日廠,「但這也是日本車廠之間,本來就有穩固的合作關係,合資公司要打進去的難度很高。」

產業分析師認為,裕隆保留納智捷,作為合資公司日後的主要客戶,也是為雙方日後的發展,留一條路,「以免淪為有行無市。」

責任編輯:錢玉紘

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AI × 出海新策略!亞馬遜跨境電商高峰會重磅登場,為台灣企業量身打造「出海突圍」新戰略!
AI × 出海新策略!亞馬遜跨境電商高峰會重磅登場,為台灣企業量身打造「出海突圍」新戰略!

根據統計,2024年至2028年,電商增長速度是傳統零售業的3倍,今年的電商銷售額,則預計會突破6.9兆美元,台灣有93%的中小企業,認同跨境電商是未來成長的關鍵。顯然,在科技持續演進、經貿環境快速變化的時代中,耕耘「跨境電商」,已是企業發展的重中之重。為了協助台灣企業提升競爭力,亞馬遜全球開店盛大舉辦「Seller Summit 2025 │ 台灣跨境電商高峰會」,活動匯聚了產業專家、優質服務商和亞馬遜成功賣家,透過密集的論壇,深度解析最新的全球電商趨勢與實戰策略;現場還表揚年度傑出賣家、頒發年度產業貢獻獎,並齊聚代營運、國際物流、金流等全方位服務商,提供賣家一站式的專業諮詢與完整的出海指南。

善用AI與資源,迎戰全球6.9兆美元跨境電商商機

亞馬遜全球開店台灣總經理謝孜希首先分享2026全球跨境電商趨勢與台灣發展策略。她直指,企業想在跨境電商取得發展先機,關鍵是要善用AI與資源、靈活應對市場競爭、消費需求變化,並積極升級轉型,「而在這個過程中,亞馬遜全球開店不僅是一個銷售平台,更是助力台灣品牌走向世界的伸展台。」

事實上,隨著AI不斷進化,亞馬遜也持續升級商機探測器、A+Content、Creative Studio等各項AI工具。像是選品工具「商機探測器」,能分析數十億包含搜尋、點擊、購買行為等互動信號,協助賣家發現還沒被滿足的產品需求,進而帶動產品的研發與創新;升級版的A+ Content,則讓賣家能透過影片、圖片等多元素材,提升商品詳情頁的吸引力,以迅速抓住消費者的目光;而由代理式AI驅動的Creative Studio,賣家只要對AI下簡單指令,就能建立高品質的廣告內容,將原本需要幾周時間才能產製的行銷內容,縮短至數小時內便可快速上架。

總經理謝孜希特別提到,3C產品、戶外運動和寵物用品和母嬰等三大品類產品,是台灣賣家在亞馬遜上,表現最好的商品,「亞馬遜將持續透過物流創新、升級AI工具、讓賣家輕鬆掌握創新優勢與精準決策,以及攜手更多在地夥伴等方式,台灣企業能將這些高品質、設計佳的產品,銷售到更多站點。」

亞馬遜
經濟部政務次長江文若特別前來參與台灣跨境電商高峰會,並參觀現場展攤、體驗各項亞馬遜的AI工具。她指出,要想在跨境電商脫穎而出,善用AI工具,達到精準行銷、提升效率是關鍵。由左至右分別為:亞馬遜全球開店台灣總經理謝孜希、經濟部政務次長江文若及亞馬遜攤位夥伴
圖/ 亞馬遜

從B2B2C轉型B2P2C,掌握市場新契機

而近來,受到全球貿易變動、關稅提高和地緣政治風險影響,供應鏈紛紛重組,台灣企業的新契機在哪裡呢?

《經理人月刊》榮譽發行人暨城邦出版集團創辦人何飛鵬指出,過去數十年來,台灣中小企業因為在製造領域活得太好,主要採取透過貿易商、代理商將產品銷售給國外大盤商的B2B2C模式。然而,面對劇變的大環境,「跨境電商讓這些中小企業有了『做品牌』的機會,讓他們可以透過平台,直接面對消費者,改成B2P2C的銷售模式。所謂的P,就是平台(Platform)。」

全球記憶體與儲存裝置領導品牌創見資訊,今年以美國市場為跨境電商第一站,僅三個月就取得優異表現,第一季營收與去年同期相比,成長了150%,也讓創見榮獲亞馬遜全球開店智造新秀暨最佳電子品牌獎。創見資訊業務副總經理陳柏壽表示,創見以前拓展海外市場,都是拿起地圖、選擇一個國家後,找當地的代理商、經銷商合作;但去年起,創見加入跨境電商的行列,一口氣能接觸許多國家,還因為掌握消費者數據,發現有些被認為過氣的產品,竟然非常暢銷,「跨境電商讓我們從被動接受訂單,轉變為主動握有數據、消費者背景,甚至能重新認識市場。」

亞馬遜
大師引路論壇,左起創見資訊業務副總經理陳柏壽、亞馬遜全球開店台灣總經理謝孜希、《經理人月刊》榮譽發行人 / 城邦出版集團創辦人何飛鵬、《數位時代》總編輯王志仁主持。
圖/ 亞馬遜

二代接班搭配數據決策,突破內外組織壓力

台灣產業正處於數位升級與轉型的關鍵時刻,若能搭配企業傳承與二代接班機會,將助力外貿企業走向國際新格局。但究竟該如何將傳統製造優勢,結合數位力量,突破組織與市場的雙重挑戰?

台灣數位企業總會執行長王怡雯認為,現今二代企業家面臨的最大挑戰已不只是「接班」,而是如何「接續發展」,以應對世界的多重挑戰。她觀察,近年台灣傳產進入密集接班換代期,年輕接班者更有做品牌和進軍國際市場的企圖,也更傾向和跨國平台合作,「但要注意的是,轉型過程中碰到的組織內部壓力,往往大於外部市場競爭壓力。」

台北市進出口商業同業公會副秘書長蔡順達也認同王怡雯的觀點。他認為,年輕一代相當努力開發海外市場,但相較於老一輩習慣憑經驗做決策,「年輕一代更重視數據,也習慣以數據做決策,並以用戶體驗為核心去研發、創新產品,成效因此會更好。」

華夏玻璃執行長廖冠傑做為第四代接班人,自接班後,便積極帶領公司投入數位轉型、跨境電商領域,也透過亞馬遜全球開店,接觸到許多資源、開拓商機。他認為,品牌要到海外發展,會面臨物理距離、文化距離的雙重挑戰,「所以要對每個市場的經濟、政治有基礎認識,尤其現今被認為是『全球化已死』的時代,分工仍在繼續。我建議,要與一個能在全球精準行銷,又能在地交付的平台夥伴合作。」

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本次特別針對二代轉型規劃「跨境新生代 接班新思維解鎖全球制勝方程式」,左起華夏玻璃股份有限公司執行長廖冠傑、臺灣數位企業總會 執行長王怡雯、台北市進出口商業同業公會副秘書長蔡順達,並由《數位時代》總編輯王志仁精彩主持。
圖/ 亞馬遜

品牌國際化、AI智能化、創新數據化,助力賣家脫穎而出

除了精彩的論壇,亞馬遜全球開店也舉辦年度傑出賣家暨年度產業貢獻獎頒獎典禮,表揚在不同品類和跨境市場中,表現傑出的台灣品牌和企業;更重要的是,亞馬遜全球開店發布品牌國際化、AI智能化和創新數據化等三大策略,助力賣家脫穎而出。包括即將登場的第二屆亞馬遜新銳品牌加速器,便致力協助賣家靈活運用外部資源,加速品牌成功;「智造在台灣 品牌耀全球」企業海外陪跑計畫,除了有選品、品牌建置、產品上架、產品合規、物流發貨及廣告投放等課程,還提供一對一的賣家企業健檢,手把手指導企業投入跨境電商領域;同時,亞馬遜也升級去年推出的「亞馬遜跨境合作承運方計畫(Amazon SEND)」,在現有的空運頭程服務、UPS快遞服務外,再開通台灣至美國的固定海運航線;而為了降低賣家的出海門檻並優化物流效率,亞馬遜全球開店亦打破對規模限制的想像,宣布攜手全家便利商店,推出「跨境物流寄件服務」,所有貨物「隨到隨寄」且有「專業報關」服務,全面整合台灣與海外的全程物流與金流,等於全台4,400家的全家,都將成為跨境物流的寄件首站,讓自由工作者、創業青年、斜槓族等個人與中小型賣家,只需要一本台灣護照,便能將產品直通亞馬遜的數億活躍用戶。

跨境電商的高成長動能,是台灣企業前所未有的發展機會。而擁有多元跨境工具、資源的亞馬遜全球開店,將持續結合AI、數據分析,協助台灣企業降低出海門檻、提升品牌競爭力,進而抓住全球電商商機、帶動業務增長。

亞馬遜
亞馬遜全球開店將與全家便利商店攜手合作,由左到右分別為亞馬遜全球開店區域拓展總監 Phoebe 、總經理Paloma、 全家便利商店李建興副營運長及DPD Taiwan 宇迅國際 Patrick Lin 總經理,透過物流的整合,將賣家的產品通過4,400家全家,賣向國際。
圖/ 亞馬遜

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