iPhone 12的10大預測總整理!螢幕到鏡頭都有新設計,但不再附「豆腐頭」?
iPhone 12的10大預測總整理!螢幕到鏡頭都有新設計,但不再附「豆腐頭」?
2020.09.10 | 3C生活

新的iPhone 12受到全球果粉關注,雖說目前還未正式確定亮相日期,但已經有許多相關猜測!究竟下個時代的iPhone會長什麼樣子呢?

4種iPhone 12款式、三種螢幕大小

根據外媒《The Verge》指出,今年預計會推出三種不同尺寸、共四款機型的iPhone 12系列。第一種是5.4吋iPhone 12,這款螢幕對比今年的5.8吋iPhone 11 Pro還要小,可說是全新的小螢幕iPhone選擇。

再來則有兩款6.1吋新iPhone款式,其一是入門級6.1吋iPhone 12 Max,此款被定位在iPhone 11的後繼機種;另亦有高規版的6.1吋iPhone 12 Pro;最後是6.7吋的旗艦級iPhone 12 Pro Max,對比現在的6.5吋iPhone 11 Pro Max搭載更大的螢幕,如消息屬實,也將會是有史以來尺寸最大的iPhone手機。

究竟在發表會上新設計的三種尺寸都會一併推出還是維持以往機身大小?就讓我們拭目以待!

延伸閱讀:iPhone 12終於來了?蘋果公布秋季發表會時程,藍色logo透露了什麼?

類似iPhone 4與iPad Pro的設計

根據《Bloomberg》的報導,在外型的部分,iPhone 12預計會採用方正設計,整體相似於iPhone 4和iPad Pro的融合體,方形機身邊緣和四角也會使用同樣風格的圓潤設計,簡單來說,四款新iPhone 12都將具有方形的邊框,高階款將繼續沿用不銹鋼金屬邊框,而價格便宜的機型將採用鋁金屬邊框,至於機身顏色,則有可能會推出全新的「深藍色」來取代原本的夜幕綠。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

2020年的iPhone手機將採用金屬框架,與iPhone 4的框架相似。蘋果分析師郭明錤表示,新的iPhone將採用「更複雜的分段設計、新的挖槽和注塑成型程序,以及採用藍寶石或玻璃表蓋保護溝槽注塑成型結構」的金屬邊框。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

整體設計將類似於iPhone 4或iPad Pro,兩塊玻璃之間採用了一個邊角方正的不銹鋼框架。新款iPhone將採用不銹鋼邊框,取代目前的圓形不銹鋼邊框,而且它的機身將繼續使用前後玻璃。據悉,新的設計可以減少金屬遮罩對內部天線高頻傳輸效率的負面影響。

iphone
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

根據彭博社的報導,蘋果計畫在2020年至少會發表兩款高階iPhone,並且採用新的設計,用平坦的不銹鋼邊緣代替弧形邊緣,讓人想起iPad Pro的設計。

日本網站Mac Otakara認為,6.7英寸iPhone的厚度降到7.4公毫,這將比8.1公毫厚的iPhone 11 Pro Max薄不少。預計它的高度也會比11 Pro Max略高。5.4英寸iPhone的高度預計將介於iPhone SE和iPhone 8的高度之間。5.4、6.7以及至少一款6.1英寸的iPhone預計將沿底部設置不同數量的麥克風孔。

除了iPad Pro風格的設計和尺寸調整之外,據網路上號稱蘋果洩露的設計圖,還顯示了其他幾項值得注意的小調整:

  • 略微增大的相機鏡頭
  • 側面的天線線更粗,以滿足5G的需求。
  • SIM卡託盤移至左側
  • 稍微降低電源鍵
  • iPhone 12上將會有一個Lightning介面,蘋果將繼續使用Lightning而不是換成USB-C

鏡頭模組

蘋果在2019年的iPhone產品線中對後置鏡頭進行了重大改變,iPhone 11 Pro和Pro Max採用了全新的三鏡頭設計,2020年可能會帶來更多的鏡頭。有傳言認為,2020年即將推出的iPhone新機中至少有一款會配備3D鏡頭,這聽起來像是蘋果在2020年iPad Pro機型中加入的LiDAR光學雷達掃描儀。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

iPad Pro中的LiDAR利用反射光來測量感測器與周圍物體的距離,最遠可達5公尺。它可以在室內和室外使用,基本上能夠以奈秒級的速度繪製周圍環境。

iPadOS中的深度框架結合了LiDAR測量的深度點、鏡頭的資料以及運動感測器的資料,對場景有更詳細完整的瞭解,以提高增強現實能力。而如果未來iPhone的3D鏡頭即使與iPad Pro所用的鏡頭不完全相同,也有可能採用類似的工作方式。

與2019年的iPhone系列一樣,2020年的iPhone預計將採用不同的鏡頭技術。分析師認為,高階的6.7和6.1吋iPhone,採用三鏡頭模組,而低階的5.4和6.1吋iPhone可能採用雙鏡頭模組。

更高階的iPhone 12可能會採用改進的長焦鏡頭,具有3倍光學變焦,比目前的2倍光學變焦有所改進。蘋果還可能計畫改進智慧HDR,以獲得更好的低光源拍照性能。

前置鏡頭設計可能會改變

講完後置鏡頭來看看前置鏡頭,郭明錤認為2020年至少有一款新iPhone會採用更小的前置鏡頭,以改善螢幕與邊框的比例,最終導致正面的凹口變小。不過,關於這一點的傳言不一,一些流出的算繪圖和示意圖上的缺口與當前機型的缺口大小相同。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

也有一說是有關 iPhone 12的瀏海,蘋果會將揚聲器和麥克風零件移到黑邊內,藉此縮減瀏海佔比。

電池

2020年推出的iPhone可能會在電池容量上有一些小的改變,因為蘋果供應商正在研究一種特製的電池保護模組,比以前iPhone中的相同元件小50%,更薄。這可能會釋放iPhone中的寶貴空間。iPhone 12系列或許可以使用比iPhone 11機型電池容量更低的電池。

這三種容量包含2,227mAh(或許用於5.4英寸iPhone)、2,775mAh(用於6.1英寸iPhone)和3,687mAh(用於6.7英寸iPhone)。另外一款高階的6.1英寸iPhone,則可能有稍大一點的電池容量2815mAh。

相對而言,iPhone 11 Pro的電池容量為3,046mAh,11 Pro Max的電池容量為3,969mAh,iPhone 11的電池容量為3,110mAh。

目前不知道這些爆料的電池容量是否準確,但如果為真,在處理器改進的情況下,電池續航能力可能和上一年的機型差不多。然而,5G連接需要的電力是一個問題,可能會比較耗電,因此實際的續航力還是要等產品上路實戰才知道。

由於iPhone 12機型中的5G元件非常昂貴,所以蘋果希望在其他元件方面節省開支。蘋果正在轉向更簡單、更小、層數更少的電池板設計,這將比iPhone 11系列上的同等部件便宜40%到50%。

可能沒有充電頭以及EarPods

iPhone 12可能不會在包裝盒中附送變壓器,也就是充電頭。

透過這樣蘋果將可以降低生產成本,因為5G的元件成本很高。另外,也沒有EarPods。也因此預計iPhone 12的包裝可能會更薄、更輕。

據說是來自於iPhone 12的包裝設計圖所製作出來的算繪圖可以看出,這個紙盒僅有iPhone 12、說明書以及傳輸線的空間,容納不下其他的東西。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

也因此,據說新的20W USB-C電源充電器及將要上市,新的20W充電器已經在挪威獲得認證,另外還有未知的充電器也在挪威和澳洲獲得認證。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

玻璃後蓋

8月,一張可能是iPhone 12 Pro機型玻璃後蓋的照片被爆料。其中一個玻璃後蓋的特點是在超寬鏡頭孔下方有一個額外的切口,這很可能是為了放置LiDAR。預計兩款Pro機型都將採用三鏡頭模組,但6.7英寸的iPhone 12 Pro可能是唯一獲得LiDAR的機型。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

5.4吋面板上的缺口

據稱是5.4吋iPhone 12的顯示面板照片於7月在流傳,如果準確的話,缺口的設計表明,更小的瀏海將引入整個iPhone 12系列。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

在現有的iPhone上,如11 Pro和11 Pro Max,這兩款裝置上的瀏海是一樣的。所以,如果2020年所有的iPhone都有同樣大小的瀏海,那麼瀏海可能比目前的設計更小。這也印證了前面對於前置鏡頭的猜測。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

搭載A14處理器,並支援5G

目前關於iPhone 12,預計將搭載A14 Bionic處理器,效能比前一代A13更強。不過目前關於這款處理器所知不多,只聽說是台積電以5奈米製程代工,另外將會支援5G。

iphone12預測
圖/ 截圖自MacRumors.com Twitter

螢幕

雖然預計蘋果將在2020年繼續提供更高階(也就是更昂貴)的iPhone和更低階(更實惠)的iPhone,但今年所有的裝置可能都會配備OLED顯示幕,蘋果已經在iPhone產品線中取消了LCD螢幕。

未來的iPhone可能會採用Apple Watch的低功耗LTPO顯示技術。LTPO,即低溫多晶矽氧化物,可以比蘋果目前使用的背板技術LTPS,最多降低15%的功耗。不過目前還不完全清楚蘋果是否會在iPhone 12或未來的iPhone上採用這種技術。

據傳,2020年iPhone將以三星的螢幕為主,也有部分會採用LG提供的觸控一體化顯示幕,LG也計畫在2020年下半年改用LTPO背板技術,如果他們及時準備好,或許將能趕上為部分2020年版iPhone提供更省電的螢幕設計。

對於目前4款 iPhone 12 系列螢幕細節如下:

  • 5.4吋iPhone 12 — 來自三星的OLED顯示幕,集成了Y-OCTA觸控技術、2340 x 1080解析度,475 PPI。
  • 6.1吋iPhone 12 Max — 來自京東方/LG Display的OLED顯示幕,解析度為2532 x 1170,PPI為460。
  • 6.1吋iPhone 12 Pro — 來自三星的OLED顯示幕,可能採用XDR、ProMotion。2532 x 1170解析度和460 PPI。
  • 6.7吋iPhone 12 Pro Max — 來自三星的OLED顯示幕,支援Y-OCTA,可能採用XDR、ProMotion。2778 x 1284解析度,458 PPI。

責任編輯:文潔琳、錢玉紘
本文授權轉自:T客邦

關鍵字: #Apple #iPhone
往下滑看下一篇文章
從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力
從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費,月底再拿著單據報帳;不同部門各自綁定信用卡,企業難以即時掌握支出;員工離職後,若原有付款設定沒有同步移轉,也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題,背後都涉及一個關鍵議題:中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言,支付管理不只是財務部門的行政工作,當支出分散、現金流難以預測,甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性,企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰,萬事達卡(Mastercard)提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite,讓支付從單純的交易工具,轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡,讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出,中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳,若大量依賴員工代墊,不僅增加報帳與核銷成本,也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後,企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理,同時,進一步設定使用規則,例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家,讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理,商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示,商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials,取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠,涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如,企業可以針對特定通路建立虛擬卡號,讓員工綁定手機支付差旅費;也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號,直接將付款與訂單串聯,後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳,降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API,企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃(ERP)系統、採購或費用管理系統,從發卡、付款到後續管理,都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台,也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

#2 萬事達卡
Mastercard台灣區董事總經理陳懿文:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,將中小企業每一個進出與支付節點問題,逐步設計出不同的解方,一步步實踐『支付至簡,商業致遠』的願景。」
圖/ 數位時代

從車隊卡到跨境匯款,助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說,加油、維修是每天都會發生的固定支出,過去,不同加油站可能需要不同儲值卡,管理不易,也可能因支付問題影響車輛調度與運輸,導入Mastercard的車隊卡後,問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目,並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯,例如一張卡對應一台車或一位駕駛,或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說,這不只是換一張卡,而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構,在維持車輛正常運作的同時,也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯,也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場,對跨境匯款的需求將隨之攀升,若仍以傳統的方式進行跨境匯款,不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差,更不用說即時追蹤匯款進度,一旦款項延遲或金額出現落差,就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰,Mastercard推出Mastercard Move,讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態,以更有效率的方式完成跨境匯款,全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳,同時,以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來,Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後,Mastercard接下來思考的是,知道錢花在哪裡後,若能進一步知道未來會發生什麼,創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳,而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」,支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因,目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

萬事達卡
面對中小企業痛點,Mastercard提供全方位的解決方案。
圖/ 數位時代

陳懿文表示:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務,其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行,即可協助企業掌握財務健康、預測現金流,以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長,透過對話式問答,不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題,還會提供可執行的專業建議,讓企業看見下一步,進而提升營運韌性與績效。

舉例來說,一家餐廳營收持續成長,卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款,造成現金流壓力;對餐廳營運者來說,問題倒不是「有沒有賺錢」,而是「錢什麼時候進來」的現金流管理,Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後,將進一步從收付款週期找出落差,再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單,看起來是成長機會,但如果資金準備不足,反而可能增加營運壓力,透過Virtual CFO,企業可以預測未來現金流,再決定是否擴張據點,以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度,舉例一家自行車店的年營收成長15%,單看數字會覺得營收數據亮眼;但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%,將重新思考成長速度,建議主推商品、調整客單價,以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長,Mastercard提供的不是單一產品,而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍,再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說,第一步不必等到導入Virtual CFO,從申請一張商務卡、設定使用規則開始,就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務,Mastercard致力實踐「支付至簡,商業致遠」的願景:當支付流程更簡單、資金流向更透明,數據便能成為企業決策的依據,協助中小企業從掌握當下,進一步預見未來。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓