亞馬遜再招3.3萬名員工、平均年薪破400萬!電商巨頭透露將開「智慧雜貨店」
亞馬遜再招3.3萬名員工、平均年薪破400萬!電商巨頭透露將開「智慧雜貨店」

亞馬遜宣布將於當地時間9月16日舉辦職業發展日(Career Day)活動,向所有求職者開放大約33,000個工作職位,平均年薪為15萬美元(約台幣439萬元)。

據亞馬遜稱,公司職業發展日上將有1,000名招聘人員參加,提供20,000次免費職業諮詢課程。

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圖/ unsplash

亞馬遜釋3.3萬職缺、最低時薪439元

亞馬遜目前有3.3萬個辦公和技術職位空缺,並表示很快還將在「亞馬遜營運網路中再拿出數千個小時工作職缺」。這些職位的所有新員工都將獲得每小時至少15美元(約台幣439元)的最低工資,以及長達20週的育兒假。

一位亞馬遜發言人表示,在公司辦公和科技任職的員工每年將獲得平均15萬美元的薪酬,其中包括工資、股票報酬和福利。

亞馬遜稱,「疫情帶來的經濟影響使許多人失業,被迫尋找新的工作。因此,職業發展日旨在為所有求職者提供支援,無論他們的經驗、專業領域或背景如何無論他們是否想要在哪家公司工作。」

亞馬遜在此之前進行了一項調查,發現53%的美國人因為疫情被迫尋找新工作。

亞馬遜將透露:將開設一間新型的智慧雜貨店

今年8月,亞馬遜表示,計劃在美國各大城市再招聘3,500名員工。在其他科技公司仍在無限期實施遠程辦公之際,此舉將促使亞馬遜大舉擴張辦公空間。亞馬遜還宣布,將開設一家有各種智慧設備的新型雜貨店。

據報導,亞馬遜正在與美國最大購物中心業者SPG進行談判,計劃將部分門市改造為可以投遞商品包裹的配送中心。

亞馬遜股價較去年已經上漲77%,通常會在每年假期間發布數千乃至上萬個新職位,但不確定今年是否會再次掀起招聘狂潮。在美國疫情蔓延期間,亞馬遜已經聘用了逾17.5萬名員工,以滿足不斷激增的配送需求。

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圖/ MariaX via shutterstock

UPS在疫情期間也將重點放到人員招聘上。該公司表示:「我們計劃為UPS的季節性工作職位招聘超過10萬名員工,預計有大量員工將在假期後轉為永久性職位。」

責任編輯:文潔琳、蕭閔云
本文授權轉自:網易科技

關鍵字: #亞馬遜 #新零售
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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